Kopcenie, ubytki oleju silnikowego itp.

[dcc69]

To chyba bedzie lepiej podjechac do mechanika u niego na placu załozyc przepływke i niech odrazu sprawdzi kat i obroty??
Swiece i przedwody mam juz od 1,5 miecha wymienione a rozrzad był 12000 km temu zmieniany.
A co myslicie o dolaniu specyfiku STP do paliwa zeby przeczysciło układ??
Pozdrawiam

[Grzyby]

A co myslicie o dolaniu specyfiku STP do paliwa zeby przeczysciło układ??

czyszczącego wtryski? Śmiało.

To chyba bedzie lepiej podjechac do mechanika u niego na placu załozyc przepływke i niech odrazu sprawdzi kat i obroty??

aha

[tomsfactory]

Mam problem z silnikiem.
Jest po kapitalnym remoncie. Panewki, pierscienie-komplet, głowica, uszczelniacze – komplet czesci polecany na forum. silnik w srodku nie byl zmasakrowany. Ale przed remontem kopcil i pobierał około 1l na 100 km, mineralnego oleju.
Po remoncie zalany został połsyntetykiem i przez tysiac km nie wzial oleju ani grama.
Potem zaczelo sie lekkie branie ,ktore trwa nawet po wymianie oleju.Obecnie po remoncie mam ponad 10 tysiecy km. Niestety czasem sie znacznie nasila. Ostatnio na trasie 370 km ostrej jazdy spalił ponad litr oleju. Przy czym nie ma zadnego dymienia, ani zaraz po odpaleniu ani podczas gazowania na wysokich obrotach. Samochod stoi w garazu nie ma zadnych wyciekow. Codziennie ubywa około 0,5 cm oleju przy 20 km jazdy dziennej.
Robiłem wczoraj badanie analizatorem spalin i ma zadziwiajaco rewelacyjen wyniki HC na poziomie 5-15 przy normie 100.
Gdzie jest w takim razie moj olej silnikowy??????
I dlaczego raz na 1,5 tygodnia musze dokupowac kolejny literek? Macie jakis pomysł.Auto jezdzi bardzo zwawo. Sprezanie ok.

[waldii]

tomsfactory a rozumiem,ze wyciekow jakis ukrytych nie masz???A sprawdzales jak wyglada plyn w chlodnicy??Moze tam zwiewa???

[tomsfactory]

Nie ma zadnych wycieków. Silnik suchy. Nie cieknie w strone sprzegla takze.
Zagladam do chłodnicy – brak zwazonego oleju, i wszelkich jego sladow. Przy takie ilosci mialbym zreszta juz chyba zupe.
Bardzo to dziwne.

[Hazu]

Panewki, pierscienie-komplet, głowica, uszczelniacze – komplet czesci polecany na forum.

Żeby miec pewność że nie będzie brał oleju konieczny by był także dobrze wykonany szlif cylindrów.
Nie masz pewnści że powodem poprzedniego brania oleju nie były też odkształcenia cylindra spowodowane np: przegrzaniem.

Z tego co wiem jest ok 50% szans że po wymianie samych pierścieni przestanie brać olej.

To jak to było złożone jak przygotowane były tłoki też ma znaczenie.

[waldii]

odkształcenia cylindra

Zgadza sie,tzw owalnosc cylindra.Nowe pierscionki jeszcze bardziej szkodza,bo sa ostrokantne i przez pierwsze 400km przebieg silnika liczy sie razy 10.Niestety.

Żeby miec pewność że nie będzie brał oleju konieczny by był także dobrze wykonany szlif cylindrów.

Tylko jeszcze znajdz nadwymiarowe tloki i pierscienie

[Hazu]

Jaksa chyba tylko tego typu remonty silników robi.

[waldii]

Jaksa chyba tylko tego typu remonty silników robi.

chyba nie ale nie wiem dokladnie.Raczej takich czesci nie ma.Mozna napawac cylinder,przetoczyc itp.Wada jest brak autka przez 2 tygodnie i ogromny koszt

[Hazu]

Raczej takich czesci nie ma

są takie części (tłoki nadwymiarowe i pierścienie)

Na pewno są do GE cena ok 350zł chyba komplet tłok z pierścieniami.
Nie wiem jakiej firmy i jakiej jakości

[dcc69]

Witajcie.
Ale sie na moim temacie dzieje
I dobrze.
Panie Panowie założyłem nową przepływke i klapę antywybuchową zeby mi nie zdmuchnęło świeczki w przepływce !!

Ale teraz mam mniejszą moc na gazie i na benzynie odpala troszke ciezko.
Za jakimś 3 razem pomału wchodzi na obroty.
Dolałem do benzyny specyfik STP do czyszczenia układu paliwowego w autach zasilanych LPG troche lepiej odpala.
Co radzicie teraz ??
Jak najlepiej odpalać ją na benzynie rozumiem ze podczas przekrecania kluczyka nie powinno się dodawać gazu .

