Mazda6 GG LF 2.0 141KM+ ★ ATH Hinsberger ★

[matthies]

ja miałem skrzynie 1000w

w RMS czy w skali bajecznej? Śmiem twierdzić, że to drugie bo głośniki o takiej mocy są delikatnie mówiąc duże.

[xRafalx]

dużo mocniejszego wzmaka nie potrzebujesz

Hm, ja miałem skrzynie 1000w, wzmacniacz był 600w. Po czasie okazało się że jest za słaby, po głośniejszym i nie długim słuchaniu wzmacniacz się przegrzewał i wyłączał, w poradniku caraudio pisali że wzmacniacz jest za słaby.

Ale w jakiej impedancji miał wzmacniacz 600W ? I była to wartość rms ?

[Danmazda]

Ale w jakiej impedancji miał wzmacniacz 600W ? I była to wartość rms

Ja na caraudio słabo się znam, wzmacniacz miałem taki: MAC MPX 2500

[xRafalx]

Moc RMS:
2 x 80W/1 x 240 4 Ohm;
2 x 120W 2 Ohm;

Moc MAX:
2 x 225W/1 x 600 4 Ohm;
2 x 300W 2 Ohm

Więc w zależności jaki miałeś głośnik Także podejrzewam, że on miał około 240W, bo głośnik pewnie ma 4 Ohm

[Danmazda]

Skrzynia była taka: JBL GT5-1204 BR
moc maks.: 1100 W
moc RMS: 275 W
impedancja: 4Ω
skuteczność: 92 dB

[xRafalx]

Z tego co tu podałeś to wzmacniacz musiał byś na wykończeniu, albo miał jakąś wadę fabryczną bo powinno to hulać bez problemu


A tymczasem przyjechała do mnie kolejna, już ostatni paczka

[Danmazda]

Z tego co tu podałeś to wzmacniacz musiał byś na wykończeniu, albo miał jakąś wadę fabryczną bo powinno to hulać bez problemu

A no widzisz, ja słabo się znam i uwierzyłem w to co przeczytałem na forum caraudio.
Wzmacniacz był nowy, kupiony w sklepie, i od nowości był z nim taki problem, że po głośnym i nie długim czasie bębnienia się wyłączał, trochę ostygł i grał znowu.
Teraz na przyszłość będę wiedział, dzięki za wyjaśnienie xRafalx

[xRafalx]

Wczoraj pogoda dopisała na modzenie Także wpadł wymarzony sub i zmieniarka, wszystko chodzi jak tralala fotki wieczorem jak i fotorelacja, bo aby to opisać potrzebuję z 2h

[MIRAS M6]

Nie miałeś zmieniary A tweetery były z przodu w drzwiach

[xRafalx]

Nie miałeś zmieniary

Zmieniarka 1 CD została stara, zamontowałem YATOUR Lecz niestety z tą wirtualną zmieniarką są problemy, są szumy i nie czyta pendrive Zadzwonię do gostków gdzie to kupiłem i będę pytał jak usunąć te szumy, bo jakość w porównywaniu z CD jakość jest słabsza 2 razy a do tego jak przedtem jeździłem i słuchałem tak około 5-6 VOL to teraz 7-8 przy odsłuchu z wirtualnej zmieniarki Także dla mnie jak na razie to urządzono nie jest warte tych 250 zł, jak nic z tym się nie da zrobić to oddaję to i za tą kasę kupuję zwykła zmieniarkę na 6 CD, resztę przeznaczę na coś innego

A tweetery były z przodu w drzwiach

Tweeterki miałem już wcześniej założone

[xRafalx]

Witajcie! No to jedziemy z obiecaną fotorelacją: Wyprowadzenie wtyków RCA, wyjście z fabrycznego radia w MAZDA 6 przedlift, wersja NON-BOSE

Na wstępie chciałbym podziękować koledze tomas7 z forum MazdaSpeed.pl był on moim masterem i znosił każde moje wypytywanie o każdą pierdołę

Jak rozebrać radio, aby dostać się do płytki:

Wyciągnięte radio z auta na stole.

