Kills on Road & Street

[People_Hate_Me]

moj Kumpel ostatnio mi mowil ze jak jechał Swoim Audi A6 z 95 2,5 TDI quattro to zostal z rolki objechany przez BA GT i to dosc mocno xD

[Kryształ]

takie audi to nawet swoim B6 pogonilem (dokladnie to Allroada), niestety ogromna masa plus slaby 150 konny silnik dopełnione stratami z napędu 4x4 nie daje dobrych osiagow

[Jacek176]

Mazda Danisza była poprostu pierwszym (ale nie ostatnim zeby ) ZDROWYM BG GT, które pojawiło się na zlocie Mazdy.

to więcej oleju pali niż benzyny

Czyli też nie było takie całkiem zdrowe
No to ciekawe co sie będzie działo jak pojawi sie na zlocie całkiem zdrowe BG GT

[Lukano]

Mój zanim się zjarał łykał 1,5 litra na 10 kkm.

[MadziaForever]

Jacek176 Gdzie tkwi haczyk? twoja Efka poniżej 8s do setki schodzi? (spojżałem na podpis) powycinałeś podłoge i wywaliłeś siedzenia, czy jak?

[Gib]

MadziaForever
kliknij w baner i poczytaj, trochę modów tam było.
Jacek – wpadnij na jakiegoś spota warszawskiego chętnie posłucham tego twojego El-teca

[Jacek176]

Jacek176 Gdzie tkwi haczyk? twoja Efka poniżej 8s do setki schodzi? (spojżałem na podpis) powycinałeś podłoge i wywaliłeś siedzenia, czy jak?

Nic nie wycinałem Jedyny krok w kierunku odelżenia auta to wywalenie koła zapasowego z bagażnika. Haczyk tkwi gdzie inmdziej
Gdyby nie to, że do osiągnięcia setki musze wbić trójkę to byc może byłoby poniżej 7s No ale może nie długo będzie.
Poza tym eFka BG GT forumowego kolegi jackkpl (prawie seryjna) też osiągneła na G-techu 7.7s

MadziaForever
Jacek – wpadnij na jakiegoś spota warszawskiego chętnie posłucham tego twojego El-teca

Bardzo chętnie wpadne. Jak tylko odbiorę Madzie ze strojenia.

[check]

Gdyby nie to, że do osiągnięcia setki musze wbić trójkę to byc może byłoby poniżej 6s

chyba trochę przesadziłeś

[Jacek176]

Gdyby nie to, że do osiągnięcia setki musze wbić trójkę to byc może byłoby poniżej 6s

chyba trochę przesadziłeś

Oczywiście miałoby być "poniżej 7s"
Poniżej 6s to dopiero po uturbieniu

[yiabol]

cuda na kiju

sory ale ciężko mi uwierzyć w to że 140 konne NA o wadze 1000 kg
ma poniżej 7,5 sek do 100, gdy moje 190 konne Turbo przy wadze 1200 kg robi niskie 7 na 100

[Jacek176]

Jeśli chodzi o maja Madzie to ona miała 142KM pare miesięcy temu. Ile ma teraz będzie wiadomo w poniedziałek

[Gib]

Yiablo & Jacek, spotkajcie sie gdzieś w połowie drogi, może przed ożarowem na suchym i porównajcie auta.

[Kanies]

wiadome jest ze KF i K8 dostaje od BP-DOHC

Lubie czytac takie teksty

To ze Danisz pokazal ze ma szybkie BG GT nie znaczy ze kazde tak jeździ podobnie jak adasia KF tez jest szybszy od tych z ktorymi stawal na kresce co nie oznacza ze najszybszy i w przypadku danisza podobnie. To ze BG DOHC jest szybsze od K8 bym sie nie zgodzil a tymbardziej od KF. No chyba ze miales na mysli KF w xedosie to juz bardziej prawdopodobne.

