Ciszej w dieslu Mazdy – Kalibracja wtryskiwaczy silnika

[maver88]

U mnie wyskoczyło dokładnie to samo... coś nadal jest skopane

[Janusz626]

A kabelek działa?

[maver88]

Jeżeli chodzi o połączenie ELMa to mam przez BT... bo kalibracji przedlifta kabelkiem nie da rady

[Janusz626]

Aha ok... no tak

[properek]

U mnie na Rf-5c wczoraj Procedura przerwana – ale chyba dlatego ze parametry do kalibracji nie zostaly spelnione, dzisiaj Procedura zakonczona pomyslnie. Kalibracja trwala ok 2-3 minut, silnik zmienial obroty kilka razy.
Elm na kablu

[gadula]

Wczoraj w dzień elm-em po bt zrobiło kalibrację, a wieczorem wyrzuciło błąd- widocznie temperatura powietrza była już za niska.

Wysłane z mojego C5303

[googieman]

U mnie też 2 pierwsze próby zostały przerwane po chwili, zapewne jak domniemywam nie było odpowiednich warunków do kalibracji (chyba miałem za mało rozgrzane auto/paliwo). Po paru godzinach pojeździłem dłużej autem i kalibracja poszła od strzała z komunikatem na końcu iż procedura zakończona pomyślnie. Także dla zainteresowanych potwierdzam iż dla 2.0 RF5C/136KM/2003 (w forscan wersja 2002) kalibracja działa bez problemu (jeśli są odpowiednie warunki).

[maver88]

Dziś kalibracja zakończona pozytywnie Udało się za drugim razem ! Choć zaskakującej różnicy nie widze
Mógłby ktoś spojrzeć na zrzut parametrów na biegu jałowym czy są w normie ?

[przemek_bsi]

Ile u Was trwała procedura kalibracji? U mnie po 12 minutach było 4 %,a następnie procedura została przerwana.

[tomekexp]

Jako że jestem nowy to się przywitam HEJ

Dziś chciałem skalibrować wtryski w mojej Mazdzie 6 2005 r przed liftem 136 km, i mam problem bo procedura się rozpoczyna zaczynają obroty raz w górę raz w dół i po chwili z wysokich obrotów ok 1200 auto spada i gaśnie czy ktoś się już z czymś takim spotkał??

[Pioteq25]

Ile u Was trwała procedura kalibracji? U mnie po 12 minutach było 4 %,a następnie procedura została przerwana.

ok 3min

tomekexp może to być spowodowane błędami programu wciąż to beta. Spróbuj zrobić kalibrację przy różnych temperaturach silnika. Może jest problem z SCV, bo w trakcie kalibracji ciśnienie paliwa jest zmienianie na cztery wartości. Zrób przed kalibracją wtryskiwaczy kalibrację "pompy paliwa" o ile jest taka opcja dla RF5

[tomekexp]

Niestety mam tylko kalibrację wtrysków i reflektorów jutro zrobię test przelewowy (robiłem 3 miesiące temu i było ok) i jeszcze jedno nie wchodzi na 1,5 tyś obrotów tylko na 1,2 hmm może faktycznie wersja beta jutro napisze jak test przelewowy wyszedł
Pozdrawiam

[Siwy_Płock]

Dziś chciałem skalibrować wtryski w mojej Mazdzie 6 2005 r przed liftem 136 km, i mam problem bo procedura się rozpoczyna zaczynają obroty raz w górę raz w dół i po chwili z wysokich obrotów ok 1200 auto spada i gaśnie czy ktoś się już z czymś takim spotkał??

u mnie też silnik zgasł i nie dokończyłem kalibracji. Wie ktoś co jest nie tak?

[Pioteq25]

Pewnie pod IDS'em w ASO nie gaśnie i to może wskazywać na niedopracowany soft. Poczekajcie na nowszą wersję forscana i możecie im napisać swoje uwagi.

[tomekexp]

Chyba faktycznie to przez program bo test przelewowy wyszedł dobrze, scv bez problemów działa i jest wymieniony przez poprzedniego właściciela no nic czekam na nowsza wersję .

Siwy_Płock – U Ciebie też nie wchodzi na 1500 obrotów tylko na ok 1200??

Ktoś w łódzkim ma IDS bo w Matsumoka Motor czy jak tam się zwą powiedzieli 250 zł
Pozdrawiam

[zboq]

Ja bez problemu zrobiłem kalibrację elm'em na BT ostatnio. Auto wchodziło na 1500obr po czym spadały nisko, trochę zatrzęsło budą i wróciło na 775obr.

[Siwy_Płock]

Siwy_Płock – U Ciebie też nie wchodzi na 1500 obrotów tylko na ok 1200??

Tak też wchodzi na 1200. Silnik mam z 2004 roku więc może to przez to...

[tomekexp]

Moja jest ze stycznia 2005 roku (produkcja) pierwsza rejestracja Maj 2005.

[krystian77]

Może problemem w przypadku nie udanej kalibracji są warunki zewnętrzne. Nie wiem jak się to ma w przypadku RF5C ale dla RF7J dla poprawnej kalibracji konieczne jest:
Temperatura 65-95 ° C dla płynu chłodzącego
Temperatura powietrza dolotowego 15-65 ° C.
Temperatura paliwa 30-60 ° C.

[dobrzyn22]

W RF5C jest tak samo jeżeli warunki nie są spełnione kalibracja nie wystartuje i wyskakuje komunikat co jest nie spełnione oraz jakie są aktualne odczyty tj. temperatura powietrze, płynu chłodzącego i paliwa.