Mazda 626 (GF / GW) – Opinie i Informacje

[Pankoala]

wystarczy spojrzeć na starszą koleżankę... 626 GE. z perspektywy lat jest to auto lepiej wykonane, lepiej zabezpieczone przed rdzą oraz lepiej wygłuszone.

Wychodzi na to, że nie to auto kupiliśmy Trzeba zmienić na GE. Nie martw się, może wydechy spasują

[lewap077]

Wedlug mnie jest to jeden z najlepszych tej klasy aut z rynku japonskiego mimo jego malych wad. Czesci nie takie drogie jak sie wydaje, wygluszenie nie takie zle, zawieszenie solidne... a rdza? Jak to rdza, trzeba z tym walczyc ponad 10 letnim aucie. Moje auto przeszlo gruntowny remont blacharski rok temu i po zimie korozji ani sladu. Najwiekszym atutem modelu GF to bezawaryjnosc pod warunkiem ze dba sie o auto, a kto DBA, ten MA! POLECAM

[tadziomaru1]

Zgadzam się z poprzednikiem. Poza tym GF-ka jest najładniejsza, najbardziej elegancka i najwygodniejsza (największa) z aut tego segmentu i za te pieniądze. Skrzypek na dachu pisał kilka razy że tak strasznie jego GF-ka chałasuje na wybojach. Od jakiegoś czasu to czytam i obserwuję moją, doszukuje się czegoś i tak sobie myślę o co mu chodzi, bo moja zachowuje się normalnie, jak każdy inny dobry samochód. Skrzypek, a jakie Ty masz opony i jakie w nich ciśnienie? Może w tym tkwi problem... Nie wiem...

[lewap077]

Własnie... opony. Ostatnio kupilem alusy na oponach KUMHO 195/55 zalozlem i jazda byla koszmarem, wszystko telepalo ze wzgledu na twardosc opony (tworzywo malo elastyczne) bo cisnienie optymalne. Czym predzej pojechalem do wulkanizatora, wymienilem na swoje FULDY i teraz jazda to istna przyjemność. Wiec jak komuś telepie to niech zacznie szukac winy w oponach a jak nie opony, to auto ma juz przejechane tyle na liczniku, ze niech nikt sie nie dziwi. Gorzej jak auto ktos kupil w polskim salonie, poniewaz tyle lat na naszych dorgach to dla auta wyrok!

[szkodnik_byd]

mowiac o wadach nie zapominajmy o tylnych zaciskach

[Skrzypek_na_dachu]

Odpowiadając:
1) opony letnie to Kleber Dynaxer HP2 kupione nowe, jakie są zimówki niestety nie pamiętam;
2) ciśnienie w kołach prawidłowe;
3) w zawieszeniu brak luzów.
Poza tym, szczęśliwie od 2 lat nie jestem już posiadaczem mazdy, i już do niej nie wrócę. Moje odczucia są subiektywne, jak opinie każdej chyba autonomicznej jednostki. Jestem perfekcjonistą i każde moje auto było i jest w 100% sprawne technicznie. Jestem dość wymagający i lubię auta pokonujące nierówności bez uciążliwych i drażniących odgłosów zawieszenia, a GF niestety taka nie jest w najmniejszym stopniu. Zauważyłem też, że moja opinia o głośności zawieszenia w GF nie jest jedyną opinią na tym forum.
Ogólnie GF to auto dość spore, pakowne, moja była GF jest z 1997 r., posiada silnik 1.8 90KM i mimo 200kkm przebiegu na dzień dzisiejszy (ile jest rzeczywiście – nie interesuje mnie to wcale) nie bierze grama oliwy, a lekko nie ma. Aktualnie od 2 lat mój brat jest w posiadaniu tejże mazdy, i zapomniał kiedyś wymienić olej w silniku, na jednym oleju zrobił ok 20kkm, bez dolewek, stan oleju przy zmianie po tym przebiegu był na poziomie ok 1/4 od min. Uważam, że silnik w GF jest niemal nie do zarżnięcia, natomiast do wygodnego podróżowania dla mnie się nie nadaje. Mazdę GF miałem, jeździłem, dlatego też mogę wystawić "cenzurkę" i to też czynię, choćby dlatego, żeby ludzie jeżdżący wcześniejszymi generacjami mazdy nie wpakowali się w to auto z nadzieją na progres koncernu, bo się mogą zawieść.
Jest to wyłącznie moja opinia, z którą nikt nie musi się zgadzać.
Pozdrawiam.

[rumunn95]

ja sie zgodze a co bede jednym z niewielu

[tomxl]

Jestem dość wymagający i lubię auta pokonujące nierówności bez uciążliwych i drażniących odgłosów zawieszenia, a GF niestety taka nie jest w najmniejszym stopniu

Tu też się , mogę zgodzić .... nie jest żle ....ale konkurencja wypada lepiej

[tadziomaru1]

Odpowiadając:
1) opony letnie to Kleber Dynaxer HP2 kupione nowe, jakie są zimówki niestety nie pamiętam;
2) ciśnienie w kołach prawidłowe;

Letnie Klebery to mówiąc delikatnie nie najlepsze opony. Ciśnienie prawidłowe, czyli że jakie?
tomxl, piszesz że konkurencja wypada lepiej, np jaka konkurencja?

