Kills on Road & Street

[Bartg]

Chyba wiekszy sens maja porownania samochodow o podobnej mocy a nie jakies bezsensowne dywagacje, wg niektorych waszych kryteriow wiekszy sens ma postawienie Mustanga 5.0 i bmw m5, w koncu oba maja ta sama pojemnosc.

[Gib]

nie da sie ukryć że Hondy są szybkie jednakowoż nie wszystkie. Kumpel się przesiadł z Coupe 5gen 1.6 (ale jakiś us spec słabszy ok 115 KM silnik bardzo niski przebieg) do Praleczki 4gen 2.3 i twierdzi że lecą na starcie podobnie. Podobnie Accord 2.0 mimo 130-136 KM jakoś bardzo nie rozwala 626 FS mimo pokaźnej przewagi mocy. Del sol też bardziej wygląda niż jedzie.
btw. dlaczego tak mało popularne są angielskie civiki 1.8 vti?

[Bartg]

Z tego co kiedys czytalem, Cify 1.8 vti maja kiepsko zestopniowana skrzynie i wcale nie sa tak szybkie jak powinny.

[Pyton162]

ladujsz skrzynie z integry i jest ok

[Gib]

skrzynie integry na drzewach rosną co

[Lukasz_zdw]

najlepiej mieć auto z małym silnikiem np 1.6l i killować większe

Dokładnie tak, dlatego ja wciągam prelude 2.0 133 KM

jedną dziurą

Pozdrawiam

[8dyb8]

i mazde 2.2 NA tez.... dajcie juz spokoj z tym offtopem bo sie to zaczyna robic nudne
ja tam z autopsji mam porownanie silnikow obu w/w marek, ta sama pojemnosc, oba prostej konstrukcji i niewyzylowane, z tych samych lat i swoje wiem

mazda poza rxami nie miala w latach 90tych mocnych silnikow, ktore mialy duzo stosunek moc/l pojemnosci, ale za to sa trwale i bez wiekszych remontow moga przejechac 500000 km, czego raczej o hondach powiedziec nie mozna... ?

[Jacek176]

mazda poza rxami nie miala w latach 90tych mocnych silnikow, ktore mialy duzo stosunek moc/l pojemnosci, ale za to sa trwale i bez wiekszych remontow moga przejechac 500000 km, czego raczej o hondach powiedziec nie mozna... ?

Bo ja wiem czy silniki Mazdy są trwałe? Mają problemy z trzymaniem mocy i braniem oleju.
Osobiście nie miałem Hondy ale z tego co czytałem na forach to raczej trzymają moc.

[Pyton162]

chyba jeszcze nie spotkalem mazdy ktora by nie kopcila na niebiesko , a najlspiej bylo to widac w borsku jak badano głośność wydechów i jak mazdy wchodziły na obroty

[check]

Dokładnie tak, dlatego ja wciągam prelude 2.0 133 KM

a Ciebie wciąga CRX Bez sensu ta dyskusja. Niestety mazdowskie silniki pod względem osiągów wypadają kiepsko w porównaniu do hondowskich jednostek. Taka jest prawda.

[Fiveopac]

chyba jeszcze nie spotkalem mazdy ktora by nie kopcila na niebiesko , a najlspiej bylo to widac w borsku jak badano głośność wydechów i jak mazdy wchodziły na obroty łoł

Zagladasz w złe dziurki.

Wracajcie mi prosze do nurtu tematu bo bedzie pacyfikacja.

[Gib]

wracając ze spota na Puławskiej 2 x Passat B5 lift TDI – 130 KM kumbi, 2 x kill.

[Lukasz_zdw]

Niestety mazdowskie silniki pod względem osiągów wypadają kiepsko w porównaniu do hondowskich jednostek. Taka jest prawda.

