idzie MRÓZ

[Grzyby]

ciekawe – u mnie się po prostu tak nie da.

[magicadm]

A czy ktokolwiek testował zimą wariant antyterrorystyczny odpalania i jednoczesnego ruszania samochodem?

Opis techniki.:
-wrzucony pierwszy bieg
-puszczone sprzęgło (niewciśnięte)
-wciskamy pedał gazu
-na biegu kręcimy rozrusznikiem i odrazu ruszamy

Czekam na pierwszego chętnego

PS
Oczywiście po nocce z min 25 stopniowym mrozem

[Riki]

ciekawe – u mnie się po prostu tak nie da.

W Hondzie tez tak jest... jest specjalny czujnik chyba pod pedalem sprzegła i jak go nie wciśniesz to nie zapali... wujek tak ma Civicu i Accordzie... Ja fanatyk Mazdy on Hondy hehe
U mnie zapali bez sprzegla...

[Globy]

Mariuszu, Ameryka Kazdy manual z rynku polnocnoamerykanskiego ma takie 'zabezpieczenie'. Ja odpalam (tzn. w tej chwili czas przeszly) zawsze z wcisnietym sprzeglem na biegu, mam uraz do luzu po ojcu

...chyba, ze mam zajete nogi

[Puhcio]

ciekawe – u mnie się po prostu tak nie da.

Bo masz A-spec'a. Inaczej hamerykanie by na biegu odpalali

[Grzyby]

No to wszystko jasne – co Ameryka to Ameryka

Ale zastanawia mnie ta GC diesel, którą miał kiedyś ojciec. Tam też tak było, a wersja jak najbardziej nie była hamerykancka.

[AdamMal]

Wasze auta wogóle odpalają bez wciśniętego sprzęgła?
Bo w moim się nie da po prostu. Rozrusznik nie działa bez wciśnięcia sprzęgła

U mnie w 121 sie da normalnie bez sprzegla, nawet teraz na mrozie, u ojca w civicu tez sie da, tak samo jak u brata w primerze. Widac tylko na hamerykie maja takie dziwne wynalazki

[kubus]

ze sprzegłem czy bez mi bez problemu odpala

[b2]

ze sprzegłem czy bez mi bez problemu odpala

nie szpanuj
pewno masz garaż albo nowe aku

[ravo]

ze sprzegłem czy bez mi bez problemu odpala

mi tez
[quote="b2"]pewno masz garaż albo nowe aku /quote]
mam rece i aku do domu na noc

[Sebekk]

jestem w ciezkim szoku! moja mazda miala juz chwile zwatpienia przez mrozy scania byla odpalana codziennie (zreszta i tak stala na ogrzewanej hali) ale renault magnum ktory stal od czwartku nieruszany dzisiaj rano zapalil bez swiecy zarowej za pierwszym razem sam nie wiem co o tym myslec czy moj comprex jest az tak do

[marcinkosky]

czy moj comprex jest az tak do

po 1 synu : nie comprex tylko KOMPLEKS

a po 2: mowilem ci kup sobie jakiegos normalnego benzyniaka i nie ma zadnych problemow z odpalaniem, tak jak moj pali za 1 razem bez problemu

[brii]

Dzisiaj Panowie było u mnie -30 o 7:40
Zdechła i Madzia i Vectra mojej Panny
Dobrze, że miałem jeszcze w zanadrzu 11-letnie Daewoo Tico, które stojąc na dworze przez dwa dni odpaliło bez problemu, co mnie bardzo zdziwiło Gdyby nie ten mały, trochę śmieszny samochodzik to nigdzie bym się dzisiaj poza dom nie wydostał. Ludzie mówią, że Daewoo to, Daewoo tamto, ale dzisiaj się okazało, że to jeden z dosłownie kilku samochodów, które odpaliły na mojej ulicy.
Madzia po podpięciu aku z VW Transportera i postoju w garażu przez 5 godzin nie odpaliła wcale, a próbowałem z 20 min. Vectra z aku z VW Transportera po 5 min dała radę i ciągnęła moją Madzię, którą to na pociąg dopiero udało się odpalić...
Starsi moi problemów z Renaultami żadnych nie mieli, chociaż Oni mówili, że u nich tylko -25 było. Ta zima to naprawdę

[Malutki]

Ta zima to naprawdę

będzie lepiej, w tej chwili u mnie (Pomorskie) -13. Odwilż tuż tuż

[magicadm]

Ludzie mówią, że Daewoo to, Daewoo tamto, ale dzisiaj się okazało, że to jeden z dosłownie kilku samochodów, które odpaliły na mojej ulicy.

TICO ma silniczek na licencji SUZUKI (chyba TICO to kopia SUZUKI MARUTI)
a Swifty w mojej rodzinie zapalały ZAWSZE – byle akumulator raz wałem obrócił

[misiolot]

Musze przyznac że mja Madzia mile mnie zaskoczyła zaróno w poniedziłek jak i dzisiaj mimo pewnych oporów jednak podejmowała współpracę i woziła mnie gdzie tylko chciałem akku mam dwuletnie chyba niemickie

[artisan]

Ludzie mówią, że Daewoo to, Daewoo tamto, ale dzisiaj się okazało, że to jeden z dosłownie kilku samochodów, które odpaliły na mojej ulicy.

TICO ma silniczek na licencji SUZUKI (chyba TICO to kopia SUZUKI MARUTI)
a Swifty w mojej rodzinie zapalały ZAWSZE – byle akumulator raz wałem obrócił

moja była Nexia (aktualnie ośmioletnia , aku nie zmieniane od nowego tez 8-letni) którą jeździ mój kumpel z pracy, cały czas odpala, on jest w szoku (pytał czy na pewno nie zmieniałem akumulatora?!), ja jestem w szoku i cały wydział jest szoku, tak nawiasem dodam że Protege odpala bez najmniejszego problemu aczkolwiek od piatku nocuje w nieogrzewanym garażu (mało w nim cieplej niz na zewnątrz) aha z obowiązku dodam że z dwójką wogole nie ma żadnych kłopotów

[Gustav]

Moja Madzia niestety dzisiaj całkowicie odmówiła współpracy Autko stało cały dzień i noc na dworze, nad ranem było -25. Mam walnięty rozrusznik, to wiem napewno, bo nawet latem zbyt długo kręcił, zanim samochód zapali, ale dzisiaj w ogóle nie miał siły obracać wałem Do szkółki pojechałem PKS-em. Będę musiał podjechać do elektryka, niech zobaczy, co jest grane, może wystarczy tylko szczotki wymienić. Co ciekawe, po południu podłączyłem na godzinkę aku do prostownika i Mazda zapaliła niemal od razu. No, ale na dworze było "tylko" -16. Aha, dziś po raz pierwszy od zakupu usłyszałem stukanie popychaczy, miałem wrażenie, że odpaliłem diesla No, ale po niecałej minucie wszysko wróciło do normy. Jutro rano ciąg dalszy zmagań z zimą...

[tomek]

wychodze z domu – wsiadam do autka – przekrecam kluczyk w stacyjce – autko zapala – po ok 2-3 min. przechodzi na gaz – nic mi nie zamarzlo w tym roko nic nie przymarzlo – nie no przesadzilem z tym 2-3 min – moze troche dluzej
Przygotowalem sie
glownie uszczelki – bo aku mam jeszcze szkopskie ale jak do dzis nie narzekam, a tak poza tym idzie chyba odwilz, bo za oknem mam – 10
pozdrawiam Tomek

[b2]

aku po reanimacji, odpala na dotyk