SWAP w MX-3 – DYSKUSJA OGÓLNA

[Gared]

Weźmy mój przypadek. Codziennie jeżdżę autem do pracy i nie potrzebuję osiągać wielkich prędkości. Zwykle rozpędzam się do prędkości podróżnej i sobie jadę od świateł do świateł, a że jadę wcześnie rano ruch jest niewielki. Nie czuję potrzeby grzać po mieście 100 – 150 kmh. Starczą mi prędkości pomiędzy 60 a 80 kmh. Gdy jadę w trasę, a w wakacje jeżdżę sporo też nie czuję potrzeby pomykać 200kmh, można więc powiedzieć, że 180 – 200koni pod maską jest mi całkowicie zbędne. Jednak lubię mieć na trasie odpowiednie przyśpieszenie. Lubie w mieście spod świateł mocniej wystartować, jeśli akurat tego potrzebuję. Czy to, że jeżdżę spokojnie i oszczędnie to jest powód, dla którego nie mam mieć auta, któe w chwili gdy zechcę potrafi mi dostarczyć sporo frajdy z jazdy i przyjemności bycia wciskanym w fotel?

[/V6]

Gared zgadzam się w 100%
W podobny sposób ja traktuję swoją Madzinkę i spalanie 7.5-8l na 100km przy dojazdach do pracy jest u mnie normą. A z mocy autka korzystam w nagłych przypadkach (Golf, BMW 320, Calibra ). Wtedy jest frajda z jazdy takim samochodem. Choć na razie jest tylko K8 to jednak w chwili obecnej taka moc jest wystarczająca.
KLDE w Mx-3 spala ok 1.5l więcej niż K8, to mogę potwierdzić bo znajomy pomyka z takim silnikiem.
EDIT: Oczywiście uwzględniając podobny styl jazdy w przypadku tych silników. Wiadoma rzecz, że przy ciskaniu KLDE będzie dużo więcej siorpał...

[djArias]

EDIT: Oczywiście uwzględniając podobny styl jazdy w przypadku tych silników. Wiadoma rzecz, że przy ciskaniu KLDE będzie dużo więcej siorpał...

m.in. wlasnie o to mi chodzilo ale ucinam sie od tematu bo jeszcze pojawi sie ktos kto pojawie ze ma bmw z ponad 3 litrowym silnikiem ktore pali 6 litrow po miescie i wogole bedzie smiesznie (a i takie rzeczy slyszalem) –

ps. katalogowo srednie spalanie mx3 1.8 v6 129kM wynosi 9Litrow wiec albo silnik nie generuje tej mocy albo macie jakies mega techniki oszczednej jazdy.

[Gared]

Minimum jakie mi się udało osiągnąć w K8 to było 10 litrów w mieście i niecałe 9 litrów na trasie, więc myślę, że pod względem za niskiego spalania niczego mojemu silnikowi nie brakuje

[HKSze]

czyli podobnie do mnie tylko ja nie schodze ponizej 2500rmp a co do klde to Krakosik z ktorym gadalem mowi ze 12 w miescie to norma

[hopek]

...ZE szybko sie nagrzewa na chlodnicy od k8 wiec mysle ze na krotkich odcinkach do pracy tez by duzo nie palil ...

za temperature silnika odpowiada termostat a nie chłodnica no chyba ze nie masz termostatu

[loockas]

Co do spalania K-Series. Dla ludzi jeżdżących w trasy zainteresujcie się wsadzeniem 5-tki z FS (2.0 z GE). Jest dłuższa. Brii to ładnie opisał w swoim temacie.

Hehe, teraz takie OT Jedni chcą mieć mocne auto, ale będą jeździć delikatnie aby ich za bardzo nie szarpało po kieszeni. Ok, pomysł dobry. Są jednak ludzie, którzy założą dobry LPG do takiego auta, pociskają ile wlezie i wychodzą na tym lepiej niż Ci pierwsi. Zastanówcie się może też nad takim rozwiązaniem?

[/V6]

loockas właśnie od tygodnia się zastanawiam nad LPG do mojej V6 bo wydatki w granicach 600zł na PB95 to trochę dużo. Ehhhh, że też moja wybranka musi mieszkać 50km odemnie a co dzień by chciała mnie widywać Gdyby nie to nigdy nie brał bym pod uwagę LPG do mojej Madzi ale teraz poważnie to rozważam bo człowiek dorósł i szuka każdej oszczędności

[Gared]

Co do spalania K-Series. Dla ludzi jeżdżących w trasy zainteresujcie się wsadzeniem 5-tki z FS (2.0 z GE). Jest dłuższa. Brii to ładnie opisał w swoim temacie.

