Klub MazdaSpeed

rozo · przez **rozo** » 15 paź 2006, 21:41

Kontrolka poduszki powietrznej miga mi kod 46, co to moze byc? Napisalem na forum airbag.com.pl i ktos odpisal mi: usterki szukaj w ukladzie lampki kontrolnej wylaczenia poduszki pasazera. Ja nie mam takiego wylacznika, albo nie wiem, gdzie sie znajduje.

Poza tym od jakiego roku Diesle 626 maja OBD 2?

magicadm · przez **magicadm** » 15 paź 2006, 22:49

rozo napisał(a):w ukladzie lampki kontrolnej wylaczenia poduszki?

Chyba chodziło o sensor zajętości fotela pasażera???

xANDy · przez **xANDy** » 16 paź 2006, 15:39

Było o tym – sprawdź po prostu kable pod siedzeniem pasażera.
Poszukaj szukajką o kodzie 46 i 47

rozo · przez **rozo** » 17 paź 2006, 20:45

xANDy: bylo wielokrotnie o kodzie 47, ale o 46 nic nie znalazlem, a szukalem wielokrotnie.

Grzyby: w koncu po to jest to forum, zeby sie pytac, jesli nie znajdzie sie czegos korzystajac z uslug szukajki

Skoro bylo kilka tematow o 47, to mysle, ze moze byc chociaz jeden osobny o 46. Poza tym temat bardzo ladnie nazwalem

i jesli nie trafi do kosza, to napewno posluzy wielu osobom na forum!

xANDy · przez **xANDy** » 17 paź 2006, 22:07

No cóż – przeglądnąłem stare posty i jest w nich o kodach 47, 48 i 45 (chyba) ale o 46 rzeczywiście nie znalazłem.
Może kolega newbie się tutaj wypowie?

rozo · przez **rozo** » 31 paź 2006, 13:48

Newbie chyba sie zapadl pod ziemie

a ja postanowilem sam poszukac w sieci i znalazlem tylko niepelna liste bledow do Forda Probe:
http://www.mazda626.net/index.php?showt ... &hl=airbag
Pisze tam: 46 Left Hand Fender Primary Crash Sensor Not Mounted to Vehicle Properly, czyli, ze sensor lewej bocznej poduszki powietrzenej nie jest prawidlowo zamontowany. Moze ktos wie co sie moglo z nim stac?

xANDy · przez **xANDy** » 31 paź 2006, 18:23

Otwórz drzwi kierowcy ale nie wsiadaj, opierając się na siedzonku wsadź głowę pod siedzenie i znajdź kabelki (zazwyczaj są żółte) i dokładnie sprawdź czy sa połaczone. W razie czego rozepnij wtyczkę i przeczyść styki.

newbie · przez **newbie** » 31 paź 2006, 23:30

46 to błąd od lampki kontrolnej PODS – czyli tej żółtej.

Włókno żaróweczki jest monitorowane przez sterownik poduszek i jeśli jest z nim coś nie tak – zaświeca 46 (lampką czerwoną oczywiście)

magicadm · przez **magicadm** » 1 lis 2006, 10:16

newbie napisał(a):46 to błąd od lampki kontrolnej PODS – czyli tej żółtej.

Włókno żaróweczki jest monitorowane przez sterownik poduszek i jeśli jest z nim coś nie tak – zaświeca 46 (lampką czerwoną oczywiście)

Kurcze, tego się nie spodziewałem

Ale miłe, że nawet żaróweczka ma swój własny kod błędu

xANDy · przez **xANDy** » 1 lis 2006, 22:19

Ciekaw jestem czy czerwona żaróweczka równiez ma swój kod błedu.

newbie · przez **newbie** » 2 lis 2006, 07:18

ciekawe co by wybłyskało kod?

magicadm · przez **magicadm** » 2 lis 2006, 09:48

newbie napisał(a):ciekawe co by wybłyskało kod?