hmm.. wybacz kolego ale widialem juz mozna powiedziec kilkanascie pojedynków i KF z BP-DOHC i K8 z BP-DOHC.. KF owszem nieznacznie dostaje o BP-DOHC ale K8( róznica w 0-100 to sekunda?) too mozna wrecz powiedziec ze dostaje jak B6 od FSa.. i nawet nie zbyt zdrowa..powinna pojechac K8.. stosunek do masy jak Lukano napisał za cieżki samochód.. wiec nie mysl ze jaka kolwiek BP-DOHC pojedziesz.. boo to co najmnieeeeeej niemożliwe..chyba e takaa bez połowy silnikaaa.. Pozdrawiam:P

[pawlak32]

kanies weź sie troche zastanow co Ty opowiadasz. Zaslaniasz sie danymi technicznymi z ktorych wynika ze KF jest sekunde wolniejszy od K8, po chwili mowisz ze KF mimo ze wolniejszy jednak jest duzo szybszy, a Adaś jakos mial gorszy czas od Trolla w Borsku. wiec wcale BA KF nie musi byc szybsza od EC K8.. Wiec nie opowiadaj ze roznica jest jak B6 a FS. Prawda jest taka ze kazda sztuka jeździ inaczej i K8 KF i BP DOHC to sa auta jak najbardziej porownywalne na 400 metrow. kiedys mialem BG B6 i chcialem kupic BG GT... obejrzalem 3 sztuki i w przyspieszeniu nie widzialem doslownie zadnej roznicy zeby to szlo lepiej. I uwierz mi nie szukalem aut po 1000 zl a chcialem dać 6tys i nie znalazlem zadnej ktora jedzie. Dlatego kupilem K8... wiec skonczmy teoretyzowac bo znow wpadnie five i zamknie moj ulubiony temat

[Gib]

widzę że B6 vs FS weszło do kanonu killów
miałem przyjemność ustawić się z autem siewiego i faktycznie nie dało się w żaden sposób powiedzieć że było szybsze, ale to było przed remontem.
Jeszcze bordowa się chciała ścigać (chyba ArkaWGM) ale jakoś nie wpada na spoty.

[BratCukierka]

Gibsongale siewiego efka nie jeździ na tych cienkich oponkach dostawał ogromne baty od b6 cukierka na 215 r16

[Kanies]

aa Kto powiedział ze K8 jest szysze od KF-a nigdy tak nie uwazałem.. porównywałem do BP-DOHC oba auta dostaja od BG GT i ku temu nie powinno byc zanych watpliwosci.. i niech kolega nie wygaduje ze nie widac róznicy w przyśpieszeniu.. hmm BG B6 vs BG GT nie widziales róznicy?? moze ogladales 1,8 SOHC a nie DOHC..

[Gib]

BratCukierka
tyle tego jeździ po warszawie a niema się z kim ustawić, siewi zrobił remont to może już jeździ

[Lukano]

K8 vas BP DOHC. Moc ta sama, ale mx-3 do BG masa nie porównywalna. No chyba, ze porównasz zdowe K8 do zajechanego BP. naprawdę nie ma się co zastanawiać. napewno te dodatkowe 2 cylindry nic nie pomogą, hmm może oprócz dźwięku. K8 przy konstruowaniu miało być V-ką dla mniej zamożnych użytkowników. Miał ładnie wyglądać pod maską i spełnia tę rolę. Dla mnie prawdziwe V6 zaczyna się od 2,5 litra w górę.
w teorii te dodatkowe cylindry stawiają tylko większe opory toczenia.
Miałem BG GT jeździłem i dużo jeżdżę nadal B6 i widziałem kolosalną różnicę. Wszystko zależy w jakim stanie one są. Dla mnei k8 nigdy nie będzie szybkim autem oprócz katalogu, nigdy nie przeskoczy swojej pojemności bez turbinki.

[BratCukierka]

Gibsong wiem że remont robił... nawet po kabelki ngk u nas był

Ja z bratem,ojcem,wujkiem i kuzynem skillowałem (dosłownie) wczoraj szarą Mazdę BF GTX... już leży w kawałkach (takie porządki na święta)

Ostatnio dostaję baty od wszystkiego co się porusza po drogach , bo jeżdżę Seicento VAN 0,9