Zakup nowego auta – Mazda3 BM (2014 – obecnie)

[stachan]

Ten post został usunięty przez stachan 9 gru 2014, 20:06.
Powód: Przeniosłem ich – to pewnie dlatego :)

[Motion]

Motion, a kiedy odbierasz i w którym salonie? Ja czekam na odbiór w Odyssey i auto miało być do końca grudnia, a podobno może być nawet w styczniu. Z drugiej strony jeśli w innych salonach sa np. dostawy w połowie miesiąca to możliwe żeby druga dostawa była po dwóch tygodniach czyli na koniec miesiąca? Wiecie może jak często są dostawy nowych Mazd?

Moje jest już na placu u Bołotowicza i będzie przygotowywane przez serwis plus papierki. Odbiór pewno w przyszłym tygodniu zgodnie z planem.

[jaketherake]

W nowym numerze AMiS znalazłem info, że Mazda planuje dodać na jesieni przyszłego roku do silników w ofercie BM diesla 1,5l o mocy 105KM, który zadebiutuje w połowie przyszłego roku w M2.

[kuperman]

Mam pytanie, zamawialiście swoje trójki z ksenonami czy bez? W końcu zdecydowałem się na zakup skyEnergy + ksenon, kolor czerwony, niestety nie ma już takich modeli z 2014 roku, więc musiałbym czekać 3-4 miesiące, ale jest jeszcze jedna sztuka tylko bez ksenonów, co byście zrobili?

[stern]

musiałbym czekać 3-4 miesiące, ale jest jeszcze jedna sztuka tylko bez ksenonów, co byście zrobili?

Miałem podobny dylemat.
Gość z Mazdy Polska (pozdrawiam, przy okazji) powiedział wówczas: "zadaj sobie pytanie, ile będziesz jeździł tym autem. Jeżeli krótko, to nie warto czekać. Ale jeżeli kilka lat, to pół roku po odbiorze auta nie będziesz pamiętał o tym okresie oczekiwania. A komfort jazdy na ksenonach jest wyższy."

Posłuchałem go i mam ksenony.

[nexus30]

Mam pytanie, zamawialiście swoje trójki z ksenonami czy bez? W końcu zdecydowałem się na zakup skyEnergy + ksenon, kolor czerwony, niestety nie ma już takich modeli z 2014 roku, więc musiałbym czekać 3-4 miesiące, ale jest jeszcze jedna sztuka tylko bez ksenonów, co byście zrobili?

Wszystko zależy od tego jak długo i jak często jeździsz po zmroku w trasie. W mieście z ksenonów pożytek nie wielki. Przy ksenonach masz też diodowe DRL. Ja ksenony mam i powiem ci że szału nie robią, do tych z insigni im daleko.

[czarmi]

Ja swoją mam bez ksenonów. Jeżdżąc większość po mieście stwierdziłem, że nie są mi potrzebne. Fakt – M3 z włączonymi ksenonami wygląda super, ale moja bez nich też jest piękna. Obie formy wyboru mają swoje zalety, ale i wady, o których w internecie sporo jest napisane. Wybór należy do Ciebie

[kuperman]

Dzięki za rady, jednak zdecydowałem się na wersje bez ksenonów, również dlatego że dzięki temu załapie się jeszcze na promocję (przedłużona gwarancja + opony zimowe)

[roben70]

Witam.
Jestem nowym użytkownikiem tego forum, w styczniu mam zamiar złożyć zamówienie na nowa Mazdę. Mimo wspominanych przez forumowiczów niedociągnięć i wad, jestem nadal na Madzię "napalony".
I w związku z tymi bolączkami wieku dziecięcego moje pytanie. Jakie zmiany i modyfikacje wprowadziła Mazda od początku produkcji aktualnej wersji BM, czy ktoś się orientuje ?

pozdrowienia i życzenia wielu radości z użytkowania "trójek" w 2015r.
Roben70

[maryousz]

Jedyną modyfikację, którą znam, to że Twoja Madzia z 2015 będzie wyprodukowana w Meksyku a nie w Japonii

[creet]

Jedyną modyfikację, którą znam, to że Twoja Madzia z 2015 będzie wyprodukowana w Meksyku a nie w Japonii

To może dodam, bo pewnie będzie to poszukiwane:

Pierwszy znak z numeru VIN oznacza pochodzenie auta:
J =Made in Japan
3= Hecho en Mexico

Moje osobiste zdanie jest takie, że niczego to nie zmienia, bo technologie produkcji i kontroli jakości są takie same. Może na japońskich przy odsprzedaży da się ustrzelić parę stówek więcej, jak trafi się na klienta łasego na legendę o japońskiej niezawodności.

[wizbek]

Jak odbierałem swoją "trójkę", to dowiedziałem się od dealera, że egzemplarze które przychodzą do Europy bodajże od września 2014 r. mają nakładaną dodatkową konserwację. Z tego co zrozumiałem, jest ona nakładana już w Europie.

