Mazda 323 BJ

[ender]

Witam,
choć obserwuję forum od dawna to mój pierwszy post nie chcę narazić się Admin'om ale nie wiem w którym miejscu powinienem umieścić to pytanie, właściwie to prośba o pomoc tydzień temu wymieniłem koła z oponami zimowymi na letnie i zaczęło coś strasznie huczeć, gdy wchodzę powyżej 1500 i potem 2500 obrotów jest huk jakbym zgubił tłumik, jeden mój mądry znajomek twierdzi że to przednie łożysko choć ja ten huk słyszę jakby z tyłu, polećcie mi proszę zaufanego mechanika w Wa-wie bo jeśli to rzeczywiście łożysko to chyba nie powinienem z tym długo jeździć
dziękuję i pozdrawiam

[Mako]

ender czy nowe butki do BJ maja dobrany odpowiedni pierscien centrujacy na piaste, u mnie tez tak huczalo i okazalo sie ze cala felga pracowala na srubach bo nie miala oparcia na piescie

[ender]

Mako dzięki za odpowiedź, ale nie wiem co do mnie mówisz koła z letnimi oponkami były jeżdżone przez cały zeszły rok i było ok (przeleżały 6 miesięcy w piwnicy) teraz zamieniliśmy tylko kółka z przodu na tył, a o tych kurcze " pierścieniach centrujących na piaście" to nie mam bladego pojęcia (może coś bliżej, gdzie mam zajrzeć i jak to sprawdzić) sorry, jak widzisz bez polecenia fachowca się nie obejdzie
dzięki tak czy inaczej

[ender]

już wiem co to te pierścienie centrujące obawiam się, że mechanik nie zakładał nic takiego, czy to możliwe że brak takiej małej nakładki powoduje taki straszny huk? co teraz? powinienem odwiedzić mechanika z zakupionymi pierścieniami jak rozumiem, jakieś konkretne godne polecenia pierścienie?

[Mako]

wierz mi nawet 1 mm roznicy miedzy srednica piasty a otworu w feldze jest bardzo odczuwalne sluchowo jak i dotykowo na kierownicy

to nie jezeli w zeszlym sezonie jezdzily aluski na Twojej mazdzie to temat nie istnieje, powiedz tylko jakie sa te felgi, czy to sa ori mazdy czy moze aftermarketowe

problem moze byc tez z wywazeniem kol jak rowniez zmiana ich polozenia, dlatego ze inaczej opony ukladaja sie z przdu (diesel jest ciezki z przodu wiec opona z inaczej lezy)

[ender]

felgi oryginalne mazdy, jak sprawdzaliśmy koła mają z przodu sporo luzu więc też na tej podstawie mój koleżka twierdzi że to łożyska
dzięki Mako

[Mako]

ender to jak ori to problem pierscieni odpada

[Jacekm_]

Ja bym jeszcze zwrócił uwagę na możliwość wyząbkowania opon. Miałem tak w poprzednim aucie. Na tyle opona się wyząbkowała, ale nie było nic słychać. Przerzuciłem pewnego razu kółka przód na tył i odwrotnie, a tu nagle zrobił się odrzutowiec – taki huk. Już zdążyłem kupić nowe łożysko, ale jeszcze dla zasady coś mnie podkusiło, żeby zamienić koła z powrotem – w efekcie znowu cisza. Także proponuję sprawdzić te opony.

A nawiązując do łożysk to jak koło ma luz to ja bym nie czekał, aż odpadnie... To jest sygnał do natychmiastowej zmiany łożyska – nie ważne, czy huczy, czy nie.

[urbinio]

panowie w razie co ja dalej szukam felg

[NBR]

ostatnio zrobilem kilka zdjec na wypolerowanych aluskach wiec pokazuje usmiech

ładnie wyszły

ender a może masz opony kierunkowe i są źle założone??
Jacekm_ ma racje sprawdź opony i spróbuj założyć je z powrotem jak było...

pozdrawiam

[Borys]

wertopser ładnie ci wyszły te felgi, chciałem też u siebie pomalować wnętrza na czarno, ale pozostałem tylko przy polerce frontów. Te wewnętrzne części sa chropowate i nie mialy wżerów, z braku czasu zostawilem tak jak jest. Jak patrze na twoje to troche żaluje

[urbinio]

witam czy do BJ bedzie pasowala taka felga?? o takim rozstawie srub?? 4x114,3

[Jacekm_]

witam czy do BJ bedzie pasowala taka felga?? o takim rozstawie srub?? 4x114,3

Nie bardzo
Przy piastach na 4 śruby rozstaw jest 4x100.
Przy piastach na 5 śrub jest 5x114,3 – ale to tylko Protege/Sportive/GT.

[urbinio]

witam mam takie niecodzienne pytanie ile moze wazyc felga stalowa 14 z opona?? wie ktos moze orientuje sie??

[wertopser]

wertopser ładnie ci wyszły te felgi, chciałem też u siebie pomalować wnętrza na czarno, ale pozostałem tylko przy polerce frontów. Te wewnętrzne części sa chropowate i nie mialy wżerów, z braku czasu zostawilem tak jak jest. Jak patrze na twoje to troche żaluje oczko

u mnie tez nie bylo wzerow tam ale jak sciagalem lakier preparatem to neistety ale nie dalem rady upilnowac i lakier zszedl gdzieniegdzie no i musialem cos z tym juz zrobic zastanawialem sie nad srebrny i czarnym kolorem ale jednak wybralem czarny bo stwierdzilem ze ladniej bedzie wygladac i mysle ze dobrze zrobilem

Borys pokaz Twoje aluski bo jestem ciekaw jak wyszly

[JanuszM]

Wżery w alufeldze potraktowałem szpachlą z dodatkiem aluminium, wyszlifowałem papierkiem, podkład, lakier metalik (udało się dobrać idealnie lakier w sprayu), na to lakier bezbarwny i trzeba się dobrze przyglądać, żeby dojść gdzie było malowane

[urbinio]

czy do bJ bedzie pasowala felga o takich wymiarach
śrub 4x100 ( inaczej 4/100 lub 4*100 )
– otwór centrujący 67mm
ET koles nie zna

[wertopser]

ET jest bardzo wazne bo moze ci felga ocierac wiec powinienes znac... a na alufeldze powinno pisac gdzies jakie jest ET

[Borys]

u mnie tez nie bylo wzerow tam ale jak sciagalem lakier preparatem to neistety ale nie dalem rady upilnowac i lakier zszedl gdzieniegdzie no i musialem cos z tym juz zrobic zastanawialem sie nad srebrny i czarnym kolorem ale jednak wybralem czarny bo stwierdzilem ze ladniej bedzie wygladac i mysle ze dobrze zrobilem

Borys pokaz Twoje aluski bo jestem ciekaw jak wyszly

A widzisz...ja ściągałem lakier papierem na wiertarce (krążek na gąbce, żeby nie uszkodzić i za mocno nie wyjechać), więc te wnęki omijalem Przyszedł mi właśnie autosol, bo troche braklo, wypoleruje bo się troche zakurzyły i wrzucę zdjęcia

[wertopser]

ooo autosolem ja tez mialem polerowane aluski bardzo dobry wybor