Klub MazdaSpeed

JKK · przez **JKK** » 21 sie 2011, 01:12

Mechanik po prostu nie dał rady.. Nie byłem przy tym, nie widziałem jak to robił ale ten człowiek od wielu lat siedzi w warsztacie samochodowym i nie jedne zaciski wymieniał. No coś tam musi nie pasować. Może jutro zdejmę koło, odkręcę i sam spróbuję. Jak coś nie będzie halo to pstryknę zdjęcia.

Co do zawieszenia to jest kulturka

Przerosło moje oczekiwania. Sztywno ale dobrze wybiera nierówności. Jestem bardzo zadowolony <ok>

JKK · przez **JKK** » 13 gru 2011, 20:25

Dawno nie pisałem, tak więc w skrócie:

Silnik uszkodzony, panewki do wymiany, ch. wie co jeszcze, nie był diagnozowany. Uklad chlodzenia jest do obejrzenia przez kogoś, kto się zna na rzeczy. Liczniki zepsute- do wymiany.
Od momentu przegrzania silnika (nie pałowałem, coś się stało z chłodzeniem, jadac na trasie nie wiecej niz 100kmph zaśmierdziało i zadymiło) auto nie było używane.
Ze wzgledu na klopoty finansowe auto jest

Na Sprzedaż

Jeśli ktoś jest zainteresowany, proszę pisać PW.

Sprzedaję w całości+ seryjne zawieszenie+ niezamontowane tarcze na tył+ zaciski Mazdy6 na tył+ felgi 18'' (sa chyba na zdjeciach gdzieś w temacie)+ materiały do wykończenia wnętrza (pseudo skóra i pseudo welur)

oblivion · przez **oblivion** » 13 gru 2011, 21:33

krzychsolt · przez **krzychsolt** » 14 gru 2011, 02:07

Wielka szkoda, bo ładnie zaczołeś już ją doprowadzać do stanu uzytkowego, kaski troche zainwestowałeś i roboty, a teraz sprzedawać??
Ale cóż czasem tak bywa <płacze>

JKK · przez **JKK** » 14 gru 2011, 06:31

Niestety. Ale w takim tempie to bym nie ruszył jej jeszcze przez najbliższy rok.

Ze wzgledu na charakter pracy potrzebuje samochod, ktory przede wszytskim jeździ, ma wieksza przestrzen ladunkowa no i nie pali tyle. Moze jak za pare lat wyjde na prostą to znow kupie sobię MX6.

Może ktoś zechce kontynuowac prace przy tym samochodzie i kiedys auto bedzie tak piekne jak Damiana

DamianMX6 · przez **DamianMX6** » 15 gru 2011, 12:33

Wielka szkoda

. ale rozumiem. W końcu samochód który kupiłeś nie był niestety w "idealnym"

stanie i w takim wypadku trzeba sie liczyć ze sporymi kosztami z "zaskoczenia". Przerabiałem taki temat dokladnie. Niemniej chwała ci za to że próbowałeś, w przyszłości ze zdobytym doświadczeniem powinno być łatwiej. Pozdrawiam

**wiktorjdm** · przez **wiktorjdm** » 25 gru 2011, 21:04

Powiem wam moją madzie jak robiłem kapitalny remont silnika to jest z tym tematem dużo pracy nie mówiąc o kosztach który mnie wyniósł 6.000 kafla, ale efekt powiem wam cieszący. Jak ją kupiłem z Japonii to chodziła jak szwajcarski zegarek ale po dwóch latach musiałem zrobić remont. Ja mam mazde mx-6 JDM 2.0 24 V6 a pod nogą ponad 185 koników, rzadko spotykany silnik wręcz nie dostępny, jak by ktoś chciał fotkę mojej madzi to piszcie.

noxes · przez **noxes** » 25 gru 2011, 21:54

ja chcę fotke i mazdy i silnika, bo coś mi ten silnik nie pasuje.

onyx · przez **onyx** » 25 gru 2011, 22:14

wiktorjdm napisał(a):Powiem wam moją madzie jak robiłem kapitalny remont silnika to jest z tym tematem dużo pracy nie mówiąc o kosztach który mnie wyniósł 6.000 kafla, ale efekt powiem wam cieszący. Jak ją kupiłem z Japonii to chodziła jak szwajcarski zegarek ale po dwóch latach musiałem zrobić remont. Ja mam mazde mx-6 JDM 2.0 24 V6 a pod nogą ponad 185 koników, rzadko spotykany silnik wręcz nie dostępny, jak by ktoś chciał fotkę mojej madzi to piszcie.

Może lepiej załóż temat a nie śmieć tutaj

Czyżby jakiś zdłubany KF-ZE?? Czy raczej KL a nie wiesz co dokładnie masz

Ja wolałbym zobaczyć raczej wykres

kubek1988 · przez **kubek1988** » 26 gru 2011, 01:01

musze powiedziec...ze ostatnio rozmawialem z jkk i autko na sprzedaz nie jest tylko do remontu tak mnie zapewnil:) huraaaa

JKK · przez **JKK** » 27 gru 2011, 15:44

Nie mogę pogodzić się z myślą o sprzedaży.

