Klub MazdaSpeed

rafałmazda · przez **rafałmazda** » 19 sie 2014, 14:14

na trawie lewarowałeś? <lol>

trochę mało gustowne koło

już się nie śmieję, bo raz też tak podróżowałem <glupek2>

na szczęście tylko 10 km

xRafalx · przez **xRafalx** » 19 sie 2014, 14:31

Na szczęście pobocze było utwardzone pomimo trawy

ja niestety jakieś 120km musiałem nadrobić

Grzesiunio · przez **Grzesiunio** » 19 sie 2014, 17:03

Ojoj, toż to z tym kółkiem wygląda jakbyś miał niezłą glebę zrobioną

Dobrze, że udało się dojechać

NIEBO! · przez **NIEBO!** » 19 sie 2014, 19:09

Jak już jesteśmy przy temacie dojazdówki – dawno nie sprawdzałem w niej ciśnienia i nawet w sumie nie wiem ile powinno być? Koledze współczuję tej obsuwy ... najgorszy jest kapeć w podróży ... gorzej to już tylko jakby była noc i ulewa w szczerym polu

xRafalx · przez **xRafalx** » 19 sie 2014, 19:22

Ja po niedzielnej jeździe uważam ją za najważniejszą część samochodu

4,2 bara z tego co pisze na oponie i dobrze rozumie oznaczenie

Tyle dobrze, że to 60 km od domu więc powrót do domu naprawa gumy w Blue Moto i wyjazd parę godzin później, ale udało się

Grzesiunio · przez **Grzesiunio** » 19 sie 2014, 19:41

Eeee, no to całe szczęście, że 60 kilosów od domu. No w dojazdókę trzeba nieźle naładować powietrza żeby dała radę. Ile ja bym czasami dał, żeby w służbowym mieć chociażby dojazdówkę

NIEBO! · przez **NIEBO!** » 19 sie 2014, 20:09

xRafalx napisał(a): 4,2 bara z tego co pisze na oponie i dobrze rozumie oznaczenie

Aż poszedłem do auta

Też mam na oponie nadruk 420 kPa 60PSI, czyli dokładnie tak jak mówisz, ale MAX Pressure ... pytanie czy w tym przypadku MAX = nominalnie, czy powinno się napompować np MAX-10% ... Nie wiem ... ktoś się jeszcze wypowie?

Mam wrażenie żeby w tym konkretnym przypadku trzymać tam właśnie 4,2 chociaż to trochę dziwne żeby wartość MAX była jednocześnie tą właściwą ... optymalną.

xRafalx · przez **xRafalx** » 25 sie 2014, 09:21

NIEBO! napisał(a):
xRafalx napisał(a): 4,2 bara z tego co pisze na oponie i dobrze rozumie oznaczenie

Aż poszedłem do auta Też mam na oponie nadruk 420 kPa 60PSI, czyli dokładnie tak jak mówisz, ale MAX Pressure ... pytanie czy w tym przypadku MAX = nominalnie, czy powinno się napompować np MAX-10% ... Nie wiem ... ktoś się jeszcze wypowie? Mam wrażenie żeby w tym konkretnym przypadku trzymać tam właśnie 4,2 chociaż to trochę dziwne żeby wartość MAX była jednocześnie tą właściwą ... optymalną.

Ja nabiłem około 4 bary tak dla bezpieczeństwa

A tymczasem wróciliśmy z Gdańska, droga minęła bardzo dobrze, pomimo tego kapcia w tamtym tygodniu, więc 1500km przejechane bez najmniejszego probelmu <serduszka>

Celin · przez **Celin** » 25 sie 2014, 22:45

xRafalx napisał(a):Wyjazd w niedziele nad polskie morze przebiegł całkiem pomyślnie, pomimo małej "dziurki"

Czyżby to przypadłość Mazdy? <glupek2>

Również w zeszłym roku przy wypadzie nad morze złapałem gumę. Masakra, cały bagażnik wyładować i zmiana koło. Dobrze, że pogoda dopisała. Ale z Gdańska do Władka na dojazdówce to masakra

Gdzie dorwałeś podwójny tłumik? Swego czasu długo szukałem i <dupa>

xRafalx · przez **xRafalx** » 26 sie 2014, 08:24

Ja to myślałem, że oszaleje jak zobaczyłem, że kapeć z tyłu i to akurat przy wyjeździe nad morze

Na allegro gościu oferuje części uzywane do japończyków i akurat miał tłumik od mazdy 6 2007r miała około 100k km przebiegu i kupiłem za 300zł w tym przesyłka

**makmarc** · przez **makmarc** » 27 sie 2014, 21:42

Słodzisz

chcesz coś?

Co dalej w planach z Madzialeną?

xRafalx · przez **xRafalx** » 1 wrz 2014, 19:44

Jak wiadomo oddaję teraz samochód do malowania i zastanawiam się czy nie wymalować sobie czasem tylnej listwy nad rejestracją na czarny mat. Jest mi ktoś w stanie zrobić ładny VT ? Proszę o opinie jak to widzicie?