Hehe, teraz takie OT Jedni chcą mieć mocne auto, ale będą jeździć delikatnie aby ich za bardzo nie szarpało po kieszeni. Ok, pomysł dobry. Są jednak ludzie, którzy założą dobry LPG do takiego auta, pociskają ile wlezie i wychodzą na tym lepiej niż Ci pierwsi. Zastanówcie się może też nad takim rozwiązaniem?

Można też założyć LPG i dalej jeździć delikatnie – robię tak od niemal roku. Te 4 – 5k rocznie oszczędności leci na zrobienie innych rzeczy w mxie

[qazxsw1]

Gared i loockas mają rację. Jakbym miał tankować benzynę po 4,5 (np. 8 litrów) to byłoby mnie stać na wiele lepszy, nowszy i mocniejszy samochód niż takie mx3 nawet z v6. Ostatnio na trasię 9 litrów gazu mi poszło (w tym trochę po zakorkowanym Wrocławiu), i to bez emeryt style. Tak więc dusząc grosza i bujając się 90 w trasie można 8 litrów wycisnąć. Gaz za 1,99 zł na Bliskiej, tak więc powodzenia i lekkiej nogi życzę tym na benzynie, bo na stacji serce boli

[Lukano]

No wiecie co
Święta v-ke zagazować ?
Toż to już nie będzie ten sam dźwięk silnika

[djArias]

Lukano chociaż Ty jeden mnie rozumiesz

[qazxsw1]

Widać niektórzy nie mają skrupułów i są bezwzlędnymi ekonomistami, tak jak na studenta uniwersytetu ekonomicznego przystało co wam po 2,5 V6 jak będziecie się obchodzić z pedałem gazu jak z jajkiem :p

[Lukano]

Bo niektórym wystarczy dźwięk silnika, takie zdanie ostatnio usłyszałem jak wyprzedzałem kumpla aygo 1,0

[djArias]

Jak kiedys pracowałem w UK to był taki bajer do kupienia – podczepiało sie pod silnik (nie mam pojęcia na jakiej zasadzie) i był głośnik który emitował dźwięki różnych aut (WRC, F1 itp) :p także nawet w takim 1.0 można mieć "symfonie" dźwięku

[Rafał]

Jak kiedys pracowałem w UK to był taki bajer do kupienia – podczepiało sie pod silnik (nie mam pojęcia na jakiej zasadzie) i był głośnik który emitował dźwięki różnych aut (WRC, F1 itp) :p także nawet w takim 1.0 można mieć "symfonie" dźwięku

Widziałem też na wyspach błoto w sprayu..... Koleś psikał na swojego nowego jeepa i na miasto frrru.... Dziwny kraj....

Sorry za OT

[Ariel84]

dlaczego interesuje spalanie ludzi jeśli chcą mieć 200 KM >?? bo jeśli ma się k8 który ma przyzwoitą moc , to powstaje pytanie czy jeśli wymieniać mam silnik to nie lepiej po podobnej cenie władować KLZE ? ale w takim razie ile spali ten 2.5 l potwór ? i tutaj padają odpowiedzi , że nie powinien więcej niż 1 l spalić ponad k8 odpowiedź satysfakcjonująca , ponieważ na co dzień jadąc do pracy spalimy 4,5 zł mniej na 2 dni ( w moim przypadku ).Ważne jest to dlatego iż do pracy wiele osób nie jeździ samemu (dorabia się na paliwko ) więc przynajmniej ja jadąc z pasażerami zachowuje prędkość podróżną . 2 sprawa nawet mając 1 000 KM nic nie zdziałamy jadąc w korku lub po mieście ... nie raz w trasie jechałem cała drogę 80 km/h ciągnąc się za sznurem tirów .... , poza tym rano do pracy mi się nie spieszy więc nie szaleje hehe ale jak wracam i mam czystą drogę albo po prostu wsiadam by sobie pojeździć wtedy jest ten moment by pobudzić koniki , więc uważam że pytanie o spalanie jest jak najbardziej na miejscu, tym bardziej iż jak się dowiadujemy KLZE jest oszczędnym silnikiem jak na swoje gabaryty i chyba warto go władować nie ponosząc większych kosztów. Ja robię do samej pracy około 800 km miesięcznie więc 8 litów paliwka to licząc po 5 zł wychodzi tylko 40zł "dopłaty"za 70KM więcej Czy nie warto ??

[HKSze]

Pozytwnie

[hopek]

Ariel84 tak to sobie tłumacz bedzie power to i będzie kusic

[djArias]

mozecie mi w koncu to wytlumaczyć ---- post zaczął się od tego że ktoś napisał że mu KL średnio Pali 8-9L potem sie okazalo ze zgodnie z katalogiem K8 powinno średnio spalić 10litrów i lepiej, na co ktoś dodał że KL weźmie 1-2L więcej – czyli rachunek mój wychodzi że KL powinien średnio palić ... 11-13L... ;] albo sie pogubiłem w rachunkach albo wychodzi na to ze KL pali mniej niz K8...