Klub MazdaSpeed

adam626 · przez **adam626** » 19 sty 2005, 11:09

czy luz na łożysku nie spowodował problemów z tulejami wachacza
i dlaczego nie został wykryty przy tamtej robocie
czy łozysko rozsypało się gwałtownie?

Adam626GD · przez **Adam626GD** » 19 sty 2005, 11:16

Problemy z tulejami były zupełnie niezależne. One w tej chwili wygladaja jak nowe – nie sa porwane tylko guma jest za miękka w wyniku czego nie trzyma.
Po tamtej robocie jeszcze jak samochod byl na podnosniku zaczalem targac kołem i wyczułem luz. Ustatlilismy ze to łożysko. Luz był mały, jednak wyczuwalny. W trakcie jazdy nic nie huczało.

po okolo 1000km łożysko juz mi się niemal zatarlo i jak jechalem do mechanika do bia to nawet piszczało i się grzało. Wtedy to łożysko obracało sie na piascie i wytarło piastę. Nie wiem co było przyczyna padniecia i zatarcia łozyska. Przypuszczam ze mogło nia byc bicie tarcz hamulcowych które od dłuzszego czasu miałem. Dlatego teraz jednoczesnie przy wymianie łozyska i piasty i reszty zawieszenia postanowiłem przetoczyc tarcze.

mimuch · przez **mimuch** » 27 sty 2005, 11:33

Zna ktoś może jakiś dobry warsztat w Szczecinie? Muszę też wymienić Łozyska przy okazji wymiany tarcz z przodu.

Adam626GD · przez **Adam626GD** » 27 sty 2005, 11:35

NO jak musisz, skoro nie musisz? No chyba ze masz zuzyte juz lozyska.

mimuch · przez **mimuch** » 27 sty 2005, 11:51

Łożyska są w porządku. Ale w dislu są tarcze tak zrobione że trzeba zdjąć łożysko, a ono wtedy się rozsypuje czy jakoś tak. Już sam nie wiem. Jedni mówią że trzeba zmieniać inni że nie.

Adam626GD · przez **Adam626GD** » 27 sty 2005, 11:53

nie rozsypuje sie. Wiem, bo zmienialem tarcze na 4szpilki.

mimuch · przez **mimuch** » 27 sty 2005, 11:55

Tak ale ja mam disla i ma ponoć pięć szpilek
626 GD 2.0 Diesel.

Adam626GD · przez **Adam626GD** » 27 sty 2005, 11:58

czy diesel czy benzyna to nie ma znaczenia. Istotne na ile szpilek jest piasta. Jeli 5 szpilek to sciagaz tarcze bez demontażu łożysk. TO chyba wiesz na ile srub masz przykrecone koło

mimuch · przez **mimuch** » 27 sty 2005, 12:04

Sorrrrrrrrrrryy
<glupek2>

Laik ze mnie. Dlatego pytam
Mam 4 szpilki na kole
<glupek2>

Adam626GD · przez **Adam626GD** » 27 sty 2005, 12:06

Jak masz 4 szpilki, to wymiana bedzie pracochłonna i faktycznie trzeba sciagac łożyska – ale za sie to zrobic tak, by zalozyc je powrotnie bez popsucia

mimuch · przez **mimuch** » 27 sty 2005, 12:09

Myślisz że się da . W warsztacie powiedzieli mi że ni dy rydy. Moze próbować gdzie indziej

Adam626GD · przez **Adam626GD** » 27 sty 2005, 12:17

Ja nie mysle, ja wiem – bo mi wymieniali. Zreszta pisałem o tym juz na forum. I to zarowno zdejmowali łozysko w GD na 5 szpilek i na 4.

mimuch · przez **mimuch** » 27 sty 2005, 12:19

Dobra dzięki. Mam nadzieję że się uda. Tylko muszę teraz znależć takiego co by to zrobił.

**Gość** · przez **Gość** » 13 mar 2005, 20:14

witam!jestem nowym klubowiczem i chciałbym prosić o info.na temat tylnych łożysk do ge r1992 2.016v.Czy sa jakieś zamienniki i czy fs i fp maja takie same łożyska?Zgóry wielkie dzięki

Jaksa · przez **Jaksa** » 13 mar 2005, 20:42

Kucvis napisał(a):czy fs i fp maja takie same łożyska

Wszystkie GE mają takie same łozyska ( PIASTĘ )

Klub MazdaSpeed

Łożysko koła – zamiennik

Kto przegląda forum

Moderator