Klub MazdaSpeed

matthies · przez **matthies** » 31 gru 2014, 21:08

rafał jakie luzy? Przecież po to daje się nakrętkę kontrującą i problem luzów z głowy,

mmarcis4 · przez **mmarcis4** » 31 gru 2014, 21:25

Nakrętka to jedno,a po to się rozpórkę rozkręca (rozpiera) żeby nie było najmniejszych luzów nawet na gwintach.
Szczęśliwego Nowego 2015 roku

brodaM6 · przez **brodaM6** » 1 sty 2015, 00:25

Głownie służy zozporka w zakrętach ma niedopuszczac do przechyłu ,dlatego sportowe sa robione pod wymiar na sztywno <oczko>

,bezawaryjnego życzę

Socyopatic · przez **Socyopatic** » 1 sty 2015, 18:33

brodaM6 napisał(a):Głownie służy zozporka w zakrętach ma niedopuszczac do przechyłu ,dlatego sportowe sa robione pod wymiar na sztywno

dokładnie tak jest. w Preludzie miałem oryginalna wychodzaca z fabryki do wersji type S i była właśnie sztywna, cała odlana na raz, a nie jakieś łączenia śrubkami.. ale wiadomo, co kto woli

zakłada się taka sztywna normalnie na sruby na podniesionym aucie a po opuszczeniu dociaga – inaczej rozpórka zamiast pracować tylko wtedy, kiedy powinna, pracuje również na postoju wyginając kielichy. Przy regulowanej mozna zakładac bez podnoszenia auta. Ja właśnie zastanawiam się gdzie zamówic sobie taka sztywna robioną na zamowienie pod moją komore silnika gdzie przy klasycznych wadzi ten kolektor

xRafalx · przez **xRafalx** » 1 sty 2015, 19:35

Z tym zakładaniem na podnosniku to już sam nie wiem, czy tak czy nie. Pomimo nakrętek kontrujacych, to według mnie jest tam jakiś mały luz, wiem mały, ale zawsze luz.

matthies · przez **matthies** » 2 sty 2015, 18:10

ja już trochę z nią jeżdżę i luzów nie odnotowałem, uważam że lekko dramatyzujesz

no ale co kto woli.
Teoria Socego o zakładaniu rozpórki na ziemi/podnośnika ma pewien sens.

brodaM6 · przez **brodaM6** » 3 sty 2015, 08:55

Musiałbyś kamerę pod mache i wtedy w zakrętach byś zobaczył czy sie nic nie rusza

matthies · przez **matthies** » 3 sty 2015, 14:05

hehehe no już bez przesady

Każdy zrobi jak uważa. SKoro na rynku są takie i takie, tzn że obie spełniają swoją rolę.

brodaM6 · przez **brodaM6** » 30 sty 2015, 15:00

Co prawda to nie rozporka ale już zalążek widać

matthies · przez **matthies** » 30 sty 2015, 15:13

To jednak regulowana? :p

brodaM6 · przez **brodaM6** » 30 sty 2015, 17:49

Nie

,te śrubki to pomocniki ,jak pospawam uchwyty to zobaczę cY rurka będzie spoczywać na pomocniku

czy wywierce otwory w rurce i pomocnik będzie przechodził przez rurke

,a na koniec pospawam

matthies · przez **matthies** » 31 sty 2015, 12:14

Good job

brodaM6 · przez **brodaM6** » 3 lut 2015, 06:57

Prawie na finiszu ,choć wpadki mi do głowy jeszcze jeden sposób na ulepszenie tejże rozpurki

swirek · przez **swirek** » 3 lut 2015, 11:25

brodaM6 napisał(a):rozpÓrki

brodaM6 nie możesz swojego tematu założyć?

brodaM6 · przez **brodaM6** » 3 lut 2015, 17:55

A co ? , znowu jakieś halo ,prosił mnie żebym sie podzielił efektami prac wiec to zrobiłem

matthies · przez **matthies** » 3 lut 2015, 18:52

Dokładnie, ciekawi mnie ewolucja mojej rozpórki

matthies · przez **matthies** » 9 lut 2015, 18:32

oddałem dzis w końcu po pół roku auto do lakiernika, bo było takie małe otarcie z mojej winy. Ciekawostką dla mnie jest to, że przez tyle miesięcy nie wyszła ruda w tym miejscu gdzie było zdarte aż do gołej blachy, mimo wszystko błotnik i tak kupiłem "nowy" i bez szpachli, tak aby był zdrowiutki.

Mija kilka godzin, dostaję MMS'a od mojego lakiernika, a tutaj okazuje się, że mam dość unikalny korek od wlewu oleju

pawcio1017 · przez **pawcio1017** » 9 lut 2015, 18:34

O CO KAMAN??!!

matthies · przez **matthies** » 9 lut 2015, 18:37

ptak wciągnięty przez ten otwór między silnik a osłonę :d

xRafalx · przez **xRafalx** » 9 lut 2015, 18:41

Ja pier... Jak to się stało ? <boje się>

Klub MazdaSpeed

Mazda6 GY L3 '04 2,3l Top Sport Wagon

Kto przegląda forum

Moderator