Podsumowanie "Akcji Serwisowych"
W sumie w Stanach mieli dwie akcje serwisowe:
http://insidemazda.mazdausa.com/press-r ... -vehicles/
http://insidemazda.mazdausa.com/press-r ... -vehicles/
Z racji tego, że auto mam aktualnie zarejestrowane we Francji, to właśnie do Mazda France wysłałem zapytanie. Wczoraj do mnie zadzwonili i potwierdzili, że z autem jest wszystko ok (auto z września 2014). Dzisiaj dostałem jeszcze maila z potwierdzeniem i dodatkową informacją, że gdyby była organizowana jakaś akcja serwisowa, to wtedy rozsyłają do wszystkich maile i powiadomienie przez apkę MyMazda.
http://insidemazda.mazdausa.com/press-r ... -vehicles/
http://insidemazda.mazdausa.com/press-r ... -vehicles/
Z racji tego, że auto mam aktualnie zarejestrowane we Francji, to właśnie do Mazda France wysłałem zapytanie. Wczoraj do mnie zadzwonili i potwierdzili, że z autem jest wszystko ok (auto z września 2014). Dzisiaj dostałem jeszcze maila z potwierdzeniem i dodatkową informacją, że gdyby była organizowana jakaś akcja serwisowa, to wtedy rozsyłają do wszystkich maile i powiadomienie przez apkę MyMazda.
- Od: 31 maja 2014, 00:48
- Posty: 10
- Auto: CX-5 AWD, 2014, 2.0G, manual
Witam,
Jest akcja serwisowa od czerwca polegającą na wymianie siłowników w klapie bagażnika naszych CX5.
Zakres:
Mazda CX-5 (produkowane od 17.11.2011 r. do 26.12.2015 r.): JMZ KE**** ** 100107 – 482452
Pozdrawiam
Jest akcja serwisowa od czerwca polegającą na wymianie siłowników w klapie bagażnika naszych CX5.
Zakres:
Mazda CX-5 (produkowane od 17.11.2011 r. do 26.12.2015 r.): JMZ KE**** ** 100107 – 482452
Pozdrawiam
Zamieszaniu winne jest słabe zabezpieczenie antykorozyjne na końcówce zewnętrznego cylindra amortyzatorów gazowych klapy tylnej. W wyniku usterki pokrywa może nagle opaść.
Według informacji przekazanej przez generalnego importera, w wybranych egzemplarzach takich modeli jak Mazda3 (BL) Hatchback, Mazda5 (CW), Mazda6 (GH) Hatchback, Mazda6 (GH/GJ) Kombi, Mazda CX-3 (DK) oraz Mazda CX-5 (KE) powłoka zabezpieczająca przed korozją znajdująca się na końcówce zewnętrznego cylindra amortyzatorów gazowych klapy tylnej może nie zapewniać dostatecznej ochrony przed korozją.
Penetracja zasolonej wody może spowodować powstanie korozji na końcówce zewnętrznego cylindra. Po upływie pewnego czasu powiększająca się korozja podczas operowania klapą tylną może doprowadzić do pęknięcia cylindra.
Na rynku polskim kampanią naprawczą objętych jest łącznie 16 440 egzemplarzy o następujących numerach VIN:
– Mazda3 Hatchback (produkowane od 17.12.2008 do 10.08.2013): JMZ BL**** ** 100118 – 575554
– Mazda5 (produkowane od 16.06.2010 do 01.04.2015): JMZ CW**** ** 100041 – 159564
– Mazda6 Hatchback (produkowane od 02.10.2007 do 31.08.2012): JMZ GH**** ** 102007 – 509238
– Mazda6 Wagon (produkowane od 04.12.2007 do 31.08.2012): JMZ GH**** ** 116434 – 509236
– Mazda6 Wagon (produkowane od 31.07.2012 do 25.12.2015): JMZ GJ**** ** 100083 – 345447
– Mazda CX-3 (produkowane od 10.02 do 26.12.2015): JMZ DK**** ** 100043 – 143515
– Mazda CX-5 (produkowane od 17.11.2011 do 26.12.2015): JMZ KE**** ** 100107 – 482452
Symbol (*) oznacza w tym wypadku dowolną cyfrę lub literę.
W zaistniałej sytuacji klienci Mazdy otrzymają informację o konieczności umówienia się na wizytę w ASO celem wymiany amortyzatorów gazowych klapy tylnej (obu prawego i lewego). Naprawa zostanie wykonana nieodpłatnie.
