Mazda Xedos 9 TA KL 95 r.+LPG

[szkodnik_byd]

Zapowiada się fajna sesja z xedami na zlocie

[Beny]

Ile sztuk jest przewidziane?
Deejay co ja boli nadkola? U mnie 3 lata po malowaniu jakiś nalot wychodzi od wewnętrznej strony na obydwóch,nie zaglądałem jeszcze pod auto na zaprawki co kiedyś robiłem.

[Koci@k]

Deejay nie marudź...będziemy robić xedkom zdjęcia ...Twojemu,szkodnikowemu i mojemu...i jeszcze jakiś będzie? A Twój nie taki szrot...nie bredź

[deejay27]

No szrot to może nie , ale stan lakieru i ruda na tylnym nadkolu się panoszy .

[Piotr_]

Jak mi się skrzynie nie rozsypie do zlotu to też się piszę na sesyjkę
Przemo przestań już tak pie....lić bo xedka masz ładnego tylko jakiś detailing zrób i będzie si

[deejay27]

Xedek tu już żaden "detajling" nie pomoże Tylko malowanko , wymiana maski na taką bez dodatkowych kilogramów i tjuning tylnych nadkoli , na jakiś inny niż RAT

Dopisano 26 kwi 2015 14:16:

No i jestem wkur....Glupi naczytałem się ze Mobil to gnojówka wiec kupiłem Se Elfa i juz go nie chce. Teraz mam diesla na gaz.

[Koci@k]

Taki klekot się zrobił??? W sensie nie chodzi tak cicho jak v6 powinno?

[deejay27]

Na zimnym klepie dość mocno , jak się rozgrzeje to też ale bardzo delikatnie i przy otwartej masce jak zamknięta to nie słychać .

Dopisano 26 kwi 2015 20:24:

Podejrzewam zaworek od pompy oleju albo 10/40 Elfa jest gęstrze niż Mobil:)

[Piotr_]

Trzeba było kupić eneosa. Zajebi..y jest
Na razie wszyscy od nas go chwalą a i cena bardzo dobra
Za 4l 10w/40 i filtr wychodzi dla mazdowiczy ok 100

[rafał88]

Elf widac tak ma , ja mam po remoncie zalany 5w i tez slychac jak na walkach klekota na zimnym Dobrze ,ze nie musze na tym dlugo jezdzic

Trzeba bylo zalac Valvo albo inny lepszy , cena za Efla nie jest duza takze i cudow nie ma...

[deejay27]

Dzisiaj zabrałem się za wymianę świec.
Zacząłem od tylnej głowicy , bo pomyślałem sobie, że zawsze to trochę trudniej i z dostępem i odkręceniem. Jednak zdziwiłem się że świeczki były bardzo lekko przykręcone , dwie niemal odkręciłem bez użycia siły.Ucieszyło mnie natomiast to, że babcia nie cieknie i wokół świec, nie znalazłem ani grama oleju .
Gorzej było na przedniej głowicy , która miała pójść równie gładko jak pierwsza.
Po ściągnięciu fajki już mi uśmiech zniknął, bo cała końcówka była w rdzy.
I się zaczęło. Za nic nie mogłem ruszyć pierwszej lepszej świecy ( tej przy korku oleju) mając konkretny zestaw kluczy . Bałem się szarpać na maxa w obawie żeby czegoś nie ukręcić. Ale w końcu się poddała ta pierwsza i pozostałe dwie, które równie ciężko były po dokręcane i zardzewiałe.
Jak już nie raz pisałem, zanim zakupiłem to auto , to wcześniej stało ono przez 4 lata, i nie wiem czy wilgoć bardziej zaatakowała akurat te świece na wierzchu a tylne nie , czy po prostu , kiedyś była uszkodzona uszczelka pod głowicą .
W kązdym razie patrząc na elektrody , wszystkie paliły równiutko , kolorek identyczny na każdej.
A tak wyglądały po wyjęciu.

[Piotr_]

Po świeczkach widać, że troszkę wciąga olejku Dobrze że z gwintem z głowicy nie wykręciłeś

[DamianoV6]

ciesz się, że się odkręciły ;]

[jedrzej07]

No no, nieźle przyrdzewiałe, dobrze, że poszły bez żadnego uszkodzenia...
W KLu dostęp do świec jest bezproblemowy na szczęście. Więcej przeżyłem wymieniając w KJ

[deejay27]

Dostęp super , w X6 jest gorzej bo tylna głowica bliżej grodzi i mniej miejsca. A co do :

Dobrze że z gwintem z głowicy nie wykręciłeś

No powiem Wam, że jak się zaparłem i nagle puściła z wielkim zgrzytem to przez chwile pomyślałem czy aby na pewno wykręcam samą świecę:)

[deejay27]

Gotowa do zlotu:)

[freezoneq]

Ładnie. Czujesz jakąś istotną różnicę po wymianie świec ? Moje wyglądały podobnie... Autko z trudem dobijało do wysokich prędkości. Po wymianie świec i przewodów to jakby się przesiąść z 1.6 .

[deejay27]

Różnicy nie zauważyłem .

[Nightfall]

No pięknie ją na zlot wyszykowales zarówno w środku jak i na zewnątrz.
Dzięki ze miałem możliwość prowadzenia bo po prostu nią się płynie nie jedzie

[deejay27]

Odkopałem temat:) Po przeczytaniu kilku ciekawych wypowiedzi w wątku zlotowym postanowiłem zejść ze złej drogi ( degustatora piwa) bo do wiosny muszę sie wyrobić z odzwyczajeniem się spożywania tego trunku , bo jeszcze mnie na zlot nie wpuszczą:) i kase zainwestować w Xedka.
Zakupione:)
-tarcze hamulcowe jakiejś polskiej podobno dobrej firmy (160 zł szt) Carspeed
-klocki TRW (260 zł komplet) Carspeed
-wahacz górny ( 305 zł oryginał) Carspeed
Do tego potrzebuję zakupić używany oczywiście podłokietnik bo skóra mojemu zeszła:)
Zdjęcia będą jak przyjdzie paczka i w czasie montażu.