mazda 323 C 1994 1,3 BENZYNA -LPG GASNIE

Dział poświęcony użytkowaniu aut z instalacjami gazowymi przeznaczonymi do zasilania silników z wtryskiem pośrednim paliwa.

Postprzez dzin1975 » 31 sty 2013, 23:08

WITAM
autko gasnie podczas wciskania sprzegla przed np skrzyzowaniem,podczas hamowania na biegu jalowym ogolnie jak spada z obrotow,problem wystepuje na gazie i na pb.dzieje sie tak nie zawsze,nie ma reguly,nie mam obrotomierza ale czasem jest tak ze obroty spadaja do minimum,ale nie zgasnie a za chwile wraca wszystko do normy.kolejnym problemem aczkolwiek podobnym jest to ze auto chodzi na wolnych obrotach(jak juz chodzi ) a po wlaczeniu lub WYLACZENIU swiatel badz dmuchawy gasnie.wymienione swiece,przewody,palec,zrobiona regulacja gazu,przepustnica i krokowy czyszczone,filtry powymieniane
moze ktos ma pomysl co sie dzieje?
aha.problemy takie wystepowaly zaraz po zakupie autka,jeszcze na pb bez gazu,po wymianie aku na nowy problem zniknal na ok 2 tygodnie( auto uzywane codziennie ok 50 km ) potem pojawil sie ponownie
ktos pomoze?
Początkujący
 
Od: 13 paź 2012, 08:43
Posty: 7 (0/1)
Skąd: Sobków swietokrzyskie
Auto: mazda 323C 1995 1,3 benzyna( juz nie ma,sprzedana-ale 2 domy dalej :))
premacy 2,0 ditd 2004

Postprzez TOMBLA » 1 lut 2013, 09:01

witam
ja bym szukał w alternatorze...
Premacy.... :)
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 23 lip 2004, 14:12
Posty: 309 (0/6)
Skąd: Parczew

Postprzez dzin1975 » 1 lut 2013, 09:23

po czym wnosisz??
Początkujący
 
Od: 13 paź 2012, 08:43
Posty: 7 (0/1)
Skąd: Sobków swietokrzyskie
Auto: mazda 323C 1995 1,3 benzyna( juz nie ma,sprzedana-ale 2 domy dalej :))
premacy 2,0 ditd 2004

Postprzez TOMBLA » 1 lut 2013, 11:59

obroty spadaja do minimum,ale nie zgasnie a za chwile wraca wszystko do normy.kolejnym problemem aczkolwiek podobnym jest to ze auto chodzi na wolnych obrotach(jak juz chodzi ) a po wlaczeniu lub WYLACZENIU swiatel badz dmuchawy gasnie

mocno go obciąża... i nie działa płynnie

a układ zasilania powietrzem szczelny ? kolektor ssący ?
Premacy.... :)
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 23 lip 2004, 14:12
Posty: 309 (0/6)
Skąd: Parczew

Postprzez maxim_wawa » 1 lut 2013, 19:00

z obrotami tez sugeruje to uszczelke kolektora ssacego
NAPRAWA / POGOTOWIE KOMPUTEROWE

PRANIE TAPICERKI SAMOCHODOWEJ I DYWANÓW, TRZEPANIE MECHANICZNE I USUWANIE SIERŚCI

KOMPLEKSOWE PROJEKTOWANE ARCHITEKTONICZNE I ARANŻACJA WNĘTRZ
http://WWW.AKDECOR.PL
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 5 sie 2008, 15:28
Posty: 753 (0/1)
Skąd: Piaseczno
Auto: '03 VW Passat B5FL Vario 1.9 TDI 130KM Tiptronic Highline

Postprzez dzin1975 » 1 lut 2013, 22:15

kolektora ssacego nie sprawdzalem,oczywiscie sprawdze,ale pierwsze co to sprawdze alternator.i tutaj pytanie-czy elektryk sprawdzi to bez wyciagania z auta? bo ladowanie ma prawidlowe,to sprawdzalem,wiec co jescze tam moglo pasc?
Początkujący
 
Od: 13 paź 2012, 08:43
Posty: 7 (0/1)
Skąd: Sobków swietokrzyskie
Auto: mazda 323C 1995 1,3 benzyna( juz nie ma,sprzedana-ale 2 domy dalej :))
premacy 2,0 ditd 2004

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 5 gości

Moderator

Moderatorzy LPG