Info ze strony samar.pl
Według informacji przekazanej przez generalnego importera, w wybranych egzemplarzach takich modeli jak Mazda3 (BL) Hatchback, Mazda5 (CW), Mazda6 (GH) Hatchback, Mazda6 (GH/GJ) Kombi, Mazda CX-3 (DK) oraz Mazda CX-5 (KE) powłoka zabezpieczająca przed korozją znajdująca się na końcówce zewnętrznego cylindra amortyzatorów gazowych klapy tylnej może nie zapewniać dostatecznej ochrony przed korozją.
Penetracja zasolonej wody może spowodować powstanie korozji na końcówce zewnętrznego cylindra. Po upływie pewnego czasu powiększająca się korozja podczas operowania klapą tylną może doprowadzić do pęknięcia cylindra.
Na rynku polskim kampanią naprawczą objętych jest łącznie 16 440 egzemplarzy o następujących numerach VIN:
– Mazda3 Hatchback (produkowane od 17.12.2008 do 10.08.2013): JMZ BL**** ** 100118 – 575554
– Mazda5 (produkowane od 16.06.2010 do 01.04.2015): JMZ CW**** ** 100041 – 159564
– Mazda6 Hatchback (produkowane od 02.10.2007 do 31.08.2012): JMZ GH**** ** 102007 – 509238
– Mazda6 Wagon (produkowane od 04.12.2007 do 31.08.2012): JMZ GH**** ** 116434 – 509236
– Mazda6 Wagon (produkowane od 31.07.2012 do 25.12.2015): JMZ GJ**** ** 100083 – 345447
– Mazda CX-3 (produkowane od 10.02 do 26.12.2015): JMZ DK**** ** 100043 – 143515
– Mazda CX-5 (produkowane od 17.11.2011 do 26.12.2015): JMZ KE**** ** 100107 – 482452
Symbol (*) oznacza w tym wypadku dowolną cyfrę lub literę.
W zaistniałej sytuacji klienci Mazdy otrzymają informację o konieczności umówienia się na wizytę w ASO celem wymiany amortyzatorów gazowych klapy tylnej (obu prawego i lewego). Naprawa zostanie wykonana nieodpłatnie.
Info ze strony samar.pl
- Od: 17 lut 2014, 20:50
- Posty: 41
- Skąd: Sosnowiec
- Auto: CX-5 2.5 AT 2023 r.
Sport line.
Czy ta akcja serwisowa wymiany silownikow w klapie dotyczy tylko Polski? Mam auto kupione za granica (tam tez mieszkam obecnie) i generalnie nr VIN pasuje. Z drugiej strony nie otrzymalem info od dilera ze jest jakas akcja wymiany. Ktos cos wie?
Pozdrawiam
Pozdrawiam
- Od: 25 lis 2015, 10:25
- Posty: 8
- Auto: CX-5 2.0G AWD 2015
Witam.Pabloss ja nie dostałem żadnej informacji,tylko sam zadzwoniłem do serwisu.Oczywiście gość z serwisu nic nie słyszał o akcji serwisowej,ale powiedział że sprawdzi i oddzwoni I faktycznie siłowniki do wymiany.Zadzwonią jak przyjdą na magazyn,Czas wymiany około 20 minut.
Witam jestem właśnie dziś po wymianie szybko sprawnie bez problemów.Po usłyszeniu o akcji wymiany sam zadzwoniłem do serwisu,szybko ustalona data i załatwione.W międzyczasie załapałem się na jazdę próbną nową CX-5.Jest nieźle,wiele poprawili.
- Od: 17 lut 2014, 20:50
- Posty: 41
- Skąd: Sosnowiec
- Auto: CX-5 2.5 AT 2023 r.
Sport line.
U mnie wymieniono amortyzatory klapy podczas okresowego przeglądu. Podczas zdawania auta zostałem poinformowany o tym, że auto podlega akcji serwisowej. Szybko, sprawnie. Moje były już trochę zmęczone po 150k przebiegu, nowe podnoszą klapę dużo sprawniej ![usmiech :)](./images/smilies/usmiech.GIF)
Witam,
akcja serwisowa LED (ALH) , naprawa , wymiana silniczka reflektora.
U mnie usterka ujawniła się już w lutym czyli ponad 6 miesięcy przed akcja serwisowa .
Prawa lampa nie mogła się podnieść do właściwego poziomu .
Pozdrawiam Rafał
akcja serwisowa LED (ALH) , naprawa , wymiana silniczka reflektora.
U mnie usterka ujawniła się już w lutym czyli ponad 6 miesięcy przed akcja serwisowa .
Prawa lampa nie mogła się podnieść do właściwego poziomu .
