Moją Mazdę zakupiłem 21.08.2008
Jest to auto z 1997r. Na początku miała być 323f 1.5 16V Kiedy już przyszedł czas na zakup to zdecydowałem się na V6:
Mazda 323F BA 2.0 V6/GT
Przebieg: 182tyś Aktualizacja 201000
Wyposażenie:
– klimatyzacja
– 2x airbag
– 4x el. szyby
– elektryczne i podgrzewane lusterka
– ABS
– wspomaganie
– regulacja kierownicy
– skórzana kierownica
– skórzany mieszek i gałka
– centralny zamek na pilota
– 4 głośniki w drzwiach
– immobiliser
– podświetlana stacyjka
– halogeny
– hmm....
Reszta:
– radio mp3 Sony
– wzmacniacz MacAudio
– skrzynia basowa z głośnikiem niskotonowym Magnat
– felgi aluminiowe: DOTZ Daytona 16 cali
– opony letnie: BF Goodrich G-Force 195/55 R16
– opony zimowe na stalówkach: Fulda Kristall Montero2
Zmiany:
– kierunki na biało
– wymiana prawego przegubu
– ćwierć dolotu ze stożkiem
– wymiana łożyska w lewym, przednim kole
– Xenony 5000 K
– springi K.A.W. -50mm
– klocki hamulcowe na tył Ferodo
Lusterek i klamek nie będę malował w kolor nadwozia (tak mi się podoba)
Silnik pozostanie bez zmian
Hamownia WSTRGarage:
Pierwsze fotki:
Różne fotki:
Oczywiście nie moze zabraknąć mnie na sptach i zlotach
Ogólnopolski Zlot MazdaSpeedKonin 2009
MegaZlot Mazdaspeed Sochaczew 2009
Gleba -50mm (mierzone przed i po założeniu springów)
Sprężyny K.A.W.
Tak było....
Tak jest...
Szybki filmik
Następne fotki, które są podobne do poprzednich
bardzo soczyste alufelgi, ładny mieszek i gałka.. no i lakier bardzo zadbany, gratulejszyn! 
Wnętrze i nadwozie wyglądają na bardzo zadbane, świeże plastiki kokpitu, bycza linia... Mniam!
