Praktycznie nowe auto, a że z Kanady to trzeba sprawdzić pod względem blacharskim przede wszystkim. Wykup raport po VIN by się dowiedzieć jakie dokładnie były uszkodzenia. Czy wystrzeliły poduszki i czy jeśli wystrzeliły to zostały wymienione na nowe, a nie tylko wymienione na oporniki. Czy jeśli pirotechnika w pasach zadziałała to czy pasy zostały wymienione, a nie tylko "zregenerowane". Czy gemoetria zawieszenia jest w normie.