To chyba miłość <glupek2>

er3z · przez **er3z** » 27 gru 2011, 16:44

trzymam kciuki za udany remont:) myślę, że przywrócisz jej dawną sprawność i niejednokrotnie udowodnisz, że mx-6 to coś więcej niż zwykły dupowóz:)

oblivion · przez **oblivion** » 27 gru 2011, 23:13

Powoli do przodu, trzymamy kciuki

JKK · przez **JKK** » 3 sty 2012, 20:27

SILNIK

– pierscienie tłokowe NPR Made in Japan – 385zł/kpl
– uszczelki pod glowice – ELRING – 125zł/szt
– uszczelki pod kolektor ssacy – OE MAZDA 60zł/szt x2 = 120zł/kpl
– uszczelki pod kolektory wydechowe Mazda 626 GE 2.5 V6 – TAKOMA 39zł/szt x2
– uszczelki pod pokrywy zaworów – OE MAZDA 60zł/szt x2 = 120zł/kpl
– zaworek zwrotny pompy oleju – komplet ze sprężynką OE MAZDA = 60zl/kpl
– uszczelniacze zaworowe Takoma 77zł (HIPOL)
– uszczelniacze wałków rozrządu – OE MAZDA 40zł/szt x2
– przedni uszczelniacz wału korbowego – OE MAZDA 43zł/szt
– regeneracja/planowanie glowic 500zł/kpl
– Panewki korbowodowe nominał TDC/NPR – 115zł/kpl
– Panewki główne nominał TDC – 150zł/kpl
– sprzęgło kompletne EXEDY/Daikin (oryginał w mazdach) – 525zł/kpl (tarcza, docisk, łożysko wyciskowe)
uszczelniacze na wał korbowy (koło pasowe, koło zamachowe)
– tylny uszczelniacz od strony skrzyni – oryginał OE MAZDA – 110zł/szt
– przedni uszczelniacz od strony rozrządu – oryginał OE MAZDA 43zł/szt
uszczelniacze półosi w skrzyni biegów
– oryginał OE MAZDA 40zł/szt x2 = 80zł/kpl
zaworek ciśnienia pompy olejowej
– oryginał OE MAZDA w komplecie z nową sprężyną = 60zł/kpl
uszczelka misy olejowej
– uszczelka płynna DIRKO – 30zł/tuba
-pompa wody 150zł

UKŁAD WYDECHOWY

– katalizator metalowy, tlumik koncowy x2 kwas, reszta stalowka (cicha) 600zł

UKŁAD DOLOTOWY

– komplet SIMOTA 450zł/kpl

UKŁAD HAMULCOWY

– przewody hamulcowe 370zł/kpl

MALOWANIE

– całość 2500zł

AERODYNAMIKA

– Pakiet Mazdaspeed ?zł

WNĘTRZE I POZOSTAŁE

– tapicerka na fotele 100zł
– obszycie kierownicy 250zł
– plastiki wnętrza 100zł
– liczniki 75zł
– ramki licznikow 50zł
– listwy progów 250zł
– szyby 300zł

Audio
– Radio 400zł
– Głośniki 350zł
– wygłuszenie 300zł

A świnka-skarbonka chuda

Zaczynam zbierac kase!

DamianMX6 · przez **DamianMX6** » 3 sty 2012, 23:03

Masz tu uszczelki od Dymka i już oszczędziłeś 60zł

<czytaj>

viewtopic.php?f=5&t=128796&view=unread#unread

JKK napisał(a): zaworek ciśnienia pompy olejowej
– oryginał OE MAZDA w komplecie z nową sprężyną = 60zł/kpl

a po kiego grzyba ?
Co do cen to napisz do Adrana z http://www.Carspeed.pl dla porównania.

Sprzęgła po małym przebiegu do Kla ma Patryk xXx .

JKK · przez **JKK** » 4 sty 2012, 02:52

DamianMX6 napisał(a):Masz tu uszczelki od Dymka i już oszczędziłeś 60zł

viewtopic.php?f=5&t=128796&view=unread#unread

JKK napisał(a): zaworek ciśnienia pompy olejowej
– oryginał OE MAZDA w komplecie z nową sprężyną = 60zł/kpl

a po kiego grzyba ?
Co do cen to napisz do Adrana z http://www.Carspeed.pl dla porównania.

Sprzęgła po małym przebiegu do Kla ma Patryk xXx .

Jesteś wielki:)

kubek1988 · przez **kubek1988** » 6 sty 2012, 01:31

no no jasiu ich bin in shock:P

kubek1988 · przez **kubek1988** » 6 sty 2012, 01:32

a no i kolorek czarny macik jak moj:P bedziemy sie ladnie we dwoje prezentowac:)

jacekasot · przez **jacekasot** » 10 sty 2012, 02:39

Ja również miałem chwilę słabości podczas "renowacji" autka, moja madzia jest niesamowicie zaniedbana i myślałem że nie podołam i ją sprzedam... Ale kocham ten samochód, i wiem że muszę doprowadzić go do zajeb... stanu

Ty też się nie poddawaj bo nie masz jakiegoś pospolitego volksdojcza tylko prawdziwą perełkę motoryzacji i naprawdę warto się poświęcić

Trzymam kciuki i życzę wytrwałości.

Stiga Mx-6 · przez **Stiga Mx-6** » 10 sty 2012, 11:01

Nie mogę pogodzić się z myślą o sprzedaży.

Nie poddawaj się powoli do celu dojdziesz masz super autko i warto trochę serca i kasy włożyc a na koniec satysfakcja i banan na twarzy gwarantowany

powodzenia i wytrwałości

Klub MazdaSpeed

Mazda MX-6 GE KL 92'

Kto przegląda forum

Moderator