Co odpowiada za obroty na benzynie i mieszankę w mojej Madzi.
Co samemu mozna ustawić??

Pozdrawiam.

[Hazu]

Sprawdź kody błędów.

prawdopodobnie możesz mieć instalację gazowa nie wyposażona w emulatory sondy lambda i wtryskiwaczy.


Komputer benzynowy zbiera błędne dane podczas jazdy na gazie i potem masz problemy z jazda na benzynie i z uruchomieniem na benzynie.


Możesz też zrobić reset komputera i po tym sprawdzić czy dobrze uruchamia się na benzynie.
wtedy będziesz wiedział czy instalacja jest powodem problemów czy nie.

[dcc69]

Powiem ze jak juz odpali to ...
Na trasie jadąc na PB idzie jak strzała a na LPG czuje ze jest duzo słabszy.
A co do instalacji LPG to tak mam 1 generacji tyle ze ostatnio wymieniałem parownik na nówke.

Pozałozeniu przepływki robiłem resecik polegający na zdjeciu klemy minusowej i wcisnieciu na ponad pół minuty pedała stop.

Mozgę to jeszcze powtorzyć lub jechać to w jakiś inny sposób sprawdzić.
Mam tą diodę i czytam jak sprawdzać błędy ale nic w ząb nie rozumiem z tego.
Widocznie ze mnie jest tempa pała .

[Hazu]

Pozałozeniu przepływki robiłem resecik polegający na zdjeciu klemy minusowej i wcisnieciu na ponad pół minuty pedała stop.

Po takim czymś dobrze odpala na benzynie?

[dcc69]

Jak podłączyłem w sobote silnik był troche jeszcze ciepły a dwa swieciło słoneczko.
dzisiaj rano juz kreciłem i za 3 razem dopiero odpalił.
A dlaczego emmarek dziwisz sie ze po czymś takim odpala???
Coś nie tak zrobiłem czy coś nie tak powiedziałem??

[Hazu]

Nie dziwię się tylko może byc tak jak pisałem że jazda na lpg moze powodować podawanie nieprawidłowych danych do komputera benzynowego .

Komputer dostosowuje się do tych danych i póżniej są problemy z prawidłową pracą na benzynie (odpalanie)

Możesz tez spróbować przełączać smochód na benzynę na jakiś czas przed wyłączeniem silnika wtedy mogą nie wystąpić problemy z odpaleniem na benzynie.

[dcc69]

Witajcie.
Zastosowałem sie do wskazówek emmarka czyli zeby wyłączyć auto na noc jak pracowało na PB.
I tak zrobiłem ale rano chechłałem i nie chciała za bardzo odpalac na PB.
Przełączyłem na gaz i odpaliła raz dwa.
W sobote i niedziele ładnie nawet przyspieszała i jechała wogole na benzynie ale dzisiaj to juz nie pracowała jadąc tak samo jak wczesniej.
Była przyduszona, nie maiła mocy dopiero po przygazowaniu na luzie jakos lepiej szła.
Myslałem juz ze to moze przepływke szlak rafił. Rozebrałem wszystko ale okazało się ze jest OKI !!
Natomiast okazało sie ze na gazie mimo tego ze jest tez słabsza i nie ma takiego przyspieszenia jak miała wczesniej spaliła mi tylko 10,6l/100 km.
Ale chciałbym zeby no nawet za tym 2 czy juz jak musi 3 razem odpaliła na benzynce tym bardziej ze nie kopci tak jak na gazie.

Co proponujecie koledzy ??

[Marcin ( Pycia )]

Ale chciałbym zeby no nawet za tym 2 czy juz jak musi 3 razem odpaliła na benzynce tym bardziej ze nie kopci tak jak na gazie.

Chyba malo ci na niej zalezy .....

Co proponujecie koledzy

Sprzedaj go ....i kup lepszy model ....

[Hazu]

Sprawdź kody błędów .

Nie dziw się że nie chce na benzynie chodzić jak pewnie przez parę ostanich lat benzyny nie widział.

Sprzedaj go ....i kup lepszy model

[dcc69]

Chyba tak własnie będzie.
Rozmawiałem wczoraj z byłym włascicielem i mi powiedział ze miał zawsze problem z odpalaniem na benzynie.
Zimą mu odpalała za 2 razem ale i tak jezdził na LPG.
Wymieniał tez pompę paliwa bo kiedys mu brakło paliwa i swoja spalił.
Ja widze to tak jakby nie dostawała odpowiedniej ilosci paliwa podczas rozruchu.
Tyle ze na rozgrzanym juz silniku odpala dobrze.
Przekrecam kluczyk i odrazu wchodzi na obroty.
Moze wina to być jeszcze kopułki i palca rozdzielacza lub ustawienie zapłonu.
Jestem coraz blizej zwyciestwa i zrobienia jej na tip top.


A nie wiem o co chodzi koledze Pycia??
Dlaczego mi nie zalezy na niej
O to zapytaj moją żonę to coś powie ze wiecej serca odaję Madzi jak jej !!