Klub MazdaSpeed

jedrzej07 · przez **jedrzej07** » 23 lut 2016, 13:30

Całkiem fajny efekt osiągnąłeś

podoba mi się <spoko>

Piotr_ · przez **Piotr_** » 23 lut 2016, 16:28

Bo Yoki wychodzi z założenia, że trzeba dłubać...co z tego, że to limuzyna... jak może nisko siedzieć, fajnie jeździć, wyglądać i mruczeć jak na v-kę przystało

deejay27 · przez **deejay27** » 23 lut 2016, 16:44

Yoki szybko idą Ci te mody:) Auto coraz lepiej wygląda.

Yoki · przez **Yoki** » 23 lut 2016, 17:23

deejay27 napisał(a):Yoki szybko idą Ci te mody:)

Rok w "6-tkach" czegoś mnie nauczył

albo inaczej odcisnął swoje piętno <płacze>

A tak na serio jak są pomysły na "tanie" zmiany i jest trochę czasu to aż szkoda nic nie pomodzić.

Yoki · przez **Yoki** » 11 mar 2016, 00:16

Z nowości przyciemniłem szyberdach (nie ma co pokazywać) to dopiero pierwszy krok być może pod przyszły mod. Dziś na spocie nastąpiła przymiarka airboxa simoty, jeszcze trzeba to dopracować ale efekt najważniejszy został osiągnięty, KL jest zdrowy bo go słychać.

rafałmazda · przez **rafałmazda** » 11 mar 2016, 01:00

Yoki napisał(a):to dopiero pierwszy krok być może pod przyszły mod

czyżby solary były w planach?

Yoki napisał(a):KL jest zdrowy bo go słychać

ładnie oddycha <spoko>

Yoki · przez **Yoki** » 11 mar 2016, 07:28

Jakby miały być solary to nie musiałbym foliować.

Nabryzgane olejem z mojego S5

Piotr_ · przez **Piotr_** » 11 mar 2016, 07:31

Jak zmienisz tą karbowaną gumową rurę na alu , wydłużysz dolot i doprowadzisz więcej zimnego powietrza to dopiero zacznie gadać <serduszka>

Yoki · przez **Yoki** » 11 mar 2016, 08:04

Karbowana rura zmieni się na silikon bo mniej się nagrzewa a karbowana rura (oczywiście inna) trafi z drugiej strony airboxa w okolice dolnych partii zderzaka. Jeszcze się zastanawiam gdzie dać czujnik temperatury, na razie patentem trafił jako zatyczka do podciśnienia <zawstydzony>

Piotr_ · przez **Piotr_** » 11 mar 2016, 08:48

Yoki im więcej łączników i gumy tym gorszy dźwięk v-ki.
Co do czujnika to powinien być wpięty przed przepływką .
Jeżeli zamkniesz air boxa to stracisz bardzo dużo na dźwięku a mocy z pewnością nie przybędzie

Yoki · przez **Yoki** » 11 mar 2016, 09:07

Tak wiem, o tym. Dlatego chcę przymierzyć jeszcze alu rurę dolotu od 6 podejrzewam, że będzie pasować, utnę tylko ten fragment gdzie się dawało przepływkę.

Ogólnie dolot ma składać się z 4 elementów: rury silikonowej, przepływki, airboxa, karbowanej rury doprowadzającej zimne powietrze do airboxa. A później będą testy: temperatury doprowadzanego powietrza a w drugiej kolejności dźwięku. Będzie dobrze.

Piotr_ · przez **Piotr_** » 11 mar 2016, 11:48

Nie łącz airboxa z rurą ze zderzaka, odkręć tą zwężkę na wlocie do stożka i dopiero usłyszysz dzwięk v-ki <diabełek>

Yoki · przez **Yoki** » 17 mar 2016, 18:38

Trochę spy photo, czas płynie tak szybko jak wypływają pieniądze z portfela.
I zagadka jaka jest różnica (w zadeklarowanej wadze) pomiędzy drugim zdjęciem a trzecim.

julek · przez **julek** » 17 mar 2016, 19:18

Skąd tarcze i ile placiles? Bo tez jestem przed wymiana i sie zastanawiam co zamówić:p

Yoki · przez **Yoki** » 18 mar 2016, 00:01

Tarcze z firmy Rotinger prosto, cena 227 zł za sztukę. Jedyne nacinane i nawiercane tarcze jakie znalazłem w Polsce od ręki w rozmiarze 296 mm.

mardek · przez **mardek** » 18 mar 2016, 16:02

Pudełko z drugiego zdjęcia było o wiele cięższe. Przekonała się o tym moja dziewczyna jak odbierała paczkę

Tarcze, klocki i szczęki na tył są lżejsze od samych tarcz na przód, zgadłem ?

Dawaj znać jak tam postępy przy dolocie bo też już kombinuję jak u siebie to rozwiązać. Nie wiem dlaczego ale u mnie ktoś zdemontował cały układ spod puszki filtra i jest po prostu dziura.

Yoki · przez **Yoki** » 18 mar 2016, 16:28

mardek napisał(a):Tarcze, klocki i szczęki na tył są lżejsze od samych tarcz na przód, zgadłem ?

Zgadłeś ale miałeś podpowiedź można się zdziwić na przód tarcze 16 kg, cały komplet na tył i klocki na przód- 15 kg.

Dolot koncepcyjnie już mam rozgryziony, brakuje mi w realu tylko jednego elementu i zastanawiam się czy czekać miesiąc na przesyłkę z Chin czy jeszcze coś pokombinować.
Dolot będzie wyglądał następująco:
Przepustnica, silikonowy łącznik 70 mm, aluminiowy łącznik 70 mm z możliwością podpięcia odmy 25 mm (tego właśnie mi brakuje), silikonowe kolanko 67 lub 90 stopni z redukcją z 70/76 mm, przepływka, silikonowy reduktor prosty 76/70 (custom z podciśnieniem i czujnikiem temperatury), airbox simoty, silikonowy reduktor prosty 70/76 mm, rura karbowana do zderzaka, łącznik silikonowy 76 mm, chwytak powietrza ze zderzaka.

Beny · przez **Beny** » 18 mar 2016, 17:26

A nie możesz na odme filterka założyć?

Yoki · przez **Yoki** » 18 mar 2016, 18:32

Teoretycznie mógłbym ale jak to w internecie opinii jednoznacznych nie ma. Nawet nie chodzi o ekologię tylko o ciśnienie które jest wyrównywane (ponoć)

Beny · przez **Beny** » 18 mar 2016, 18:37

W BA z Kfe tak miałem i nie było problemów.Nawet wężyk podciśnienia z puszki filtra był odpiety bo wtedy nikt nie słyszał o łącznikach z króćcami żeby go wpiąć.

Klub MazdaSpeed

Mazda Xedos 9 TA KL 2001 AT Platinum Silver Metallic (22R) BIPPU

Kto przegląda forum

Moderator