Sprawdzanie kompresji w silniku Wankla

[Josh]

Siemka!
Mam problem,znalazlem bardzo zadbana mazde rx 7 2 generacji,ale nie ma kompresji w dwoch garach.Czy ktos wie co to moze byc i ile moze to kosztowac?Autko stoji na placu w hollandi, wiec nie wiem czy ryzykowac?

[Zombi]

W dwóch garach mówisz?? A wiesz jak sie mierzy w tym aucie kompresje??

[xXx]

Dwa gary nie mają kompresjii???? Hymm, to cały silnik



Ciekawe własnie jak zmierzyć tam ciśnienie

[michal_krakoof]

Pewnie normalnie sie mierzy, przecie kompresja musi byc...tylko jaka...

[extrim]

Wiec co to moze byc?wiem ze tam jest silnik wankla, wirujace tloki itd..
ale musi byc jakas kapresja chyba!? silnik lekko zalapuje ,ale tylko wtedy jak mu sie wtrysnie pilota w rure prowadzaca od filtra do "gaznika"

[Zombi]

Niestety jestescie w bledzie nie mierzy sie normalnie.
Na umownie "cylinder" sa dwie swiece, odkreca sie tylko jedna i tu sie sprawdza cisnienie. Gaz na maksa. Z drugiej swiecy nalezy oczywiscie zdjac przewód wyokiego zeby nie bylo na niej iskry, najlepiej odpiac go z cewki. I to cala tajemnica.
Jezeli dobrze sprawdziliscie cisnienie i go nie ma to remoncik minimum jakies 5000plnów jezeli go sami zrobicie oczywiscie. Wspomniana kwota stanowi koszt uszczelniaczy rotora i uszczelek gladzi. Nie wiadomo czy tylko to bedzie do remontu.

[Carrrlos]

apropo, kto ma przyrząd do mierzenia ciśnienia/kompresji znaczy się

[Zombi]

a'propo przyzad ma np Jacek wystarczy do niego pojechac.

[Długi]

Z tą kompresją w RX wcale nie jest tak prosto, dopiero w RX8 można zmierzyć ją naprawdę dokładnie, oczywiście za pomocą odpowiedniego urządzenia , w starszych modelach możesz sprawdzić ciśnienie tylko orientacyjnie dla danego rotoru temat rzeka......

[Gość]

drugim krokiem jest sprawdzenie kompresji specjalnym przyrządem

czyli dokladniej o jakim przyrzadzie mowisz o manometrze ?

[Janusz]

Chodzi o tester kompresji Mazdy

No to po kolei. Jak już będziesz mieć taki tester to pamietaj aby sprawdzać kompresję na ciepłym silniku. Wykręć górne świece i rozłącz kable od czujnika położenia wału i podłącz tester najpierw w miejsce górnej świecy przedniego cylindra, wciśnij pedał gazu do oporu i zakręć rozrusznikiem tak z 10sek. zapisz pomiar i potem to samo zrób z drugim cylindrem. Max. różnica między komorami to ok. 20psi. Najlepiej przywieź taki oryginalny tester do kraju!

[Gość]

Chodzi o tester kompresji Mazdy

a ile takie cudo kosztuje mniej wiecej ?
dzieki

[Janusz]

Co do cen testerów to są dość mocno zróżnicowane. Taki jak nowy widziałem za 700$ więc używane, ale sprawne zapewne kosztują ok. połowy ceny. Poszukaj i przywieź taki do kraju
Pozdrawiam

[magik]

najprawdopodobniej jest to najbardziej typowa usterka tych silników tzw overheating czyli zniszczenie owalnej uszczelki cieczy chłodzącej na skutek przegrzania – zazwyczaj dzieje się tak gdy ktoś mocno katuje zimny silnik
nie zawsze ale niestety często wiąże się to z totalną destrukcją silnika
jeśli uszkodzone są tylko uszczelki to wystarczy je wymienić polecam wersje HD firmy Pineappleracing koszt ok 180$
jeżeli silnik był jeszcze jeżdżony po strzeleniu uszczelek to sprawa jest dużo poważniejsza
podstawowy zestaw naprawczy czyli apexy + sprezynki + uszczelki oleju (te metalowe)ze spraezynkami + zestaw gumek to conajmniej 2000zł najtanszy jest zestaw atkinsrotary ale sprawuje się całkiem przyzwoicie

jesli uszkodzone jest coś wiecej to taniej bedzie kupic drugi silnik bo ceny są znaczące

pozdrawiam