Klub MazdaSpeed

StabiloBoss · przez **StabiloBoss** » 29 cze 2009, 11:13

Nie ma co...opinie na temat modelu. Kolega urbinio zrobił sobie z tego tematu coś w stylu darmowych porad dotyczących swojego samochodu.

didusiek · przez **didusiek** » 29 cze 2009, 11:52

urbinio napisał(a):I nie oburzaj sie tak bo szkodzi na cere krzywy

Ja się nie oburzam tylko odpowiedzi na twoje pytania związane z ogólnym użytkowaniem z powodzeniem znajdziesz w szukajce i w innych działach forum a tutaj tylko zaśmiecasz temat.

urbinio napisał :

pytanie czy jak zaloze sobie oponiki do mojej BJ 185/60R15 to bedzie wielka roznica w sotosunku do 195/55R15?? czy nie beda mi tarly ani cos takiego??

Witam panowie wkoncu kupilem felgi taki ktore chcialem i pytanko do was czy mozna kupic gdzies jakies nakretki z zabezpieczeniami bo te moje stare sa brzydkie i zardzewiale co radzicie zebym zrobil?? Moze macie cos na sprzedaz

panowie jestem zalamany wogole na tym jeb... allegro nie ma mazdowskich felg co robic nie chce nikt z was sprzedac takie jakie pokazywlame ze dwie strony wczesniej??

witam mam takie niecodzienne pytanie ile moze wazyc felga stalowa 14 z opona?? wie ktos moze orientuje sie??

witam panowie pytanie ile moze kosztowac polerowanie 4 felg tak w przyblizeniu??

panowie ja mam pytanko dotyczace klimy. sprowadzilem samochod w grudniu ostatnio jechalem z klima niby ona chlodzi czy polecacie zeby ja doplenic odgrzybic itp. Wogole po co jest odgrzybianie czy trzeba to robic czy nie ile takie cos moze kosztowac. Ogolnie jaki dobry i niedrogi serwis polecacie w warszawie

----------------------------------------------------------------------------------------------------
I to są pytania na temat BJ-ki ?

urbinio · przez **urbinio** » 29 cze 2009, 13:11

ale widze ze ty tylko mi wyliczasz te pytania. Dlaczego nie spojrzysz na innych bo am jest ok 45 stron pytan i odpowiedzi. Ale ty akurat sie czepileś mnie, ale już koncze temat bo nie am sie co rozpisywac

remik74 · przez **remik74** » 7 lip 2009, 12:15

Wszystkie dane masz na płytce jak otworzysz drzwi od pasażera!

Yazeen · przez **Yazeen** » 7 lip 2009, 12:19

chyba ze drzwi byly wymieniane...

to plytki moze nie byc:)

didusiek · przez **didusiek** » 7 lip 2009, 13:06

Yazeen napisał(a):chyba ze drzwi byly wymieniane... usmiech to plytki moze nie byc:)

Dane nie są naklejone na drzwiach tylko w dolnej części środkowego słupka, jak otworzysz drzwi spójrz na dolną część słupka.

Yazeen · przez **Yazeen** » 7 lip 2009, 13:16

a to ciekawe...musze faktycznie tam spojrzec...ale swoja droga w instrukcji od tego modelu, pisza, ze oznaczenie jest na drzwiach...

tomekcz · przez **tomekcz** » 16 lip 2009, 15:14

Witam, ma ktoś może jakąś instrukcję obsługi do mazdy 323f bj z 99 roku 2.0 DITD? Najlepiej w języku Polskim, ale może też być w Niemieckim. Znalazłem niestety tylko po Angielsku ;/

NBR · przez **NBR** » 16 lip 2009, 22:25

tomekcz odpowiedzi szukaj w podpisie GofNet'a

petoir · przez **petoir** » 21 lip 2009, 07:24

Witam!

Chcialbym kazdego wyczulic na to by pamietac o SPRAWDZANIU LUZU ZAWOROWEGO!!!!!
Producent zaleca sprawdzac chyba co 90000km ale ja bym robil to czesciej ;/
Auto moje od ost miesiecy dziwnie odpalalo, obroty nie byly rowne na luzie, dziwnie przyspieszal – na gazie gozej niz na benzynie. Myslalem ze to instalacja gazu BRC cos nawala a tu sie okazalo ze kompresja byla do kitu. Pod koniec to juz mocy zaczelo brakowac odczuwalnie i zaczal gasnac na luzie...
Test kompresji wyszedl odpowiednio na cyl 1, 2, 3 i 4: 10, 5, 5, 11 – a powinno byc 11-14. Pierwszy warsztat krzyknal: USZCZELKA POD GLOWICA!!, pojechalem do innego – autotech-rumia gdzie podeszli do sprawy profesjonalniej. Ponizej 11 producent zaleca regulacje. Okazalo sie ze na zaworach wydechowych cyl 2 i 3 nie bylo woguole luzu czyli sie nie domykaly!!!!Zaraz Po regulacji kompresja stala sie 13.5, 9, 9, 13.5 i mam wieeeeelka nadzieja ze 2 i 3 cyl dojdzie choc do 11 po jakims czasie (ulozy sie) i ewentualny nagar na gniazdach/zaworach sie wypali – jak nie to remont glowicy (nadpalone gniazda/zawory), ale tu bez 1000zl nie ma szans....
Takze ponawiam – SPRAWDZAC LUZ ZAWOROWY!!!
luz zaworowy na zimnym silniku dla 1.6 ZM powinien byc:
zawor ssacy i wylotowy identycznie: 0.25—0.31mm (0.28±0.03)
-dane z Mazda Service Manual dla silnika ZM
BTW – ciagle jestem w szoku jak moja BJ nagle zaczela smigac, rowniez na gazie jest idealnie wreszcie

