2.0 ditd 2001r
1. Chciałem sprawdzić kody błędów i zamiast gnd i ten zawarłem gnd i "+B"
2. Miałem błąd EGR ( niezaslepiony) po skasowaniu chwilę auto jeździło normalnie, ostatnio na dwojce przed załączeniem turba delikatne szarpnięcie, coś jak turbo dziura, a teraz kręci się tylko do 2k i nic więcej... Z tego co zauważyłem to "wywala" spaliny gdzieś w okolicy podstawy aku, bardziej nawet na środku... Jakaś dziura? Coś zatkane?
Będę wdzięczny za jakąkolwiek pomoc, pozdrawiam