Mazda6 (GH) – Wrażenia i opinie

[lopa]

wiecie moze jak wyglada sprawa montazu czujnikow we wlasnym zakresie gdy auto jest na gwarancji?
Czy w takiej sytuacji zostanie mi jedynie ASO ?

Z gory dzieki

[Danmazda]

Ten post został usunięty przez Danmazda 7 kwi 2015, 23:55.
Powód: OT

[Danmazda]

Ten post został usunięty przez Danmazda 7 kwi 2015, 23:55.
Powód: OT

[Danmazda]

Ten post został usunięty przez Danmazda 7 kwi 2015, 23:55.
Powód: OT

[Danmazda]

Ten post został usunięty przez Danmazda 7 kwi 2015, 23:55.
Powód: OT

[Danmazda]

Ten post został usunięty przez Danmazda 7 kwi 2015, 23:56.
Powód: OT

[Danmazda]

Ten post został usunięty przez Danmazda 7 kwi 2015, 23:56.
Powód: OT

[glowasiek]

wg mnie powinno pasowac bez wiekszych problemow. Jezeli kazda czesc z anglika i aut na pozostale rynki miala by sie roznic to koszty produkcji byly by znacznie wieksze.

Ten link moze cie znainteresowac

http://cgi.ebay.co.uk/MAZDA-6-HEATER-CO ... 4aa6f87af9

takze sporo taniej

[glowasiek]

ja montowalem samemu czujniki do omegi przod i tyl i musze powiedziec, ze nie bylo z tym wiekszych problemow i samo zainstalowanie jest banalnie proste. Najwiekszym problemem bylo przeciagniecie kabli od przednich czujnikow z komory silnika do srodka auta , tyl poszedl juz szlo gladko W instrukcji masz napisane na jakiej wysokosci i pod jakim katem czujniki maja najwieksza skutecznosc. Dodam ze nigdy takich rzeczy nie robilem wczesniej takze powiniennes zainstalowac je bez problemu nawet samemu cena czujnikow oryginalnych z gwarancja wraz z instalacja w salonie mazdy w UK kosztuje ok 240f o ile dobrze pamietam. Pewnie te czujniki nie roznia sie niczym od tych na alledrogo i innych portalach

[Danmazda]

Ten post został usunięty przez Danmazda 7 kwi 2015, 23:57.
Powód: OT

[Danmazda]

Ten post został usunięty przez Danmazda 7 kwi 2015, 23:57.
Powód: OT

[Danmazda]

Ten post został usunięty przez Danmazda 7 kwi 2015, 23:57.
Powód: OT

[lopa]

ehhh...mysle ze najgorsze w tym wszystkim jest to ze nie ma jednoznacznych informacji na ten temat. Ostatnio pytalem w swoim aso odnosnie zamontowania stacji multimedialnej – nieoryginalnej. Wyglada to tak ze toretycznie po montazu staracilbym gwarancje na uklad elektryczny, oczywiscie montujac to w aso w razie awarii jakiegos podzespolu, przymknęliby na to oko, ale to tez nie jest konkretna informacja – w razie jakiegos probelmu nie wiem jak bedzie to potraktowane... no nic trzeba przemyslec temat i podjac jakas decyzje

[Kamil]

Wyglada to tak ze toretycznie po montazu staracilbym gwarancje na uklad elektryczny,

HAHA czarodzieje bajkopisarze. ja mam zamontowaną stację mulitmedialną poza serwisem, przy przegladzie nie było żadnego problemu. Powiem więcej, panowie z ciekawością pytali się jak sprzęt działa i czułem lekką pochwałkę za dobry wybór modelu i montaż. Ponadto, poza serwisem przyciemniłem sobie szyby, ale przyznam że montaże robiłem u najlepszych (drogich, ale i tak tanszych od ASO) znanych mi specjalistów w regionie. gdzie serwisujesz auto? powołaj się na innych użytkowników, inne serwisy, ja mogę potwierdzić, mój serwis przymknął oko na stację multimedialną a także na przyciemnione szyby mimo że montowałem wszytko poza ASO . moim zdaniem chcą Cie wydymać (sami chętnie zamontują za 300% normalnej ceny ) i przy okazji chciałbym pochwalić serwis aso białystok. Spotkałem się, nie raz, z krytyką tego dealera, moim zdaniem nie słuszną. wystarczy dobry kontakt z serwisantem. "nie należny wymagać cudów, a załatwi się więcej niż się zakładało."

[polak900]

diesel mazdy to podobno nie za bardzo dobry wybór
tak mi szepnęli przed zakupem

[katoda]

Jeżeli dużo jeździsz po mieście a mało poza, szczególnie po autobanach, to przychylałbym się do tej opinii. DPF już paru osobom na forum dał popalić, u mnie akurat jest odwrotna sytacja (dużo po autobanach a mało po mieście) i przez 50kkm żadnych problemów z filtrem czy też z poziomem oleju.

[Kamil]

a u mnie dużo po mieście mało po autostradach i nie mam żadnych poważnych problemów (nie tylko z DPF), jestem z auta bardzo zadowolony (ogólnie). Przebieg 40.000km.

[M6_marcin]

Ale koledzy ja ani razu nie miałem problemów z DPFem, auto używane w 80% w trasach więc tu nie ma prawa być problemu. Ja wspominam TYLKO o innych rzeczach które mnie trapią: zawieszenie, pompy vaccum (teraz drugi raz ) brak ogrzewania foteli plus ich skrzypienie plus tapicerka kierowcy wyglądająca na 150 tyś km a nie na 40 tyś (wtedy została wymieniona na gwarancji – teraz jakby mniej się wyciera) kontrolki poduszek, popsute sterowanie lusterkami, wymieniony próg plastykowy od strony pasażera – złuszczył się lakier na obszarze 6 cm, przeraźliwe skrzypienie tapicerki z okolic bagażnika (teraz wyeliminowane) i jeszcze coś by się znalazło, nie wspominam nawet o dwóch kompletach klocków i jednym komplecie tarcz, olejów filtrów etc etc.

Chyba przyznacie że to nie tak mało jak na samochód który ma 60 tyś przejechane ?

Sam silnik uważam za bardzo dobry jest o niebo lepiej wygłuszony niemal natychmiast nagrzewający się i cichszy niż silnik koncernu VW 2.0 tdi common rail, gdzie codziennie mogę porównać.

[Kamil]

To tak jak moj brat z Hodną CR-V. każdy chwali honde CR-V a nam się trafił bardzo wadliwy egzemplarz, sypało sie wszystko pokolei (auto nowe z polskiego salonu). Nic tylko wspołczuć, i reklamuj co się da.

[DawidToms]

Jestem absolutnym nowicjuszem jeżeli chodzi o Mazdę. Do niedawna byłem awolennikiem aut niemieckich ale Passat B6 2.0 TDI skutecznie mnie z nich 'wyleczył'. Teraz zastanawiam się nad Mazdą 6 2.0 benzyna 147KM sedan. Niestety egzemplarz o którym mówię jest ze stycznia 2008, jest więc jednym z pierwszych, a w dodatku ma 115 tys km na liczniku. Proszę o poradę na co zwrócić w takim aucie uwagę oraz czy wogóle warto zawracac sobie głowe taka ofertą?
Jakie wogóle są wersje Mazdy 6?
Będę wdzięczny za wszelkie rady i uwagi.