Klub MazdaSpeed

SponeR · przez **SponeR** » 28 lis 2011, 23:15

no syf w zbiorniczkach po lewej jest bardziej widoczny niż oczojebna farba

sewa · przez **sewa** » 8 gru 2011, 19:19

SponeR napisał(a):no syf w zbiorniczkach po lewej jest bardziej widoczny niż oczojebna farba

+1

rafał88 · przez **rafał88** » 10 gru 2011, 11:54

Jeszcze Dimerem zlac silnik pozniej karcher i kolejnie 10koni wiecej

SponeR · przez **SponeR** » 11 gru 2011, 20:17

spoko że wogóle coś robisz ale jak zapału starczyło na pomalowanie elementów
to na wyczyszczenie też powinno

Pit · przez **Pit** » 12 gru 2011, 13:59

Umalowana guma rządzi!

hehe

ghost-rider11 · przez **ghost-rider11** » 12 gru 2011, 14:21

na silnik mam pomysl i kopulka bedzie malowana, wszytsko w swoim czasie, czepiacie sie pomalowanej gumy, hehehe, pod temperatura nie schodzi ani nie peka lakier wiec czego? Błyszczy sie jak psu j..., wyglada zajeb....

rafał88 · przez **rafał88** » 12 gru 2011, 16:00

kto sie czepia??

jest estetycznie pod maska

Fiveopac · przez **Fiveopac** » 12 gru 2011, 19:10

ghost-rider11 napisał(a):Błyszczy sie jak psu j..., wyglada zajeb....

Sorki ale niestety tylko w twojej opini <ok>

Zabralbys sie od porzadnego umycia silnika i komory, odtluszenia wszystkiego bo po fotkach widac, ze wszystko w oleju, odnowienia wszystkich przewodow, wypucowania zbiorniczkow, wypiaskowania aluminiowych elementow i wymianie przerdzewialych srub i nakretek. Na chwile obecna pudrujesz guano i efekt jest komiczny, szczegolnie z nasprayowanym napisem JDM... zabierasz sie za tuning od tylka strony. Farba na gumie raz dwa ci popeka ale nie musisz wierzyc na slowo, wspomnisz me slowa jak bedzie ja zeskrobywał <spoko>

arafal21 napisał(a): jest estetycznie pod maska

Jak jest?

agrostycznie chyba

rafał88 · przez **rafał88** » 13 gru 2011, 15:21

Bynajmniej plastiki:) napisalem pare postow wyzej zeby dimerem zlac i pozniej karcher

Szymon · przez **Szymon** » 13 gru 2011, 20:08

arafal21 napisał(a):Bynajmniej

i tu się zgodzę

LeeeX · przez **LeeeX** » 30 gru 2011, 13:14

Fiveopac napisał(a):Zabralbys sie od porzadnego umycia silnika i komory, odtluszenia wszystkiego bo po fotkach widac, ze wszystko w oleju, odnowienia wszystkich przewodow, wypucowania zbiorniczkow, wypiaskowania aluminiowych elementow i wymianie przerdzewialych srub i nakretek.

Z tym się zgadzam

Może i malowanie nie wyszło źle, ale jednak ogarnięcie syfu pod maską to rzecz pierwszorzędna – takie również moje zdanie

A wypucowanie komory po tylu latach trochę czasu zajmuje, wiem coś o tym

Na Twoim miejscu bym się za to zabrał, potem jeszcze ogarnął pokrywę i kolektor – będzie malina

Pilarek · przez **Pilarek** » 21 sty 2012, 21:57

Witam was, nie chciałem zakładac nowego posta dlatego napisze tu. Czy pomozecie, doradzcie w kwestii wymiany dolotu powietrza, gdzie moge kupic najlepiej? Bo nie znam sie zbytnio na tym a wiem ze Wy jestescie mi w stanie doradzic i nakierowac od czego zaczac? co kupic i jak sie za to zabrac? Był bym bardzo wdzieczny za pomoc.
Jesli ktos zna sklep godny polecenia z takimi cześciami w obrebie trojmiasta prosze o info.
Jezdze Mazda 323f BA 1.5 90 Km

EUNOS · przez **EUNOS** » 22 sty 2012, 02:00

Najlepszym rozwiązaniem do tego silnika będzie wkładka. Np taka SIMOTA . Chyba nie ma większego sensu montować stożka w Twoim przypadku. Ale jeśli chcesz koniecznie

to na tej stronie SIMOTY znajdziesz wszystko czego potrzeba (albo allegro), bo chyba dedykowanego do Z5 nie ma.

Pilarek · przez **Pilarek** » 22 sty 2012, 11:04

czemu uwazasz ze nie ma wiekszego sensu wstawiac stozka ? (nie znam sie na tym zbytnio dopiero zaczynam przygode z takimi modyfikacjami)

radzi89 · przez **radzi89** » 22 sty 2012, 13:13

PO pierwsze wybrałeś zły temat do tego typu dyskusji

, a po drugie nie wiem czy jest sens zmieniać cały układ dolotowy, które będzie trochę kosztował jeśli ma być porządny i przynieść nam korzyści , a nie straty, w silniku, który sam z siebie jest bardzo słaby....

EUNOS · przez **EUNOS** » 22 sty 2012, 20:21

radzi89 napisał(a): który sam z siebie jest bardzo słaby....

Tak jak kolega pisze, osiągów i tak nie podniesiesz montując CAI w Z5, a jeśli chcesz żeby ładnie wyglądało to pomaluj pokrywę zaworów

Jest trochę informacji o dolocie na forum, poszukaj, poczytaj i oceń czy chcesz wydawać pieniądze na coś co tylko będzie wyglądać. Koniec OT w tym temacie