Czateria... 2021

[PeKa]

W raportach wyżej niż Yaris. Ale nie podobają mi się tablice rejestracyjne, bo zjazdówki to to nie są.

[Krzemol]

Kurde dalej mam dylemat jakie opony do Mazdy kupić. Czy całoroczne czy jednak nie. Kurde dwa komplety (zimówki 2010r, lato 2013r więc może od biedy jeszcze jeden sezon bym zaliczył) + koszt przekładki co pół roku lub zakup felg (mam tylko jeden komplet) a 1060zł za całoroczne Uniroyale to jest jednak duża różnica... Bo przede mną jeszcze remont tylnego zawieszenia w Alfie. A vanem w dizlu i tak się na drodze nie szaleje przecież.

[Grzyby]

Całoroczne.
Dopóki nie zmienię szerokości geograficznej, zdania nie zmieniam

[Neonixos666]

Zdanie byś zmienił jak byś wyprowadził się gdzieś gdzie rano przyszło by Ci jechać nie odśnieżoną droga z
dolną warstwą ubitego śniegu na lód. Wtedy opona zimowa może uratować dupsko. Ja niestety nie mogę sobie pozwolić na całoroczne co nie zmiana fakt że są regiony Polski gdzie śmiało można na takich jeździć.

[loockas]

całoroczna w lecie też podobno nie jest dobrym rozwiązaniem gdy pokonujesz sporo tras. W mieście ujdzie, chociaż z tego co w tamtym roku czytałem (rozważałem do Scenica) to niemal każda opona całoroczna była gorsza od letniej w zakresie hamowania na mokrym, aquaplaningu, etc. krótko mówiąc przy pokonywaniu długich tras z wyższymi prędkościami i odrobiną zacięcia do agresywniejszej jazdy chyba bym się nie zdecydował.

[Beny]

Zawsze możesz jakieś bieznikowane na zimę + stalówki a na lato nowe.Albo przez zimę obserwuj olxa może jakieś używki wyrwiesz.

[Neonixos666]

Ja bym z chęcią jeździł na całorocznych jak bym mieszkał na zachodzi Polski gdzie zimy są lekkie, robił mało km i nigdzie daleko tylko do roboty i z powrotem.

Mój chrzestny wymyślił że będzie tylko na letnich jeździł... raz się przejechałem w zimę na letnich w śnieżycę, nigdy więcej.

[Gib]

już bez przesady, to że mają gorsze parametry od letnich ok, ale tragedii nie ma, chyba że pojedziecie na nich na tor sprawnościowy ryki w sierpniu gdzie temp powietrza to 30 stopni asfaltu pewnie z 40+, wtedy szybko płyną. Krzemol chyba mazdy nie upala zbytnio. Ja kupuję całoroczne.

[Beny]

Ciekawe jaka będzie zima w tym roku i kiedy
Ja w zeszłym jeżdżąc w koło komina nie pamiętam śniegu ns asfalcie.
Apropo zimy jakby ktoś chciał mam sanki dla bliźniaków na sprzedaż

[loockas]

już bez przesady, to że mają gorsze parametry od letnich ok, ale tragedii nie ma

No to już zależy. Ja pisałem o sobie. Jeżdżę dużo po polsce, głównie po autostradach. Przy takich upałach jak były lipiec/sierpień to opona której jednak bliżej do zimówki niż letniej będzie pływać i szybciej się zużywać. Imho nic nie oszczędzę na takim zabiegu, a będę jeździł na stosunkowo gorszej oponie. Zimą też mi się nie sprawdzą, bo są wyraźnie gorsze na śniegu, a widuję go często.

Jak ktoś się kręci wokół komina, to pewnie będzie zadowolony.

[Neonixos666]

Całoroczne to takie paroletnie zimówki które już lekko stwardniały nadają się idealnie na lato i zimę

[Gib]

już bez przesady, to że mają gorsze parametry od letnich ok, ale tragedii nie ma

No to już zależy. Ja pisałem o sobie. Jeżdżę dużo po polsce, głównie po autostradach. Przy takich upałach jak były lipiec/sierpień to opona której jednak bliżej do zimówki niż letniej będzie pływać i szybciej się zużywać. Imho nic nie oszczędzę na takim zabiegu, a będę jeździł na stosunkowo gorszej oponie. Zimą też mi się nie sprawdzą, bo są wyraźnie gorsze na śniegu, a widuję go często.

Jak ktoś się kręci wokół komina, to pewnie będzie zadowolony.

Ale jeździłeś w tych upałach po autostradach na całorocznych, czy wogóle nie zamierzasz próbować?

[loockas]

Ale jeździłeś w tych upałach po autostradach na całorocznych, czy wogóle nie zamierzasz próbować?

Ja osobiście nie, ale firmówki w naszej firmie tak. Ja poświęciłem czas na czytaniu czy coś się przez lata w tym temacie zmieniło i mi wystarczy ta wiedza, by nie wywalać pieniędzy w błoto Poza tym zimy dyskwalifikują u mnie takie opony więc chyba bez sensu kupować całoroczną do jazdy w lecie?

[Neonixos666]

opona całoroczna w średnich warunkach np takich jakie są teraz będzie spisywać się bardzo dobrze, ale w sytuacjach skrajnych typu ostra i śnieżna zima czy upalne lato nie będzie się sprawować dobrze bo nie ma takiej opony która byłą by dobra w tak skrajnych sytuacjach.

[jacobs]

Ale nie podobają mi się tablice rejestracyjne, bo zjazdówki to to nie są.

Tablice jak tablice, większość handlarzy wyrabia podróbki żeby nie płacić za zjazdówki.

[loockas]

Tablice jak tablice, większość handlarzy wyrabia podróbki żeby nie płacić za zjazdówki.

Chyba jak na lawecie sprowadza to nie potrzebuje zjazdówek? A te lewe tablicę robią po to, żeby rzekomo dało się samochodem w PL jeździć

[jacobs]

Chyba jak na lawecie sprowadza to nie potrzebuje zjazdówek? A te lewe tablicę robią po to, żeby rzekomo dało się samochodem w PL jeździć

No nie potrzebuje Reszta też się zgadza

Dlatego nie kumam patrzenia na tablice

[loockas]

Dlatego nie kumam patrzenia na tablice

Ja nie kumam patrzenia na ogłoszenia od handlarzy, ale mam przesunięte na tym punkcie

[Neonixos666]

Ja nie kumam patrzenia na ogłoszenia od handlarzy, ale mam przesunięte na tym punkcie

nie wkładaj wszystkich do jednego worka, sporo aut teraz jest prywatne a kupione u handlarza

[loockas]

nie wkładaj wszystkich do jednego worka, sporo aut teraz jest prywatne a kupione u handlarza

wiem, ale nie ufam już nikomu (po przygodach z MX-5 zwłaszcza ludziom z forum) :/ Osobę prywatną łatwiej sprawdzić, zwykle nie potrafi tak kłamać. Nawet jak kupione przez niego auto kiedyś pochodziło od handlarza, to po czasie użytkowania to co miało wyjść pewnie wyszło. Nie wiem, ale do tej pory moja paranoiczna niechęć do handlarzy się sprawdza. Całkiem dobrze wychodzi mi filtrowanie ogłoszeń, co niestety trwa. Przestałem wierzyć w legendę aut z niemiec. Wolę krajówkę z pewnym pochodzeniem.

Raz się skusiłem na Toledo z komisu i w sumie nie żałowałem, ale trochę gość kręcił z papierami. Auto idealne też nie było, ale z racji tego że podaż VR5 była mizerna, to brałem co było.