Mazda Xedos 6 CA KF '99 Back to Black

[krzysek71]

E tam przesadzasz po co kanał do termostatu?no chyba że Ci nie chciało się położyć na glebę by odkręcić korek przy chłodnicy no ale ważne że jeździ i jesteś zadowolony a tak jak jesteśmy przy temacie poka jak zrobiłeś końcowy tłumik jak nie tajemnica

[Barthek]

Foty wydechu wrzucę jutro, choć nie ma się chyba czym chwalić, bo wiedziałem lepsze spawy

[krzysek71]

Spawy to nie wszystko liczy się pomysł

[Barthek]

Foty od spodu wydechu – wolę oglądać go jednak z góry i z tyłu

[krzysek71]

A ten końcowy tłumik jest od X6 bo jakiś mizerny lub zdięcie Ci tak wyszło a poza tym fajnie pomyślane

[Barthek]

Czemu mizerny – nówka sztuka polska produkcja Stary był od czegoś innego dopasowany i buczał.
Muszę prysnąć spawy jakąś farbką srebrną

[krzysek71]

A starego nie miałeś orginalnego to nie miałeś jak porównać do tego co zakupiłeś ale odnoszę takie wrażenie że u mnie siedzi większa puszka ale to tylko moje odczucia ogólne aby był pan zadowolony oszlifować spawy zamalować i malinka

[Barthek]

Złudzenie może jakie
Spawy faktycznie oszlifuję i zamaluję. Tak przy okazji to brakuje mi jakiegoś plastiku pod zderzakiem, tylko w necie nie umiem znaleźć zdjęcia jak powinien wyglądać-ktoś coś?

[opc12]

Czegoś ci brakuje. Ja u siebie mam jeszcze taką czarna dokladkę

[risto77]

Jakaś mała ta puszka. Moja dużo wieksza.

[Barthek]

Zmierzę średnicę to porównamy
A propos ma ktoś taką dokładkę do opylenia?

[DymeK]

Bartek na przyszłość w tym roczniku masz kody czterocyfrowe

[Barthek]

Teraz mnie zaskoczyłeś – człowiek całe życie się uczy Po którym roku one weszły?

Dopisano 26 mar 2016 19:51:

Ciągłe ulepszanie auta trwa
Wczoraj X dostąpił zaszczytu wymiany świec zapłonowych.
Po uprzedniej wymianie uszczelek pod pokrywami zaworów tego nie zrobiłem,
ale właśnie stan uszczelek rzucał podejrzenie, że świece na pewno będą zaolejone.
Tak też było, ale wszystkie wyglądały nieźle i spalanie w komorach raczej jest prawidłowe.
Przy okazji sprawdziłem kompresję – pierwszy raz zrobiłem to samodzielnie, poszło bez problemów.
Test wykazał równo jak w mordę strzelił po 12 barów na każdym cylindrze

[Barthek]

Nikt mnie nie kocha... sam sobie zrobię wpis
Lepiej tak zostawić czy pójść w pomarańczowy?

[jedrzej07]

Ja bym najpierw polerkę zrobił szczególnie po spojrzeniu na 1 zdjęcie

[risto77]

Ale to chyba właśnie do polerki przygotowania

[Barthek]

Zgadza się – przygotowania do korekty lakieru – jutro ruszam , daję sobie 3 dni – będzie co robić, właśnie pierwsza fotka zdradza trochę stan lakieru
Jestem też już po usunięciu wszystkich wgniotek – było ich ok. 60
Plus klapa jutro wraca z malowania, bo poprzednia był załamana w dwóch miejscach.
Jak sobie pomyślę o montażu z powrotem osprzętu klapy to już jestem chory

[Beny]

Jakim zestawem będziesz działał?
Widać ze jest co robic

[jedrzej07]

Dlatego podpuszczam, że zrobiłbym polerkę
Ja właśnie się od wczoraj bawię popołudniami przy aucie szwagra z polerką. Padam z nóg
Powodzenia i wytrwałości życzę

[Barthek]

Maszyna Krauss P7, pasty Menzerna FG400, FG2500, FG4000, pewnie futro, pady twarde, średnie i miękkie, papierki na grubasy, dużo IPA, zmywacza silikonowego, mikrofibry itd
Na koniec pójdzie na niego powłoka ceramiczna Williams 9H – wszystko co najlepsze
Wszystko oczywiście już wymyte, wyglinkowane i odtłuszczone.
Korekta pewnie 3 etapowa, choć zobaczę jak pójdzie – wstawię małą fotorelację.
PS. w detailingu siedzę już jakiś czas i cieszy mnie, że na forum też są pasjonaci i profesjonaliści