Odkręcany te 2 śruby zaznaczone czerwonym kółkiem, robimy to także z drugiej strony. Odpinamy także wtyczkę która jest wpięta do panelu radia.

Odkręcany te 3 śruby zaznaczone czerwonym kółkiem, robimy to także z drugiej strony, aby rozdzielić radio od zmieniarki. I pozbyć się blaszki.

W miejscach zaznaczonych na zdjęciach podwadzamy śrubokrętem o rozdzielamy CD od radia.

Rozebrane 2 części osobno.

Odkręcany te 3 śruby zaznaczone czerwonym kółkiem, aby pozbyć się zawadzającej blachy.

Odkręcamy te 2 śruby zaznaczone czerwonym kółkiem, aby zluźnić obudowę która blokuje nam dostęp do płytki radia.

Odkręcamy te 7 śrub zaznaczonych czerwonym kółkiem, aby zdjąć radiator od radia. Zaznaczonym żółtym kółkiem przeprowadzimy kabel RCA.

Odkręcamy 6 śrub zaznaczonych czerwonym kółkiem i pozbywamy się obudowy przedniej, a naszym oczom ukazuje się płyta radia.



Gdzie się wlutować i jak to zrobić? Co zastosować?

Potrzebujemy kabel gdzie będziemy mieli 2x wtyk RCA(chinch), najlepiej aby kabel był jak najlepszej jakości, ekranowany. Pamiętamy o dobrej izolacji, każda "nieszczelność" może zakończyć się zwarciem/spaleniem radia.

Kable masy (w moim przypadku białe) lutujemy razem, do nich lutujemy "oczko" i przykręcamy to do obudowy radia.

Teraz trzeba sprawdzić model i nr scalaka jaki mamy (w moim przypadku to TOSHIBA TA8263BH). Odczytany numer trzeba wpisać w wyszukiwarce schematów. Trzeba wejść na stronę http://www.alldatasheet.com/. Mój scalak: http://www.alldatasheet.pl/datasheet-pd ... 263BH.html Na tej stronie, jest napis "Part Name", następnie rozwijana lista [match] i kolejne to pole, w które musisz wpisać nazwę modelu scalaka i klikamy [search]. Teraz w tym dokumencie trzeba znaleźć rozpiskę pinów końcówki mocy, musimy szukać pinów oznaczonych "IN" lub "INPUT". Ja pokazałem na zdjęciu scalak z mojego 2 radia które jest spalone i było wykorzystywane do zdjęć, oczywiście w dobrej jednostce końcówka jest pionowo, ja urwałem ją specjalnie aby zrobić zdjęcie.

My wpinamy się do tych pinów, na schemacie to nr 11 i 12.

Na schemacie (w moim przypadku na 8 stronie opisu) trzeba jeszcze znaleźć czy przed wejściem kanałów nie ma jakichś kondensatorów. Okazuje się, że na każdym kanale jest 220uF i takich kondensatorów użyjemy. Parametry to 220uF 16V, lutujemy je + od strony płytki radia, – do kabli sygnałowych RCA. Kondensatory zakładamy w celu odseparowania, aby w razie syknięcia sygnału z masą nie spaliło nam radia i czegoś więcej

Tak układamy kable sygnałowe i masy, nie żałujemy kleju na gorąco. Musimy to "utopić" w kleju, ponieważ miejsca lutowania są bardzo małe, aby to trzymało się na samej cynie, a znamy nasze polskie drogi, więc pewnie by się to szybko urwało.

Luty z bliska i ułożenie elementów. Do pinów NIE powinno się lutować z użyciem lutownicy transformatorowej, istnieje możliwość odklejenia ścieżek, najlepiej użyć stacji lutowniczej i temperatury lutowania około 300-350stC.

Gotowe wyprowadzenie wtyków RCA, sprawdzone, działa, więc zalane wszystko klejem



Jak zamontować subwoofer w aucie?

