Mazda6 GY L3 '06 by NIEBO!™ 2,3l 166KM SportWagon 220V LPG

[Mr_Bartek]

A może zamiast grilla JDM/USDM to dać chrom w kolor nadwozia? Robiliśmy tak w Astrach i efekt był super.

[makmarc]

Dokładnie o tym samym pomyślałem. Chrom można w prosty sposób usunąć, a potem polakierować. W przyszłości, jakby Tobie się nie podobało, możesz szukać dalej innego.

[rafałmazda]

dać chrom w kolor nadwozia

u siebie o tym samym myślałem, ale u mnie tej czarnej kratki chyba jest za dużo na taką zabawę

[matthies]

w przedliftach nie ma takich problemów

[scorpion607]

w przedliftach nie ma takich problemów

Dokładnie
Poza tym, nie wiem dlaczego nie podoba Wam się standardowy grill w "6", jak dla mnie jest seksi

[NIEBO!]

Ale nikt nie powiedział, że mi się nie podoba Są na świecie rzeczy, które się podobają i takie które podobają się bardziej Może kiedyś ... generalnie na ten rok już dużo zmian nie będzie

[mmarcis4]

Poza tym, nie wiem dlaczego nie podoba Wam się standardowy grill w "6"

Dokładnie,dla mnie też jest

[Danmazda]

Poza tym, nie wiem dlaczego nie podoba Wam się standardowy grill w "6"

Dokładnie,dla mnie też jest

Ja tam też nic nie mam do niego

[Tomek76m]

A ja mam coś takiego

[scorpion607]

Efekt fajny, choć jak dla mnie trochę łysawo bez "bociana w kółku"

[makmarc]

Jak dla mnie za duży siatex, pomysł z doklejoną 6 całkiem całkiem

[Tomek76m]

Większość przy zmianie grila bierze mocno zabudowane – chciałem mieć inny niż wszyscy.
Jak dotąd nie spotkałem jeszcze podobnego . Pozdrawiam

[piotr_szp]

Szkoda że większość grili jest z "prostej' siatki, a nie jak na zderzaku!

[NIEBO!]

Weekend upłynął na małej pielęgnacji – po umyciu i szybkim wosku auto wręcz mnie urzekło ...
... potem spacerek z rodzinką i ... powrót do domku ... następnego dnia idę przez podwórko i ...

WTF

Na przyparkowym parkingu ktoś wysiadał z jakiegoś powozu i ....eeeeh szkoda gadać
Jak mawiał poeta:

i weź tu dbaj o auto

Jeszcze nie zakończyłem lakierowania (do zrobienia szlifowanko w niektórych miejscach i na odcięciu) a tu taki klops.... tym sposobem mam czwarty niechciany wgniot Dobrze, że tych drzwi "jeszcze" nie malowałem



P.S. Zdjęcia jak zwykle nie oddają rzeczywistości

[rafałmazda]

Jak mawiał poeta

do poety to mi daleko ale to akurat prawda współczuję na pocieszenie dodam, że są warsztaty zajmujące się wyciąganiem wgniotek (koszt w tym przypadku pewnie koło 100 zł)

[NIEBO!]

Wiem wiem ... ale 4 wgniotki to już 400 ... to wolę poczekać kilka lat ... nazbierać jeszcze trochę wgniotek na mieście.. dołożyć kapusty i polakierować całą ... na niebiesko Albo dołożyć kapusty i na czerwono ... z GJ w VINie

[NIEBO!]

Witaj spragniony Czytelniku

Chciałem Cię dzisiaj pokrzepić filmem, który miał po części chociaż odzwierciedlić spływający pot z czoła podczas wrześniowych prac jednak muszę Cię rozczarować... nie będzie go ... z prostej przyczyny ... umarłbyś z nudów no i technicznie nie mam go jak wrzucić tutaj... zawiera wycinek zdjęć ~500szt., zmniejszonych o 5x, ale po sklejeniu w video po renderingu zrobiło się z tego i tak 12GB Zatem stwierdziłem, że etapami wrzucę po prostu kilka zdjęć przed, w trakcie prac i efekt końcowy. Będę tak dawkował napięcie żebyś nie padł Z wrażenia oczywiście Zaczniemy od ....hmmm.... od czego by tu zacząć.... może haczyk?