Żółta żaróweczka

A tak poważnie – jeżeli czerwona sie nie zaświeci po przekręceniu kluczyka w czasie POSTa – to już znak , że jest coś źle...

xANDy · przez **xANDy** » 2 lis 2006, 10:13

newbie napisał(a):ciekawe co by wybłyskało kod?

magicadm napisał(a):Żółta żaróweczka

Mam takie same zdanie. Japońce mogły dojść do wniosku, że przecież obie spalone na raz stanowią zbyt mały margines rachunku prawdopodobieństwa...

magicadm · przez **magicadm** » 2 lis 2006, 11:45

Dodatkowo proponowałbym sygnalizację akustyczną

Ale tak poważnie – czemu kretyni nie montują diod??? Trwałość raczej nieporównywalna...

xANDy · przez **xANDy** » 2 lis 2006, 15:16

Po pierwsze – trudno monitorować skutecznie diodę. Po drugie – elektronika w aucie jest niezwykle zawodna i zobacz jak często w panelach (zestawach) diod padają LED'y. Zresztą niekoniecznie diody a częściej rezystory przy nich.
Poza tym – jak dobrze zamontowałbys diody to w aucie nic nie możnaby wtedy wymienić... wieczny samochodzik? – to nieekonomiczne

rozo · przez **rozo** » 20 lis 2006, 22:29

newbie napisał(a):46 to błąd od lampki kontrolnej PODS – czyli tej żółtej.

Włókno żaróweczki jest monitorowane przez sterownik poduszek i jeśli jest z nim coś nie tak – zaświeca 46 (lampką czerwoną oczywiście)

Rozebralem deske rozdzielcza i obydwie zarowki zwiazane z poduchami sa ok – po prawej stronie deski zarowka, ktora miga, po lewej stronie zarowka, ktora sprawdzilem multimetrem (ma jako jedyna na desce niebieska obudowe).
Ale z tego, co wiem, to moja Madzia (rocznik 2002) nie ma PODS'a?! Jesli jednak ma, to gdzie jest ta cholerna spalona zarowka?

rozo · przez **rozo** » 12 gru 2006, 22:08

Czy moglby ktos sprawdzic jaki jest opor na trzech kablach od PODS od punktu, w ktorym wychodza one z fotela do zoltej wtyczki kolo pedalu gazu? Kilka cm powyzej podlogi po prawej stronie od kostki kierowcy sa 3 zolte wtyczki (zdaje sie sa podpiete do komputera od sterowania poduszek powietrznych), 2 male i jedna duza, w nastepujacej kolejnosci od przodu do tylu auta mala1, duza, mala2, mi chodzi o ta mala2

Wyczailem, ze na jednym kabelku jest dosc duzy opor, a na pozostalych dwoch kablach nie ma.

wolny · przez **wolny** » 31 maja 2007, 21:07

Niechcąc zakładać nowego tematu proszę o oświecenie co to za kod błędu Airbaga: 26 ( 2 długie i 6 krótkich czerwoną zarówką). Test Airbagu przy odpalaniu silnika OK – świecą przez moment obydwie żarówki.

Doszukałem się: kod 26 – driver's seatback airbag. Poduszka w siedzeniu kierowcy – w moim przypadku zaśniedziała wtyczka... uffff.

sen_soltysa · przez **sen_soltysa** » 18 lip 2007, 23:17

a gdzie to znalazłeś, bo mam identyczny sygnał ? Wtyczka pod siedzeniem czy gdzieś indziej ?

MarekW · przez **MarekW** » 19 lip 2007, 09:23

Tak troche OT, ale mam pytanie czy wszystkie kontrolki na desce rozdzielczej to zarowki? Sadzilem, ze oprocz podswietlenia wszystko to LED.. ale skoro ABS monitoruje zaroweczki

? kto wie to niech sie wypowie.
Z tego co wyczytalem to konsola srodkowa ...przycisk A/C czy rozmrazanie:–) ma LEDy i badz tu madry.

Pozdrawiam
Marek

Klub MazdaSpeed

Co oznacza kod 46 poduszki powietrznej

Kto przegląda forum

Moderator