Zaczynamy od przeprowadzenia kabli:

Kabel +, przeciągamy go lewym progiem, ponieważ tam jest przejście w ścianie grodziowej. Niestety w tej gumie nie ma miejsca aby przeprowadzić kabel 10mm2, więc ktoś może nawiercić dziurę w gumie ( ja osobiście się bałem aby nie pociąć kabli, a jest tam spora wiązka), więc wywierciłem dziurę zaraz obok niej, pozostało pociągnąć kabel, aż do bagażnika. W komorze silnika zamontować bezpiecznik. Nic nie podpinamy na razie!

Kabel –, ja osobiście podpiąłem go do śruby którą jest przymocowany pas bezpieczeństwa z tyłu po lewej stronie. Sprawdziłem miernikiem czy jest "przejście, obwód masy", był więc gra gitara

Kable RCA(chince) poprowadziłem pod wykładziną tunelu środkowego, aby było wygodniej odkręciłem tylne siedziska i tunel środkowy, wszystko przeciągnięte sztywnym drutem aby było lepiej.

Kabel Remote (załączający wzmacniacz) jest poprowadzony razem z kablami RCA tunelem środkowym. Kabel Remote jest podłączony pod kabel + zapalniczki, ponieważ w tym samym czasie jest podawane zasilanie na radio co i zapalniczkę.

Efekt końcowy Co do efektów audio, nie ma co gadać jest różnica kolosalna Mod baaaardzo na plus

[Protoculture]

Najs ja bym tak nie umiał

[Danmazda]

Dobra robota

[xRafalx]

Ello jak tam sprzecik pogrywa???

Super !

Najs ja bym tak nie umiał

Dał byś radę

Dobra robota

Dzięki

[WisniaUs]

NOOO GICIOR

[matthies]

Dobra robota

[xRafalx]

Dobra robota

Dzięki, niech fotorelacja leci w świat i niech ludzie zakładają te suby do Mazdy, bo seryjny zestaw w GG to słabizna

A z nowości to zmieniarka Yatour leci na gwarancję, bo wydaje mi się, że jest coś uszkodzone, skoro są szumy i nie czyta pendrive

[Nightfall]

No to piękny zestawik audio trafił na pokład
Tez myślałem o takim ale kupiłem zestaw Magnat.
Ja u siebie podpialem taki przetwornik na sygnał Rca pod głośniki.
Wiem ze traci się przez to na jakości ale jak dla mnie efekt naprawdę zadowalający.
Ja tez mam zamontowanego Yatoura. U mnie nie ma szumów i pendrive czyta. Tylko ma czasami problem z nagranymi setami. Raz je czyta raz nie Teraz włożyłem kartę 8 gb i napewno szybciej laduje przy włączeniu niż z pendriva.
Co do czerwonej 6 to nadalaby sportowego wyglądu ale myślę że czarne tez byłyby swietne

[xRafalx]

No ja głośnik też mam Magnata i myślę, że wzmacniacz w następnym miesiącu też Magnata wpadnie Miałem także konwerter wpinać, ale stwierdziłem że to rozwiązanie będzie lepsze i tańsze
Mój Yatour pojechał na reklamację, bo szumy przy wzmocnieniu około 8-9 na radiu były nie do zniesienia Czekam jak wróci nowy czy będzie to samo czy coś się zmieni

Czerwona 6 chce montować kolega danmazda A u mnie wraca na swoje miejsce napis MAZDA 6 w kolorze czarny mat gdy tylko zrobi się cieplej

[Nightfall]

No to bedzie super wyglądać
Ja za ten konwerter sygnału na Rca zapłaciłem niecałe 40 zł
Ale wiem że sygnał bezpośrednio z radia jest o wiele lepszy i czystszy niż taki z przetwornika
Rzeczywiście ze to danmazda ma JBL i myśli o czerwonej 6
Zakrecony jakiś jestem