[czarmi]

To dodatkowe zabezpieczenie antykorozyjne podwozia, a dokonują tego już w Antwerpii.

[creet]

Chyba jednak jakieś różnice między autami meksykańskimi a japońskimi są. Przykładowo nakładki na lusterka różnicowane są per VIN:
– http://www.mazdaparts.org/mazda-3-black-mirror-cap-kit.html – Genuine Mazda 3 Black Mirror Cap Kit (for VIN beginning with 3MZ) – dla meksykańców
– http://www.mazdaparts.org/mazda-3-door-mirror-caps.html – Genuine Mazda 3 Door Mirror Caps (2) Black (VIN Starting with JM1 Only) – dla japońców

[edi34]

Zamowilem pod konec grudnia mazde 3 skyenergy + xenon. Sprzedawca powiedział mi ze auto jest z Japoni ale po numerze vin wiem ze to juz meksykanic. Czy ktos juz moze cos wie na temat aut zrobionych w Meksyku? Co mozna z tym zrobic jak sprzedawca wprowadzil mnie w blad?
Pozdrawiam.

[smile]

Jeżeli masz zapewnienia sprzedawcy na piśmie to będzie łatwiej. Jeśli ustnie to może być to ciężko udowodnić, ewentualnie świadkowie ( może byłeś z kimś w salonie? ) mogą pomóc. Generalnie za krótki okres czasu aby coś powiedzieć o tych z meksyku. Generalnie samochody produkują w większości maszyny a sama fabryka należy do światowej czołówki pod względem technologicznym.
No ale nie ma już tej magicznej mocy auta ściśle japońskiego

[edi34]

Tak byłem z żoną bo to dla niej auto

[czarmi]

Zamowilem pod konec grudnia mazde 3 skyenergy + xenon. Sprzedawca powiedział mi ze auto jest z Japoni ale po numerze vin wiem ze to juz meksykanic.

Przypomina mi to trochę sytuację, kiedy wybudowano fabrykę Opla w Gliwicach. Też na początku były utyskiwania, że to już nie to samo co auta produkowane w Niemczech itd. Okazało się, że auta które powstają w polskiej fabryce są autami o najwyższych standardach produkcyjnych. Fabryka stawiana jest jako wzór. Wiem coś o tym, bo w sumie miałem pięć Opli. Osobiście nie rozumiem obaw dotyczących tego tematu. Magia auta produkowanego przez "japońskie łapki" ? Wiemy, że różnie z tym bywało, ale taki jest cały świat motoryzacji. Jestem przekonany, że Mazdy produkowane w Meksyku będą równie wspaniałe jak te produkowane w Japonii. Inna sprawa, że pracownik salonu nie powinien wprowadzać klienta w błąd. W mojej opinii jest to ważna informacja, a pracownik jej udzielający zrobił to z premedytacją. Nie rozumiem tylko dlaczego kłamał. Na pewno można próbować uzyskać z tego tytułu jakiś bonusik. Ja bym próbował. Powodzenia.

[stern]

Okazało się, że auta które powstają w polskiej fabryce są autami o najwyższych standardach produkcyjnych.

Tak samo było przecież z fiatem pandą z Tychów.

Gdyby Mazda była produkowana w Polsce, firma mogłaby zbankrutować, tak dobre byłyby to samochody.

[Lukatu]

Cze

Dopisano 5 sty 2015, 10:45:

Cześć

Wg info od dealera pordukcja trójki została przeniesiona do Meksyku od października 2014 roku.

I Panowie mała prośba. Podpisałem umowe k-s mazdy z VINem meksykańskim, ale w zeszłym tygodniu otrzymałem info od dealera, że zostanie dostarczone inne auto, jeszcze z prod japońskiej.
Może troszkę rozjaśnię.

Gdy zamawiałem auto (połowa listopada) gość "przejął" (jedyne jakie było dostępne – zamówione przez innego dealera jako demówka) dla mnie auto, które było w rzekomo na statku w porcie – zależało mi na dostawie w Grudniu. Auto miało być dostarczone pod koniec roku. Przed Świetami otrzymałem tel., że auto już jest, ale je "uzbrajają" (felgi,opony zimowe etc.). Po Świętach otrzymałem tel, że mogę zarejestrować samochód, zapłacić, ale nie mogę odebrać (!), bo mają kłopoty z dostawą opon zimowych i felg. Przy okazji gość napomknął, że będzie trzeba zmienić umowę, bo samochód jest inny tj made in Japan. Póki co samochodu nie odebrałem, czekam, aż mi wszystko skompletują. Jednak z dnia na dzień mam coraz większe wątpliwości o pochodzenie auta.

Mam obawy że może próbują mi opchnąć jakaś demówke.

Jak sprawdzić w którym kwartale auto zostało wyprodukowane?

Jaką mogę mieć pewność, że auto nie służyło za demówkę u innego dealera?

Czy dostarczenie auta niezgodnego z nr VIN na umowie umożliwia mi zerwanie umowy k-s bez narażania się utraty sumy 3% wartości auta?

Czekam na sensowną poradę