Wymiana pierścieni olejowych

[tomekrvf]

PS2. skoro Jaksa masz w podpisie:

Jaksa napisał:
Mazdy się nie psują.............

To jakim cudem zarabiasz na życie..........?

Dlatego że mazdy psują ludzie

[Jaksa]

Dlatego że mazdy psują ludzie

Tomek , czytasz w moich myślach To jest odpowiedz

[es]

( mechanicy nazywają to Kaczorami )

Jaksa, z calym szacunkiem, najwyzszy i dziejowy czas zmienic te glupia i prowokacyjna nazwe. No wiesz. Zanim ktos zlozy odpowiedni donos. A Ty to nie bezdomny. Masz adres...

[Jaksa]

najwyzszy i dziejowy czas zmienic te glupia i prowokacyjna nazwe

Ta nazwa pojawiła się jeszcze gdy w obrocie były 626 GC i tak juz zostało , zawsze mozna zmienic nazwę np. sikawki

[jaroslaw200]

Witam czeka mnie remont silnika jakie potrzeba klucze np do zdjęcia głowicy i czy tłoki wyjdą górą bez ściągania silnika,chce zrobić sam remont bo w malborku za dużo mechanicy żądają za taką operacje

[Hugo]

Koledzy łączę się z Wami w bólu i niestety jeszcze nie w radości, że moja 626 nie dymi. Tak jak u niektórych z Was czasami z rana kopci jak parowóz (świata nie widać), a np. dzisiaj o 7 rano puściła tylko lekki dymek przez max. 10 sekund. No nic trzeba "strzelić" remoncik (pierścienie+głowica), ale to zrobię dopiero jak skończę kanał przed wakacjami. Koszty robocizny odpadają, bo pomoże mi koleś mechanik.

A jak pójdzie nam szybko i sprawnie to może otworzę lokalny serwis Mazdy (pierścionki i nie tylko), bo tak ogólnie jak skończę kanał to otwieram warsztat mechaniki pojazdowej.

[qbass]

Witam czeka mnie remont silnika jakie potrzeba klucze np do zdjęcia głowicy

10, 12, 13, 14, 17, i klucze nasadowe 12-kątne, o śrubokrętach nie zapominając

czy tłoki wyjdą górą bez ściągania silnika

Tak. Odkręcasz korbowody z tłokami od wału, ściągając uprzednio miskę olejową.

chce zrobić sam remont

Wymiana pierścieni nie jest remontem

[ram]

zrobić sam remont bo w malborku za dużo mechanicy żądają za taką operacje

Radzę się dobrze zastanowić, zwłaszcza że nie wiesz co to jest silnik. Moze się też okazać, że po jak najbardziej poprawnej wymianie pierścieni nic sie nie zmieni. Auto juz swoje lata ma i kto wie czy nie ma owalizacji cylindów. A tego sam nie stwierdzisz. Po drugie, konieczne będzie planowanie głowicy czego sam nie zrobisz. A sama robocizna polegająca na zdjęciu głowicy, odpieciu tłoków i wymianie pierścieni oraz złożenie tego wszystkiego, które to czynności można pokusić się zrobić samemu (ja osobiście bym się nie odważył choć coś podobnego robiłem kilkanaście lat temu, ale był to maluch) nie jest najdrozszym elementem całości.

[jaroslaw200]

dałbym to zrobić mechanikowi ale to dużo kosztuje głowicę dam do planowania chociaż mówią jak była uszczelka cała to planowanie nie jest konieczne,a mechanicy też mają zatrudnionych młodych mechaników a ja niechce żeby gdzieś mi w drodze sie wszystko poodkręcało.

[qbass]

mówią jak była uszczelka cała to planowanie nie jest konieczne

Zawsze jest konieczne. Przydałoby się sprawdzić szczelność głowicy i wymienić uszczelniacze zaworowe.

[Xavier]

i wymienić uszczelniacze zaworowe.

Obowiązkowo.

[jaroslaw200]

dziś rozkręciłem silnik i sie okazało że pierścienie olejowe na wszystkich tłokach zapieczone,pierścieni RIK nie znalazłem a co sądzicie o TP niestety jestem zmuszony je założyć innych nie było a jeżdzić trzeba.

[Hugo]

jaroslaw200 mam do Ciebie kolego prośbę, ponieważ jak się domyślam wymieniasz pierścienie sam. Możesz po zakończeniu tej operacji wypisać tu w miarę szczegółową kalkulację kosztów jakie poniosłeś? Z góry dzięki.

[jaroslaw200]

pierścienie TP 190zł,uszcz gLowicy 156,uszcz kolektorów 59,uszcz pokrywy zaworów 31,uszczelniacze 75,silikon 25 złoty rozrządu nie wymieniam bo niedawno był zmieniany,jeszcze do tego dojdzie planowanie głowicy.wszystko zamawiałem w hipolu

[batforever]

pierścienie TP 190zł,

dobra cena,zrobiłem na nich ponad 60tyś i zero dymu,ogólnie dobre pierścienie.

[jaroslaw200]

Witam.Wracam do tematu złożyłem silnik tydzień jeździłem nawet dymka nie puścił,a teraz po odpaleniu zimnego silnika zaczyna kopcić co to może być,przedtem było czuć spalony olej a teraz nie czuć,krew mnie zalewa znowu pierścienie sie zapiekły?

[qbass]

Na jaki kolor kopci?
Mierzyłeś w ogóle owal cylindra? Wyczyściłeś rowki w tłokach?

[jaroslaw200]

kopci na jasno taki siwo niebieski,rowki czyściłem owal jest ok,zrobiłem tylko 200 km i na zimnym zaczął kopcić,głowica planowana tylko że dokręcona na wyczucie,olej jest czysty ale płyn bombluje trochę ale jak zaczyna się gotować,może to uszczelka?

[qbass]

owal jest ok

Konkret?

głowica planowana tylko że dokręcona na wyczucie,

To tak na poważnie?

Uszczelniacze zaworowe wymienione?

płyn bombluje trochę ale jak zaczyna się gotować,może to uszczelka?

Jak zimny, to nie ma bąbelków?

[jaroslaw200]

uszczelniacze są wymienione,bomble pojawiają się tuż przed załączeniem wentylatora,po otwarciu termostatu nic nie bąbluje,te spaliny nie śmierdzą olejem jak przedtem tylko spalonym paliwem.