Głośna nierówna praca silnika i biały dym

[tadziol]

wyraziłem jedynie swoje przypuszczenia w oparciu o opisane objawy.
miejmy nadzieję,że autor powiadomi nas o odkryciu problemu.

[grzegorz0924]

Juz wiadomo co sie stalo panewka na drogim tloku zatarta wal do wymiany plus korbowod komplet panewek uszczelka pod glowica i powinno byc ok cylindry ok tylko turbina mogla dostac wraz z olejem resztki panewki bo wirnik ciezko chodzi

[Enduro]

... tylko turbina mogla dostac wraz z olejem resztki panewki bo wirnik ciezko chodzi

ubolewam
E.

[grzegorz0924]

Takie uroki tych silnikow nieudane bardzo wedlog mojej opini to pompy oleju niewytrzymuja duzego obciazenia i nienadazaja pompowac olej to powoduje zatarcie panewki bo to najczestrza przyczyna awari panewka na czwartym lub drugim korbowodzie

[Enduro]

mylisz sie,
pompy sa niezle, wydaje i rzadko ulegaja same z siebie wyeksplatowaniu lub awarii.
E.

[grzegorz0924]

To co moze byc przyczyna zatartej panewki na drogim cylindrze to jest tak czesta awaria w tych silnikach ze juz powinno byc wiadomo co jest nie tak

[Enduro]

zatarcie wynika z braku smarowania..
E.

[grzegorz0924]

No wlasnie a smarowanie jest przez pompe oleju czyli wada pomp oleju przy wyzszych obrotach jest niedosc wydajna co powoduje zatarcie

[smile]

Smarowanie jest przez olej Pompę oleju zostaw w w spokoju..

[sheller80]

Tez niedawno robiłem kapitalkę RF7J łącznie z turbo ale powodem zatarcia był nagar który zatkał sitko smoka pompy olejowej ,po prostu nie miała co tłoczyć

[smile]

Powodem były nieszczelne podkładki pod wtryskiwaczami, które przepuszczając spaliny do oleju powodowały tworzenie się zwęglonych cząsteczek, które sukcesywnie odkładały się na smoku olejowym powodując ograniczenie jego przepływu.

[sheller80]

Masz racje były jeszcze starej konstrukcji auto z 2006 roku i potwierdzone 135tys km wypaliło na 1, 2 cylindrze .

[Leoo]

Jest jeszcze drugie dno tej sytuacji. Filtr oleju ma pewną zaplanowaną zdolność (pojemność) czyszczenia. Kiedy zostanie przekroczona, co może nastąpić dość szybko kiedy sadza dostaje się do oleju, filtr otwiera obejście awaryjne, żeby nie odciąć przepływu na magistrali. Niestety dzieje się to przed zatkaniem smoka. Sytuacja ta powoduje, że olej z cząstkami węgla przetłaczany jest przez panewki szlifując je bezlitośnie. Kiedy stężenie zanieczyszczeń wzrasta może wywołać zmniejszenie przepływu przez poszczególne kanały i dysze olejowe. Może okazać się, że wymiana podkładek i czyszczenie smoka zrobione było zbyt późno a były już takie przypadki opisane na forum.

[Enduro]

...............................wada pomp oleju przy wyzszych obrotach jest niedosc wydajna co powoduje zatarcie

.
to nie tak, bo wadliwa pompa spowodowalaby zatracie/przytarcie wszystkich panewek i uszkodzenie glowicy i turbiny.
E.

[grzegorz0924]

Turbina tez oberwala dlatego wirnik ciezko chodzi to co moze byc przyczyna zacierania sie panewki na drugim lub czwartym korbowodzie tylko niepisz ze brak smarowania bo to wiem ale skoro twierdzisz ze to nie wina pompy oleju to jaka jest przyczyna braku smarowania zawsze na ktoryms z tych dwoch korbowodow bo musi byc jskus powod

[smile]

Lubię czytać post na 3 linijki, w którym nie ma ani jednego znaku interpunkcyjnego
Bardziej łopatologicznie nie potrafię... Spróbuj pić sok przez zapchaną słomkę... Prędzej się zesrasz niż ugasisz pragnienie. Tu jest podobnie, pompa oleju nie ma siły ciągnąć tej magicznej cieczy, przez co najniższe ciśnienie jest w punkcie najbardziej oddalonym od pompy oleju. I tu się okazuje, że najbardziej oddalonym od pampy oleju jest 4 cylinder, a co za tym idzie 4 panewka I w takim przypadku silnik także się zesra, i będzie kupa sprzątania.


Wolę mieć diesla na ropę, niż benzynę na gaz.*

*Nie dotyczy Mazdy 6/5/3 z 2,0 MZR-CD

[grzegorz0924]

Jezeli probujesz byc dowcipny to zaloz kabaret , wracajac do tematu to wlasnie napisalem w moim poscie ze pompa jest malo wydajna na wysokich obrotach wiec niekumam twojego postu bo napisales to co ja wczesniej a po drugie jak bys niedoczytal to mi zatarlo panewke na drugim cylindrze i tak na przyszlosc jezeli masz cos madrego do napisania to pisz smialo a glupie docinki zatrzymaj dla siebie albo swoich kolegow

[Enduro]

...pompa jest malo wydajna na wysokich obrotach ...

ona podaje prawie 4 ATM, co wystarczy aby olej podac na drugie pietro...
niekiedy wbrew regule nie zaciera sie nie na 4tym, ale na innym ,co nie zmienie faktu,ze przyczyna jest ta sama,czyli brak smarowania.
pompa jest mechaniczna i jest bardzo niewiele znanych przypadkow, aby to ona byla odpowiedzialna za takowe uszkodzenie silnika

pozdr.
E