Wymiana klocków hamulcowych – jak cofnąć zaciski?

[alf28]

Hmmm, mój sposób – Klucz hydrauliczny (Żabka). Oczywiście najpierw gumowa podkładeczka na tłoczek i ściskamy żabką. Szybko, bez problemowo i skutecznie.

rozumie że piszesz o tylnym tłoczku

[Bodek]

Tak, niestety to tyczy się HONDY, bo ja w swojej Mzdzie mam szczęki. Szwagier ma HONDE i jaku niego wymienialśmy klocki z TYŁ t onormalnie żakbą jeściskałem. Nie trzeba dużo, żeby tylko po założeniu klocków weszło na tarczę.

Pozdrawiam

[alf28]

Tak, niestety to tyczy się HONDY, bo ja w swojej Mzdzie mam szczęki. Szwagier ma HONDE i jaku niego wymienialśmy klocki z TYŁ t onormalnie żakbą jeściskałem.

to ja Ci proponuje przy następnej wymianie płynu chłodzącego zebyś go wlewał przez zbiorniczek wyrównawczy bo tak się robi w fiacie, i w hondzie chyba też.

[Bodek]

[Grzyby]

W Maździe tłoczki się wkręca a nie ściska
Przykład podany przez alf28, jest dokonały

[kemot]

Więc chłopaki w madzi 626 GE tylne cylinderki się wkręca czy aby cofa???Bo już sam nie wiem

[Bodek]

W Maździe tłoczki się wkręca a nie ściska

Dlatego napisałem, że mój przykład dotyczył HONDY

[Grzyby]

Dlatego napisałem, że mój przykład dotyczył HONDY

na pewno bardzo to info pomogło pytającemu ...

[Bimbak]

Hmmm, mój sposób – Klucz hydrauliczny (Żabka). Oczywiście najpierw gumowa podkładeczka na tłoczek i ściskamy żabką. Szybko, bez problemowo i skutecznie.

taa widać że tylnego zacisku nie robiłeś
Jak ci się uda to żabką ścisnąć – w co wątpię – to zacisk możesz oddać na żyletki. Tłoczek cofnie się tylko do punktu na który został wyregulowany. Potem jak klocki nie wchodzą to robisz jak koledzy wyżej pisali. Śruba 14ście z tyłu zacisku odkręcona, w dziurę po śrubie wkładasz mały imbus i kręcisz aż ci się tłoczek nie cofnie na pożądaną odległość