Problem gasnącego silnika przy wyrzucaniu na "luz' w czasie jazdy.

[JimmyK]

Kurcze czytam i czytam i ja mam coś podobnego, czyli przy spadaniu z wys. obrotów na obroty jałowego najpierw spadają do ok 500 i dopiero wzrastają do normalnych ok 750 obr/min i później trzyma Dzieje się to na postoju i podczas jazdy. Ach i na benzynie jest to samo, damn

[guinness77]

Co do tematu, to powiem tylko tyle, że u mnie nie można nic przerobić i dla tego nie wrzucam na luz, bo gażnie przy większych prędkościach.... a co do "bumbum" pod maską, to trafiło się raz... od tamtej pory zamiast kawałka pudełka które miało tłumić szmery silnika (czy jak to się zwie) mam wmontowany drugi zawór bezpieczeństwa... i teraz autko może sobie kichać do woli

[liberum]

Odświeżam stary temat.
Problem zaczął się 3 dni temu, przy dojeżdżaniu do świateł zwalniam na biegu do powiedzmy 1,2tys obrotów wrzucam na luz i gaśnie, to samo dzieje się gdy przy 20km/h w górę wrzucam na luz to obroty spadają do 1tys na chwilę następnie staną chwilę przy 700-800 no i całkowicie w dół i gaśnie, wyczyściłem rozdzielacz, wymieniłem filtr gazu i zastanawiam się co jeszcze można z tym zrobić, a ciężko jest jednocześnie trzymać na zakręcie hamulec, redukować bieg i przytrzymywać pedał gazu by nie zgasł.

[Koniol & Pati]

Liberum. Przeczyść przepustnicę! jeśli tego nie robiłeś to masz winowajce! U mnie poskutkowało.

[zelek31]

Mam pytanie: czy po odwróceniu wlotu powietrza o 180 stopni kiedy już powietrze nie będzie wdmuchiwane, czyli będzie go mniej, auto może stać się mniej dynamiczne?

Po przeróbce wydaje mi się że auto jest mniej dynamiczne. Nie wiem czy nie wrócić do fabrycznych ustawien dolotu

[hf1965]

U mnie gaz sprawował się bardzo dobrze.Teraz mam problem bo obroty spadają i po chwili silnik gaśnie .Dzieje się tak po wymianie węzy od porownika.Wymieniłem węże tylko od płynu chłodzącego.Mam instalację II generacji.Niewiem jaka jest przyczyna bo nigdy nie miałem problemów z gazem.Proszę o pomoc

[wloczykij]

sprawdził bym silnik krokowy , swiece ,kable , plus moze mieszanka gazu


mialem 2 samochody na gaz i gdy sie cos dzialo z obrotami to tylko i najczesciej wyzej wymienione rzeczy były przyczyna spadania obrotow silnika

[marakus]

A u mnie problem z obrotami był jak padała mi pompa wody i parownik był niedogrzany, tyle że częściej nie dawał się wkręcać na wyższe obroty, a na niskich falował albo przerzucał się na Pb. Po wymianie pompy wodnej wszystko OK, dodam, że pompa ciekła więc łatwiej było znaleźć sprawcę.