Ocenę pozostawię Tobie, nadmienię tylko, że wykonałem:

• demontaż
• odrdzewianie mechaniczne (szczotka, pasta, trochę dynamitu )
• odrdzewianie chemiczne (kwas fosforowy )
• ponowne mechaniczne
• malowanie proszkowe (zlecone, bo nie mam pieca )
• wymiana śrub (lub tego co z nich zostało )
• montaż (z użyciem dużej ilości smaru żeby rudzielec nie miał jak wejść)
• voilà

Po zakupie Mazdy przez kilka dni próbowałem w ogóle zapiąć ten element – bez skutku. Po zabawie w maju zeszłego roku pilnikami z użyciem młotka nawet udawało się go z powodzeniem użyć ciągnąc to i owo. Teraz myślę, że przywróciłem mu dawny blask i świetność ... w efekcie zapinam bez użycia siły

Przed Tobą jeszcze m.in.:
Lakierowanie:

• przedni zderzak
• tylny zderzak
• lusterko z prawej
• lusterko z lewej
• błotnik tył z lewej
• błotnik tył z prawej
• ramki świateł dziennych
• wyprawki "pędzelkowe" na masce, drzwiach, wnękach drzwi, dachu, pokrywie bagażnika ... najwięcej oczywiście na masce, około 100szt

Rozklejanie przednich reflektorów:

• Czyszczenie soczewek świateł mijania
• Czyszczenie soczewek świateł przeciwmgłowych
• Wymiana lamp wyładowczych D2S z lewej i z prawej strony na 4800K
• Wymiana oprawki kierunkowskazu złamanej podczas czwartego rozklejania reflektora

Lakierowanie tylnej belki na czarno i konserwacja
Konserwacja błotników/nadkoli
Przeróbka mocowania zderzaka tylnego
Spawanie HOT-AIRem przeciętej gumowej listwy progu
Konserwacja prawego progu (F400)

Porządne oczyszczenie gniazda haka i lakierowanie proszkowe
Lakierowanie ramion wycieraczek
Renowacja relingów dachowych z siwych na czarne
Wymiana kierunkowskazów z przodu na "srebrne" – podejście drugie tym razem owocne
Wymiana logo w drzwiach kierowcy i wreszcie po prawie roku montaż w drzwiach pasażerki
Wyprawki rudzielca i konserwacja drzwi (F400)
Konserwacja łączenia zderzaka z błotnikiem (F400)

Do usłyszenia

P.S. Moja Mazda w lepszej kondycji była chyba tylko w latach 2006/2007 choć nie była tak dobrze wyposażona jak teraz

Dopisano sobota, 11 października 2014, 21:26:

Aaaaa ... i jeszcze o renowacji kierownicy będzie trzeba wspomnieć


Oczka już zmruż ... Dobranoc

[rafałmazda]

Witaj spragniony Czytelniku

a witam

Przed Tobą jeszcze m.in.:

to jeszcze trochę ale na spokojnie ogarniesz wszystko i będzie powodzenia w dalszej pracy

[NIEBO!]

Wierny Czytelniku ... ja już to mam zrobione ... chyba ze życzysz powodzenia w zdawaniu relacji, bo to czasem dłużej zajmuje niż sama praca ...

[rafałmazda]

chyba ze życzysz powodzenia w zdawaniu relacji

wiem, bo zdarzyło się jakieś większe modyfikacje opisywać wybieranie zdjęć, później jakieś uporządkowanie ich w poście sporo roboty