[Riki]

A w kolejnej generacji jest ciszej? u mnie w DiTD jest ciszej przy 160km/h na autostradzie niż w M6 1.8 PB..... Mazda jest po prostu głośna. Jak ktoś chce mieć ciszę to proponuję zakupić W210 320CDI..... Śmieszne Passaty czy zardzewiałe w całości Vectry B F/L wcale nie są cichsze. GE/GF/GG – to są głośne auta, można walczyć we własnym zakresie, ja tego nie robię bo się do tego przyzwyczaiłem i zażalenia do jpn inżynierów mam tylko wtedy kiedy wysiadam z niemieckiej klasy premium.

[tomxl]

tomxl, piszesz że konkurencja wypada lepiej, np jaka konkurencja?

Mam na myśli sposób tłumienia nierówności ...Accord ,Mondeo...ale to tylko moje skromne odczucie

[Skrzypek_na_dachu]

tadziomaru1, nie rozumiem specjalnie o co Ci chodzi z tymi oponami. Klebery opony jak każde inne. Nie zamierzam do auta nastoletniego wydawać na opony np. po 500 pln za sztukę. Klebery spełniają moje oczekiwania i mam je też w obecnym aucie, i wiesz co, to auto (notabene z 1995 roku, a konstrukcja z 1992 roku) nie tłucze się, więc chyba raczej nie wina opon marki Kleber, że w GF było i jest odwrotnie

A ciśnienie w oponach myślałeś, że jakie mam, 2,5 czy może nawet 2,7? Cisnienie 2,2 jak należy.

Jesteś zakochany w GF, to spoko, nikomu tego nie bronię. Tylko proszę, nie wymyślaj pierdół, żeby usprawiedliwić GF, bo zaraz napiszesz, że może coś woziłem luźnego w bagażniku i właśnie to hałasowało, i w ogóle to niemożliwe, żeby GF miała głośne zawieszenie, bo np. Twoja GF sunie po polskich drogach jak po stole.
Choć w sumie, to jeszcze tylna półka mogła tak hałasować, albo kołpaki i cały misterny plan w p...u

[menfis124]

Jeżdżę już trzecią z kolei Mazdą Gf i przyznam się że nie jestem zakochany w tym modelu, po prostu jak ostatnio szukałem samochodu i widziałem w jakim stanie są auta na polskim rynku lub te idące na polski rynek postanowiłem kupić auto ze znaną mi historią.
Co do głośności zawieszenia to w przypadku moich dwóch pierwszych egzemplarzy naprawdę nie miałem się do czego przyczepić, nierówności były pokonywane cicho i bez niepokojących odgłosów, natomiast w obecnym modelu muszę przyznać, iż jest znacznie głośniej, choć nie ma żadnych luzów w zawieszeniu. Możliwe, że w moim przypadku przyczyną rzeczywiście są tylko opony, bo są niezbyt dobrej firmy a w poprzednich autach nie miałem takiego „problemu”

[rumunn95]

kolejna ""zaleta"" to rewelacynie chlodzaca klima

[Radex]

kolejna ""zaleta"" to rewelacynie chlodzaca klima

mi tam ekstra chłodzi aż sople ze śpików się robią

[tadziomaru1]

kolejna ""zaleta"" to rewelacynie chlodzaca klima

mi tam ekstra chłodzi aż sople ze śpików się robią

No mi też gile zamarzają , klimka jest spoko
Skrzypek na dachu pisze że jestem zakochany w maździe . U mnie w firmie mamy kilkuletnie BMW 7 oraz Nissana Z 350 i jeśli już, to raczej w nich jestem zakochany . Co Ty, drogi Skrzypku, myślisz że ekstrawagandzką bryczką nigdy nie jeździłem, każdy jakąś jeździł. Mam też na placu kilka merców W 203, W203 coupe i W 210, mój brat jakiś czas temu kupił nowe BMW X5, więc naprawdę jest gdzie lokować uczucia .
A mazda? No cóż, naprawdę nie jest taka zła!

[szkodnik_byd]

polecam zawsze na wiosne filtr kabinowy wymienic ale na jakis porzadny a nie najtanszy i bedzie naprawde OK w zeszlym roku juz chcialem na klime marudzic nabilem i nadal 17 stopni na budziku i cieplo w srodku jak wymienilem filtr pewnego letniego dnia to od razu 22 i tak do konca lata jezdzilem

[rumunn95]

ale ja troche sarkastycznie to napisalem w tamtym roku nabijalem klime chlodzilo tak se wymianilem filtr pare tygodeni temu i nie chce chlodzic cholera jedna

[tadziomaru1]

No wiemy że sarkastycznie, dlatego z Radexem tak obrazowo przedstawiamy jak to unas dobrze chłodzi

[Radex]

filtr pare tygodeni temu i nie chce chlodzic cholera jedna

a nie zapomniałeś zamknąć obiegu powietrza w aucie?

ja też rok temu wszystko nabijałem, wymieniałem płyn chłodzenia, teraz wraz z nastaniem wiosny nowy filr kabinowy węglowy Denso + odgrzybianie jakimś kosmicznym preparatem z nano cząsteczkami srebra ( ponoć do butów też dobry żeby nie capiło )