Masz kolego racje i w tym temacie nie ma co dyskutowac. Silniki V6 mazdy poza dzwiekiem nie mają nic bo jak na te pojemnosci i mase moce w KM powinny byc duzo wieksze. K8 z uwagi na to ze to widlasty 6 cylindrowy silnik powinien miec chociaż tą moc co KL a KL-ZE min 250KM. Ale tak sobie nasi mali koledzy z japonii wymyślili i tak musi zostac. Pozostalo sie nam rozkoszować dzwiękiem bo z mocą słabiutko Mimo to nasze V'ki radzą sobie tez z duzo wiekszymi silnikami innych marek zwłaszcza Niemieckich:P

[Gib]

OT mode:
mazda nie jest zła ale polecam alfa 3.0 12V (75,164)
OT off.
Co wolisz: Nie jadące jak trzeba MX-6 V6 2.5 163 KM czy również nie oszałamiające Prelude 2.3 158 KM?

[Fiveopac]

Lukasz_zdw czy wyrazilem sie nie jasno odnosnie OT w tym temacie? Chcesz byc sponsorem tygodniowej kłódki na tym temacie?

[Lukasz_zdw]

Dobra Five daj na luz juz skonczylem.

[Lukano]

Sprawdź – zdziwisz się oczko

Jutro sprawdzę w katalogu wagę jednego i drugiego

phi – takie to nawet ja swoimi 1540kg (+ 110 ja) w kombi objeżdżam zeby

hehe po Tym jak śmigałeś w Borku to ja z Twoim klekocikiem nie startuje

[ogurrek]

Chłopcy, kiedy wreszcie zrozumiecie, że nie ma co porównywać Mazdy i Hondy?
Jedyne co mają wspólne, to to, że żółtki je produkują.
Poza tym, to zupełnie totalnie, zupełnie, całkowicie inne firmy, inne założenia, cele!
Honda ma doświadczenie w sportach, tworzą silniki w motocyklach które sie kręcą do ~15k rpm i przy okazji mają kosmiczne moce (600ccm ma 115KM....)

Mazda, to taki europejski odpowiednik Mercedesa, Audi.... prestiż, komfort!
Wypuścili trochę pseudo sportowych modeli, no cóż...
Albo ta ich śmieszna RX8.... Deklarowane 250KM, potem 231KM, a w praktyce jeszcze mniej...

Ja tam się nie wtrącam, dalej przerzucajcie sie swoimi argumentami, miłej zabawy
Jak powszechnie wiadomo, racja jest jak du**, każdy ma swoją

PS. Pytoniku, spójrz w swój post 30 Wrz 2008 21:34 i powiedz, jak on się ma do mojej mazdy?
Od ~45kkm zmieniłem tylko raz olej, wlałem pełen syntetyk Lotosa Młody jestem, katam silnik często do odcinki i bierze minimalne ilości oleju, na dodatek mam gaz który morduje silniki! I jakoś nikt mi nigdy nie powiedział, że mi kopci, z rana też nic nie widzę, szlag, może mam zajeb***** fiata a nie mazde A może dlatego, ze trzymam się kilku zasad, których trzymał się poprzedni użytkownik mojego wozu... Zimny silnik, <2,5k rpm, ciepły silnik 4k rpm, po minimum 20km albo 20 minutach dopiero w palnik do końca.... Wskaźnik na szafie to jedno, a skrzynia i reszta swoją drogą....

PPS. żeby nie było, że offtopic: bez szczególnych problemów, mimo moich usilnych starań, znajomy swoim 1.8T w S13 psiknął na mnie BOVem i odjechał w siną dal, skopał mnie nieludzko po jajkach, przyspieszeniem i elastycznością....

[lukster]

S13 psiknął na mnie BOVem i odjechał w siną dal, skopał mnie nieludzko po jajkach, przyspieszeniem i elastycznością....

We mnie też dziś s13 syknęło BOV'em. Myślę, że już nie będzie sykał na Mx3

[Jacol]

We mnie też dziś s13 syknęło BOV'em. Myślę, że już nie będzie sykał na Mx3 łoł

gratki