Co do porównania M3 vs AR Giulietta, to jest jeszcze jeden argument za M3: wyższa cena odsprzedaży, po tym samym okresie użytkowania.
Dostępne w Polsce konfiguracje M3: faktycznie szkoda że nie mamy konfiguracji jak np.: na Czechy, czyli Revolution, przed SkyPassion ale z 18" felgami, obydwoma czujnikami parkowania, Bose. Również przeliczałem, czy nie opłacało by się zamówić od razu SkyPassion, ale 90tys wydaje mi się ceną wygórowaną. O przednim znaczku w plastiku przy SkyPassion faktycznie zapomniałem, duży minus
Może się okazać, że jakby PLN się umocnił (tak prognozują), to wyprawa do Ostravy może się opłacać
Mianowicie, to co najbardziej mnie wkurza to fakt, że w dobie gdy dealerzy wręcz biją się o to jak tu przed końcem roku sprzedać jeszcze parę sztuk swoich modeli proponując naprawdę porządne rabaty (Alfa Romeo Giulietta, Honda Civic, Fiat Bravo itd.) Mazda ma to głęboko gdzieś. Oczywiście jest to w dużej mierze nasza wina, klientów którzy nie wiedząc czemu rzucili się na produkt, który owszem jest w świetnym opakowaniu, nieźle wypromowany ("dusza ruchu"), natomiast jest produktem nie sprawdzonym, nie tanim i wcale nie idealnym 
