Saab 9-5 Aero 2.3T Podwójna moc hybrydy

[Gib]

Piękny szybki cudownie luksusowy, ale k..... weź to utrzymaj.

[MrShaleck]

No niestety. Dlatego są takie 'tanie' Ale ja tam lubię od czasu do czasu sobie śmignąć Kotem

[Dominator]

Po tym jak uciekło mi czarne aero sprzed nosa kupiłem kota, fajne auto ale dość problematyczne. Chyba jedynym którego bym kupił obecnie to XF. Wcześniejsze drogie lub bardzo drogie w utrzymaniu.

[MrShaleck]

Oczywiście sprawa wypłacenia pieniążków z TU ciągnie się tak długo jak tylko się da. Postanowiłem, że kupię drzwi na własny koszt. Im szybciej tym lepiej... bo jeszcze komuś się zachce znowu mi wjechać w bok i będą dopiero jaja

I za chwilę odbieram z Bestoils końcówki drązków + sworznie

Była wczoraj również mała próba reanimacji drugiego autka tak nam zaś ale ni cholery nie chce jeździć

[MrShaleck]

Schabowy poszedł na rozrząd+ szweda, czyli robimy górę i dół silnika

Również w końcu wymieniłem drzwi – jak ktoś jeszcze ma wątpliwości czy można zaufać kurierom w kwestii przesyłek większych niż paczka – nie można. 3 na 4 drzwi uszkodzone.
Została jeszcze prawa strona do wymiany. Tymczasem poruszam się Astrolotem3000

[Gib]

Do mnie przyszły drzwi i dwie maski kurierem i wszystko było ok.

[MrShaleck]

Ja troche też odpakowalem przy kurierze, wyglądało OK. Dopiero jak obejrzałem je przed montażem to sie okazało, że górne ranty mają wgięcia po 2-5cm ;/
Nigdy więcej kuriera nie puszczę bez odpakowania towaru. A nie chciałem być upierdliwy.

A schabowy piecze się dalej

[Dominator]

Jaka Ci dali wycenę, ile ubezpieczyciel policzył?

[MrShaleck]

aaaa straszne jaja są...
Z pierwszej szkody, bez problemu, sami zadzownili z propozycją ugody i wypłacili dobry pieniądz.
W przypadku drugiej szkody zaczyna się kombinowanie.
Ja nie dostalem jeszcze kasy za 1 szkodę, więc nie moglem naprawić auta. Po 9 dniach dostałem drugi strzał, więc zostłąem podwójnie poszkodowany.

I oni zrobili tak: wartość auta – wartość 1 szkody = ileśtam minus wartość wraku 1000zł i 2,100 wyplacaja za całke.
Co lepsze, wypłacili te 2,100 a wczoraj dostałem maila, że mam 300zł oddać, bo sobie 30.12 zrobili drugi raz wycenę (bez auta ofc).

I sytuacja jest trochę lipna, bo w teorii mają prawo tak zrobic w kwestii wartości auta a w praktyce ja byłem podwójnie poszkodowany. Jeszcze wszystko się trafiło w 1 ubezpieczalni.

Ja nie naprawiałem tej lewej strony od razu z powodu 1. braku czasu 2. jakieś powtórne oględziny itp

Tak to wygląda
A kwotami nie chcę tu rzucać, jak coś to pw.

[Dominator]

Na maila to sobie mogą pisać, póki listu tradycyjnego nie otrzymasz to mogą spamowac.
Wyliczenia jednak z kosmosu, za wrak na złomie to może z 500-600zeta można dostać, przynajmniej u mnie w B-B.
No ale w obecnej sytuacji kiedy za ubezpieczenia płacimy słono, to nie powinni zydzic na wyplatach. Najważniejsze żebyś nie był stratny.
Mógłbyś zdać relację jaki jest zakres prac przy zabawie z silnikiem

[slisman]

Widać, że albo grubo albo wcale?

[MrShaleck]

E tam, niech sie bujają. Najpierw zapłacili całke potem chcą zwrotu części kasy bo złożyłem reklamację? Zwykły straszak Miałem 9 samochodów, za każdy OC płaciłem, więc nie mam wyrzutów sumienia żeby się kłócić.

Co do silniczka
– głowica już zrobiona, jutro ląduje. Była dośc mocno skatowana
– tłoki całe sa OK
– panewki wymieniam wszysktie, mimo że rok temu już to robiłem, ale szkoda nie wymienić

Z braku Penrite na ten moment docierać będę na Valvo 5W40 jak zwykle od Bestoils.pl .
Ogólnie na spokojnie i na razie bez jakichś komplikacji szczęśliwie.
Po robocie jeszcze muszę złapać lakiernika i umówić się na strojenie i przegląd LPG od razu
Jutro może dorzucę jakieś fotki, ale nie mam nic szczególnego.

Z ogólnych wrażeń – spory blok jest. Zdziwiłem się szczerze. No i kawał tłoka. Szkoda, ze podobno są strasznie słabe.

Na ten moment incognito zasuwam Astrolotem3000 i szczerze mam juz tak dość tego auta, że w głowie się nie mieści

[Gib]

Panewki raz do roku...heh. Nie podchodzi swap b207 do 9-5?

[MrShaleck]

Panewek nie wymienić za 130zł przy remoncie silnika całego to po prostu głupota
Nie podchodzi niestety

[Gib]

To zrozumiałe tym niemniej cieszę się że nie kupiłem 9-5.

[MrShaleck]

Schabowy był grzeczny, wygląda na to, że wszystko się udało. Wczoraj pierwsze odpalenie, dziś testy kompresji i szczelności.
W nagrode takie oto rzeczy przyleciały straight from China

W najbliższym czasię muszę ogarnąc tulejkę, któa steruje mieszaniem powietrza ciepłe/zimne.
I ostrożnie jeździć

Dopisano 13 sty 2017, 23:03:

Autko odebrane. Chodzi pięknie, nie marudzi. Teraz mozolny proces docierania silniczka
A ja do cierpliwych nie należę. Jutro mijak rok jak jest Saab u mnie

[MrShaleck]

Robię pierwsze przymiarki, chyba będzie dobrze. Nie zasłania za dużo.
Teraz jeszcze rozkminić przepuszczenie przewodu do boost'a i przewód od termopary.
Elektrykę podłącze chyba do dimmera bezpośrednio. Ciekawe czy night panel też będzie wtedy ściemniał te zegary

[slisman]

EEE panie, elegancko to się komponuje!

[MrShaleck]

No i jest fajnie. Śmiga sobie schabik spokojnie, silnik dotarty i o dziwo nie wziął nic oleju na docierce.
Czuć różnice w mocy. Kompresja, która była na poziomie 12,6-13,4 wzrosła do 14,2-14,5.

Autko chodzi dużo bardziej kulturalnie niż do tej pory, a od 80 km/h to już jest teleporter
W najbliższym czasie grubsze mody, ale na razie cisza

Zmieniłem w końcu wszystkie drzwi i znowu jest piękny

Aaaaa no i bym zapomniał. Była pierwsza awaria, ale to typowe dla zamienników. Wywaliło mi zawór DV i miałem Turbo Slutter. Fajnie to brzmi, ale nie jest zdrowe dla burbo W 10 minut naprawione i to za friczko, bo miałem drugi zaworek!

[MrShaleck]

Studia się kończą z dobrym wynikiem, więc zrobiłem sobie prezent, a co!

Coś mi skrzeczy stabilizator, ale kupiłem już nowe gumy do niego