Klub MazdaSpeed

matthies · przez **matthies** » 26 sie 2014, 16:40

eeeee kutfa elegancki patent

DD nie ma na tablice EU ? Ile to cię kosztowało ?

Celin · przez **Celin** » 26 sie 2014, 20:11

Niestety nie ma dla europejskich. To "wynalazek" jankesów. Kosztowało mnie 70 dolarów. Wersja automatyczna, bo ja mam manualną, kosztuje około 150 dolców plus koszty wysyłki.
Ale przyznam szczerze, że bardzo fajny gadżet

Oby się tylko niebieskie ludziki nie czepiały tablicy USA. Ale jak się przyczepią, to na chwilkę założę zwykłą blachę <faja>

matthies · przez **matthies** » 26 sie 2014, 20:21

pokaż jak to się po jankesku nazywa?

Celin · przez **Celin** » 26 sie 2014, 20:33

Firmowy sklep: http://www.hidetheplate.com/index.php
Ale ja brałem z ebay tutaj: http://www.ebay.com/itm/310773964104?_t ... EBIDX%3AIT

matthies · przez **matthies** » 13 wrz 2014, 10:47

Celin i jak wygląda sytuacja? Jesteś jakieś kroki dalej z tym zderzakiem i tablicami?

Celin · przez **Celin** » 13 wrz 2014, 15:12

W poniedziałek jak dobrze pójdzie to będzie "mały" update <rotfl>

Celin · przez **Celin** » 15 wrz 2014, 23:32

Madzia jednak jeszcze u lakiernika. Progi zostały dziś przykręcone i przyklejone, więc musi schnąć do jutra. A tak się prezentuje na chwilę obecną. Szkoda, że nie dostałem zdjęcia z przodem, ale już widzę że inaczej wygląda

Jak niektórzy wiedzą standardowe nadkola nie pasują do pakietu aero. Dlatego też na razie został dokompletowany tył, a jutro ma być jeszcze przód <faja>

Mam już plan na kolejną zmianę, ale na razie nie wiem co wybrać. Jedna to zewnętrzny wygląd a druga to wewnętrzny wygląd. Jednakże chyba w pierwszej kolejności postawię na zewnętrzny

Jakby nie było jeden i drugi "mod" to wydatek koło 1,5 klocka

matthies · przez **matthies** » 16 wrz 2014, 20:30

powiedz co to, a doradzimy;)

Celin · przez **Celin** » 18 wrz 2014, 00:45

matthies napisał(a):powiedz co to, a doradzimy;)

Na razie jednak rezygnacja z planów

Okazało się, że koszty obecnej pracy przewyższyły moje oczekiwania, ale zapomniałem, że do wstępnej wyceny nie podałem kilku rzeczy do zrobienia, przez co cena końcowa poszła w górę.

Ogólnie zostało zrobione:
– usunięcie rdzy z tylnych błotników, plus niewielkie lakierowanie
– usunięcie rdzy z progów
– usunięcie rdzy z maski + lakierowanie (okolice uszczelki na całej długości)
– usunięcie rdzy ze wszystkich drzwi + lakierowanie + położenie nowej gumy
– baranek na ranty tylnych błotników i progów
– lakierowanie zderzaka przedniego
– lakierowanie zderzaka tylnego
– lakierowanie nakładek progowych
– lakierowanie osłonek lusterek
– lakierowanie grila
– lakierowanie osłony zaworów
– "dorobienie" zaślepek do nadkoli przód i tył (nie pasują do pakiety, więc konieczne było zakrycie szpar)
– wpuszczenie inhibitora korozji w drzwi
– mała korekta narożników maski (mały wypadek przy montażu siłowników swego czasu <nie powiem>

)

Powiem tak – rdzy prawie w ogóle nie było widać na drzwiach (pod gumami na dole drzwi). Jak lakiernik pokazał mi zdjęcia po zdarciu gum, to rdza dochodziła aż do wysokości szyby, masakra. Grill lakierowany 3 razy, bo ciągle coś tłustego wychodziło (czyżby polerka

?). Samochód na razie trochę uwalony, muszę go gruntownie wymyć i nawoskować, ale teraz brak czasu. Może za tydzień

wtedy też bardziej porządne zdjęcia wrzucę.

Muszę dodać, że auto bez tablicy prezentuje się bajecznie, na żywo jeszcze lepiej niż na zdjęciach

Całość wyniosła 3 500,00 PLN

A oto fotki: