drgania silnika na wolnych obrotach

[Krzysiek1980]

A czy nizsza kompresja na jednym z cylindrów nie będzie powodować wibracji? Świece też zmieniałeś?

[DeviS]

Kompresje sprawdzalem jak ją sprowadziłem i na trzecim cylindrze bylo 0.5 atmosfery różnicy, w sumie teraz tez przydało by się to zrobić i sprawdzić co sie zmieniło podejrzewam ze jednak nie będzie dużych odchylen świece oraz przewody byly zmieniane, nie zmienialem jedynie cewki

[wasilek]

Kompresje sprawdzalem jak ją sprowadziłem i na trzecim cylindrze bylo 0.5 atmosfery różnicy, w sumie teraz tez przydało by się to zrobić i sprawdzić co sie zmieniło podejrzewam ze jednak nie będzie dużych odchylen świece oraz przewody byly zmieniane, nie zmienialem jedynie cewki

Hej. Zgodnie z serwisówką może być odchyłki do 2 atmosfer, a minimalna kompresja to z tego co paiętm 12atm. Ja mam niedużo mniej niż książkowo, a różnice w dziesiątych atm. Więc jak masz kompresję w okolicach 16-17 to w mojej ocenie jest "piękna" jak na 10 lat użytkowania

Ooo już znalazłem jak ma być: dla LF 17,5 standard, minimum 12,2, a różnica max. 1,99. Dla L8 17,8 standard, minimum 12,5, różnica 1,99.

Czyli jak masz dobrą kompresję, to różnicę 0,5 można sobie w buty wsadzić

[DeviS]

Cena calej operacji sprawdzenia kompresji jest stosunkowo niedroga wiec mozna to zrobic by zobaczyc czy jest tendencja spadkowa. Przy pierwszym sprawdzeniu miala na 1, 2 i 4 cylindrze 17atmosfer a na 3 16.5 atmosfery wiec wedlug serwisówki wyszło bardzo dobrze no ale o kompresji wiecej w innym watku. Trzeba rozwiazac przyczyne drgan nadwozia

Jeszcze jedno pytanie, czy drgania nadwozia na biegu jałowym moga miec cos wspolnego z paskiem wielorowkowym i calym osprzetem ktory on napędza ? Np jest za słabo napięty, ewentualnie jakas rolka wpada w rezonans ?

[DeviS]

Ten post został usunięty przez DeviS 24 lis 2015, 01:59.

[DeviS]

Powtorze troszke swoje pytanie: czy rolka napinacza moze powodowac drgania nadwozia na biegu jalowym ? Ewentualnie jakis inny osprzet ktory napedza pasek wielorowkowy ? Czy jesli cos wpada w rezonans bedzie widac to po pasku ? Jak otworze maske to widze tylko dobrze napiety pasek. Juz mam dosc tych drgan....

[brodaM6]

co do rolki to watpię ,ona może wyć ,a raczej jej łożyska ,może poduszki silnika ,pod obciążeniem zachowują sie inaczej,a na luzie telepie ,ale to tylko moje przemyślenia

[wasilek]

Ja też bym bardziej obstawiał poduchy. Pozdrawiam

[DeviS]

Chodzi o to ze poduchy mam wszystkie nowe i drgania niestety nie ustapily dlatego szukam innej przyczyny. Mam poduchy firmy Febest i czytalem w innym watku ze po wymianie na te poduchy drgania ustapily innym uzytkownikom. U mnie niestety przyczyna lezy gdzie indziej. Hmmm a jak bym zrzucil pasek wielorowkowy i odpalil i wtedy zobaczyl czy buda sie nie telepie ?

[wasilek]

No to jest nalepszy sposób. Zdejmujesz pasek i zobaczysz. Daj znać jak to sprawdzisz.

[brodaM6]

No dobra zdejmiesz pasek i nie będzie wibracji,to co ten test pokaże

[DeviS]

Jeśli nie będzie drgań wtedy będę wiedział gdzie tkwi problem i będzie trzeba sprawdzić osprzęt który napędza pasek. Jeszcze jedno pytanie: oczywiscie do tego testu muszę rozgrzać samochód, następnie jak zrzuce pasek i ponownie odpale jak długo będzie mógł w taki sposob pracować ? Chodzi mi o to że pompa wody nie bedzie pracować i rozumiem ze wskazówka temp silnika powinna podskoczyc jeszcze bardziej ?

[wasilek]

Tak nagrzej. Bo wtedy pojawiaja się drgania. Sądze, że przy tej temeraturze jak jest na dworze trochę pochodzi. Zawsze możesz maskę dodatkowo otworzyć. Pilnuj wskzówki temperatury i bedzie ok. Sądzę, że pare minut na test Ci wystarczy.

[leonidass]

Poduszki masz made in china

[DeviS]

Poduszki masz made in china

Hmmm krotko i na temat, moze masz racje ale moje osobiste odczucie jest jednak inne. Jedyny sposob aby sprawdzic Twoja teorie jest podmiana od kogos komu buda sie nie telepie i ma oryginlne poduszki, lub jakis dobry zamiennik. Chociaz jak czytlem opinie ludzi o tych poduchach kazdy mowil ze jest wszystko w porzadku i drgania ustaly.
To co, jest ktos chetny na podmiane