Klub MazdaSpeed

deejay89 · przez **deejay89** » 25 maja 2016, 23:05

hmm dzięki za radę, będę robił w najbliższy wolny i pogodny weekend, zobaczymy

maestro81 · przez **maestro81** » 26 maja 2016, 00:58

Sam jestem ciekaw, czy faktycznie będzie widać różnice w sposobie nakładania tego wosku... Czekam na wieści deejay89

Weelkoo · przez **Weelkoo** » 26 maja 2016, 01:23

nakładanie liniami nie ma nic wspólnego z łatwością nakładania czy wypracowywania

Z założenia nakładanie wzdłuż linii powietrza (bo tak się nakłada, zgodnie z kierunkiem w jakim powietrze owiewa samochód – np. maska od zderzaka w kierunku szyby czołowej i z powrotem, drzwi liniami poziomymi, tzn. od lewej do prawej krawędzi drzwi i z powrotem; nigdy na odwrót – tzn. przykładowo drzwi góra/dół) ma w razie brudnego pada lub luźnych zanieczyszczeń na lakierze ma nie generować swirli a liniowe zarysowania – te są niby mniej widoczne i teoretycznie łatwiejsze do usunięcia / zamaskowania. Niektórzy twierdzą też, że przy niektórych produktach daje to ładniejsze odbicie światła

Niektórzy detailerzy faktycznie tylko tak nakładają. Tak też nakłada się np. powłoki (przy czym tu już niekoniecznie z zasadą linii powietrza)

maestro81 · przez **maestro81** » 26 maja 2016, 01:33

Bardzo dziękuję za full-wyczerpującą profesjonalną odpowiedź na moje mega-banalne pytanie laika

I żeby nie było OT – Deejay89 – życzę ładnej pogody na weekend, żebyś mógł to realnie zweryfikować <spoko>

deejay89 · przez **deejay89** » 26 maja 2016, 01:47

@Weelkoo – ciekawe to co piszesz, spróbuję następnym razem zastosować się do Twoich wskazówek,
@Maestro81 – za 2 tygodnie będę się bawił, nie mam tyle wolnego czasu co Ty

zelka · przez **zelka** » 26 maja 2016, 15:34

Zielonego pojęcia nie miałem o takim szczegółowym sposobie nakładania wosku. <oczy>

Zawsze leciałem jak szło czy to maska, czy dach, po prostu jak wygodniej. Jedynie udało mi się wstrzelić w drzwi z tego co pisze Weelkoo.

Czas sprawdzić czy da to jakiś inny efekt od obecnych, które były zamierzone i w pełni wykonywały robotę.

Weelkoo · przez **Weelkoo** » 26 maja 2016, 17:32

zelka napisał(a):Czas sprawdzić czy da to jakiś inny efekt od obecnych, które były zamierzone i w pełni wykonywały robotę.

na to nie liczcie

ja tylko napisałem jak takie nakładanie argumentują – zauważalnych różnic osobiście nie stwierdziłem nigdy

Senior · przez **Senior** » 29 maja 2016, 12:20

Weelkoo napisał(a):nakładanie liniami nie ma nic wspólnego z łatwością nakładania czy wypracowywania Z założenia nakładanie wzdłuż linii powietrza (bo tak się nakłada, zgodnie z kierunkiem w jakim powietrze owiewa samochód

To jest bardzo sensowna uwaga według mnie <czarodziej>

Lubię czytać rady fachowców w różnych tematach
Od następnego woskowania też tak będę robił <serduszka>

deejay89 · przez **deejay89** » 5 cze 2016, 12:55

pogoda była, zrobiłem jak koledzy radzili i... różnicy żadnej nie widze

niestety chwilowo mam do dyspozycji tylko htc m7 z uszkodzonym aparatem (fioletowe zdjęcia), w tygodniu zrobię lepsze

xRafalx · przez **xRafalx** » 5 cze 2016, 13:51

Nie widać różnicy bo udało Ci się, że na padzie nie miałeś ziarenek piasku

Gdyby były to mogło by być nieciekawie na tym kolorze, a tak to jest super!

zelka · przez **zelka** » 5 cze 2016, 19:34

To polerkę robiłeś, że Rafał pisze o padzie?
Robiłem niedawno 50/50 na tylnej klapie. Po jednej stronie wzdłuż, po drugiej kółka – różnicy nie było. Być może coś źle robię.

W każdym bądź razie na forum o kosmetyce aut, które wertuje od niedawna również doczytałem się tych metod, o których wcześniej była mowa.

deejay89 · przez **deejay89** » 5 cze 2016, 21:22

@zelka – nie robiłem polerki, chodzi o pady ręczne

mycie aktywną pianą Karcher + Karcher K2, spłukiwanie, suszenie ręcznikami microfibry i następnie nakładałem wosk AutoGlym (Super Resin Polish) padem ręcznym, wydaje mi się, że wzdłuż robi się szybciej niż kółeczka

Efekt jest taki sam, mimo wszystko jest fajny, ale to jeszcze nie to, następnym razem pójdzie komplet, z polerką pełną, glinkowaniem itp, muszę tylko pokupować pady do polerki.