JanuszM · przez **JanuszM** » 21 lip 2009, 10:27

petoir Z treści wnioskuję, że regulacja dotyczyła silnika ZM (czyli wymiana płytek) – ile Cię to kosztowało?

petoir · przez **petoir** » 21 lip 2009, 14:45

Witam,

Zgadza sie, bylo to 300zl i wykonane w firmie ktorawlasnie sie tym zajmuje tj szlify itp.

JanuszM · przez **JanuszM** » 21 lip 2009, 18:41

petoir Dzięki za info

Najpierw sobie pomierzę luzy, a potem zdecyduję co dalej.

karmazyn33 · przez **karmazyn33** » 21 lip 2009, 20:33

JanuszM napisał(a):treści wnioskuję, że regulacja dotyczyła silnika ZM (czyli wymiana płytek) –

a czy w silniku ZL też trzeba to wymieniać /regulować , silnik 1.5 ZL 1998r?

black · przez **black** » 28 lip 2009, 23:45

karmazyn33 napisał(a):
JanuszM napisał(a):treści wnioskuję, że regulacja dotyczyła silnika ZM (czyli wymiana płytek) –

a czy w silniku ZL też trzeba to wymieniać /regulować , silnik 1.5 ZL 1998r?

Witam, także chciałbym się dołączyćdo tego pytania. Ostatnio coś mi silnik niezbyt równo pracuje...

black · przez **black** » 28 lip 2009, 23:51

karmazyn33 napisał(a):witam . wiem że to nie ten dział ale nie znalazłem tematu pasującego a mianowicie – jeżdzę mazdą już roki zawsze po odpaleniu auta poduszki się zaświecały i po chwili gasły , a ostatnio zrobiło sie tak już 3 razy że odpaliłem , zgasły i w czasie jazdy zaswieciły sie kontrolki aib bag pasażera i kierowcy , po paru km zgasły obie a potem po kilku km znów zaświeciły się ,i ta po prawej stronie na desce rozdzielczej się swieci stale a z lewej miga , i po przejechaniu paru km znów gasnie , ma ktoś pomysł co to może być, dodam że nic nie było przy samochodzie robione nic nie rozłanczałem .

Cześć, przerabiałem ten temat tej zimy. Najprawdopodobniej mata, która jest w siedzisku pasażera i uzbraja jego (pasażera) poduchy jest "na wykończeniu" (standardowy mankament w mazdach jak zauważyłem na forum). Masz dwa wyjścia, spróbować znaleźć uszkodzone miejsce w macie (trudna sprawa) lub kupić na szrocie uzywany fotel i wymienić matę (ewentualnie cały fotel, jeśli będzie pasować tapicerka). Pozdrawiam i powodzenia.

JanuszM · przez **JanuszM** » 29 lip 2009, 07:40

karmazyn33 napisał(a):silniku ZL

Sorki, ale nie znam tego silnika, więc się nie wypowiem. Zapytaj w Eksploatacji.

radekko · przez **radekko** » 29 lip 2009, 12:41

LongeRek napisał(a):Mam Mazdę z 1999 roku i jedna rzecz zaczyna być bardzo uciążliwa. Mianowicie podczas jazdy ( na naszych wspaniałych drogach) zaczynają "trzeszczeć mi plastiki". Zauważyliście coś podobnego w waszych BJ'kach?

U mnie lekko trzeszczy lewa strona kokpitu. Pomaga czasem jej docisniecie, zeby na stale sie pozbyc musialbym podlozyc cos w miejscu scierania sie trzeszczacych elementow.

NBR · przez **NBR** » 29 lip 2009, 12:44

radekko – racja, ja też ostatnio stanąłem z powodu dymiących klocków – tylny zacisk nie odpuścił po zaciągnięciu ręcznego – teraz po wstępnych oględzinach pozostaje zestaw naprawczy i regeneracja całego tyłu...

radekko · przez **radekko** » 29 lip 2009, 13:24

Regeneracja moze sie sprowadzic tylko do oczyszczenia i nasmarowania, tam raczej nic poza gumkami do wymiany nie bedzie. Same gumki to smieszny koszt, chyba sporo ponizej 100zl na tyl i jakies niecale 60zl na przod. No i rada mechanika, przy kazdej wymianie oleju sprawdzic hamulce.

Klub MazdaSpeed

Mazda 323 BJ

Kto przegląda forum

Moderator