Kolor 17-stek będzie prawie taki sam jak obecnych 19-stek. Powinno wyglądać to ok.
Przy okazji, mam do sprzedania letnie ogumienie: viewtopic.php?f=5&t=194631 z trójeczki – 205/50/R17. Może ktoś się skusi... Wiem, że sezon nie ten, ale cena wydaje mi się rozsądna.
![:]](./images/smilies/krzywy.gif "krzywy")
Chyba.Ogarnąłem też temat ramek. Efekt nie jest w 100% taki jak bym chciał – czerwony w druku wyszedł za mało czerwony.
Ale zobaczymy jak to się będzie sprawdzać, czy się nie będzie odlepiać itd. – jak będzie ok, to się zrobi wersję 2. Przy okazji wymieniania ramek postanowiłem zrobić coś z brzęczącą tylną tablicą przy zamykaniu klapy (posiadacze nowych trójek i szóstek wiedzą pewnie o co mi chodzi). Zatem zastosowałem pewien patent i jest ok.
Niestety okazało się, że "kochane" ASO dało d**y przy montażu tablicy na tył. Nie dali jej na środku – czego jakoś wcześniej nie zauważyłem – tylko prawie 2 cm na prawo. Drobiazg z fatalnym jak się okazało skutkiem.
Ramka brzęcząc przy zamykaniu bagażnika, pięknie krawędziami porysowała klapę.
Lakier miękki jak kupa, ramki jakieś pancerne z ostrymi krawędziami... Jakoś udało się to opanować (zmniejszyć widoczność rys), ale po prawej stronie (po prawidłowym usytuowaniu ramki z tablicą na środku) jest pionowa kreska... Muszę z tym żyć. Ale wkurza mnie, że w ASO robią wszystko na od****dol. W trójce też ramki krzywo były. Mycie przed wydaniem byle jakie, wycieranie jakimiś brudnymi szmatami (stąd pewnie drobne ryski). Widziałem jak odbierałem swoją, jak jakiś bucowaty "mechanik" wycierał inną Mazdę do wydania... Mój pies ma lepszą szmatę do wycierania łap po spacerze. 
No i jeszcze dwa zdjęcia z cegłówki.
PS
Mój pies pozdrawia niechlujnych pracowników ASO.
Potrafią coś więcej jak prostowanie itd 
