po szczegółowych poszukiwaniach prezentuje wam moją Madzie. (Dziękuję za komentsy i uwagi podczas tego procesu oraz Mariankowi za DSR)
Sprowadził ją z Danii Andrzej z Carpasji (dziękuję bardzo i gorąco polecam jego usługi, więcej info o samym procesie zakupu napiszę w wątku polecani sprzedawcy link w kleje tutaj)
W wątku będę umieszczał foty oraz info z tego co robiłem.
P Andrzej już jadąc z Danii (lekko załamany bo mu Madzia olej chłeptała) dał znać że mimo 104 tyś km trochę będzie musiał w nią włożyć czyli:
wymiana filtrów, oleju, pierścieni (Riken), świec, Nabicie klimatyzacji i wymiana elementu którego nie zapamiętałem
,po doszlifowaniu szklanek kompresja na cylindrach
1) 12,5 ATM
2) 13 ATM
3) 12,8 ATM
4) 13 ATM
Ze swojej strony wymieniłem tarcze i klocki z przodu, ponieważ tarcze były rozhartowane, i przy hamowaniu biła kierownica jak w rosyjskim traktorze
Foty przed zakupem 2015.07
- 2015.06 przed zakupem
Silnik
- wymiana pierścieni 2015.06
Co było wymienione:
olej – tym razem Total
i filtr oleju MANN
Płyn Chłodniczy Kraft – niepotrzebnie wymieniałem ponieważ poprzedni był czyściutki, najprawdopodobniej go wymieniono (korka od naczynia wyrównawczego chłodnicy nie było)zmieściło się 0,6 L
skanowanie0001.pdf- (888.29 KiB) Pobrane 52 razy
Wymiana oleju i filtra po przejechaniu 1500 km od wymiany pierścieni czyli 105 500 km
- Wymiana oleju, i płynu chłodniczego + rudy :)
- duńskie malowanie :(
I foty po ostatnim spocie w Poz (nie zrobiłem zdjęć na spocie LOL
[/attachment]
- po pierwszym spocie
Następne do zrobienia:
wstawienie gazu (butla w koło 60 lub 70 litrów) (dzięki @XED za namiar, )
kupienie opon i felg na zimę
wymiana tylnej opony (minimalnie draśnięta)
zabezpieczenie na zimę
sprawdzenie czy i ile ewentualnie oleju chłopcze
a potem to już przyjemności:
nowe oklejenie tylnej szyby
spolerowanie lamp z przodu
pomalowane zaciski hamulców
może zabawa przy silniku... zobaczymy na forum jest się od kogo inspirować
zapraszma do komentowania i ew podpowiedzi co i gdzie można zrobić.
Na co dzień urzęduje w Poznaniu lecz jeździe po całej Polsce
Cała rodzina i znajomi mechanicy odradzali zakup auta w którym po 100 tyś km (chyba że ma więcej i przed przeglądami w Danii ją kręcili) są pierścienie do wymiany. Pojeździmy zobaczymy
Pozdrawiam
D
P.S. Ściąga lekko w prawo podczas jazdy na równej nawierzchni jak to w M6, natomiast podczas hamowania jest ok,ma swój charakter kobitka
tylko dlaczego do tej pory jej nie widziałem to nie wiem 
szerokości 