Pozdrawiam Rafał
- Od: 26 wrz 2017, 03:04
- Posty: 9
- Auto: Mazda CX-5 2.2 SkyActiv-D 175KM AT, SkyPassion
nnneooo napisał(a):Witam,
akcja serwisowa LED (ALH) , naprawa , wymiana silniczka reflektora.
U mnie usterka ujawniła się już w lutym czyli ponad 6 miesięcy przed akcja serwisowa .
Prawa lampa nie mogła się podnieść do właściwego poziomu .
Pozdrawiam Rafał
A miałeś jakiś komunikat na desce , czy po prostu przypadkiem zauważyłeś??
Tu macie panowie która mazda podlega akcji serwisowej jeżeli chodzi o siłowniki.
Zamieszaniu winne jest słabe zabezpieczenie antykorozyjne na końcówce zewnętrznego cylindra amortyzatorów gazowych klapy tylnej. W wyniku usterki pokrywa może nagle opaść.
Według informacji przekazanej przez generalnego importera, w wybranych egzemplarzach takich modeli jak Mazda3 (BL) Hatchback, Mazda5 (CW), Mazda6 (GH) Hatchback, Mazda6 (GH/GJ) Kombi, Mazda CX-3 (DK) oraz Mazda CX-5 (KE) powłoka zabezpieczająca przed korozją znajdująca się na końcówce zewnętrznego cylindra amortyzatorów gazowych klapy tylnej może nie zapewniać dostatecznej ochrony przed korozją.
Penetracja zasolonej wody może spowodować powstanie korozji na końcówce zewnętrznego cylindra. Po upływie pewnego czasu powiększająca się korozja podczas operowania klapą tylną może doprowadzić do pęknięcia cylindra.
Na rynku polskim kampanią naprawczą objętych jest łącznie 16 440 egzemplarzy o następujących numerach VIN:
– Mazda3 Hatchback (produkowane od 17.12.2008 do 10.08.2013): JMZ BL**** ** 100118 – 575554
– Mazda5 (produkowane od 16.06.2010 do 01.04.2015): JMZ CW**** ** 100041 – 159564
– Mazda6 Hatchback (produkowane od 02.10.2007 do 31.08.2012): JMZ GH**** ** 102007 – 509238
– Mazda6 Wagon (produkowane od 04.12.2007 do 31.08.2012): JMZ GH**** ** 116434 – 509236
– Mazda6 Wagon (produkowane od 31.07.2012 do 25.12.2015): JMZ GJ**** ** 100083 – 345447
– Mazda CX-3 (produkowane od 10.02 do 26.12.2015): JMZ DK**** ** 100043 – 143515
– Mazda CX-5 (produkowane od 17.11.2011 do 26.12.2015): JMZ KE**** ** 100107 – 482452
Symbol (*) oznacza w tym wypadku dowolną cyfrę lub literę.
W zaistniałej sytuacji klienci Mazdy otrzymają informację o konieczności umówienia się na wizytę w ASO celem wymiany amortyzatorów gazowych klapy tylnej (obu prawego i lewego). Naprawa zostanie wykonana nieodpłatnie.
Dopisano 8 paź 2017, 12:40:
Pabloss to jest apka my mazda na fona????
Zamieszaniu winne jest słabe zabezpieczenie antykorozyjne na końcówce zewnętrznego cylindra amortyzatorów gazowych klapy tylnej. W wyniku usterki pokrywa może nagle opaść.
Według informacji przekazanej przez generalnego importera, w wybranych egzemplarzach takich modeli jak Mazda3 (BL) Hatchback, Mazda5 (CW), Mazda6 (GH) Hatchback, Mazda6 (GH/GJ) Kombi, Mazda CX-3 (DK) oraz Mazda CX-5 (KE) powłoka zabezpieczająca przed korozją znajdująca się na końcówce zewnętrznego cylindra amortyzatorów gazowych klapy tylnej może nie zapewniać dostatecznej ochrony przed korozją.
Penetracja zasolonej wody może spowodować powstanie korozji na końcówce zewnętrznego cylindra. Po upływie pewnego czasu powiększająca się korozja podczas operowania klapą tylną może doprowadzić do pęknięcia cylindra.
Na rynku polskim kampanią naprawczą objętych jest łącznie 16 440 egzemplarzy o następujących numerach VIN:
– Mazda3 Hatchback (produkowane od 17.12.2008 do 10.08.2013): JMZ BL**** ** 100118 – 575554
– Mazda5 (produkowane od 16.06.2010 do 01.04.2015): JMZ CW**** ** 100041 – 159564
– Mazda6 Hatchback (produkowane od 02.10.2007 do 31.08.2012): JMZ GH**** ** 102007 – 509238
– Mazda6 Wagon (produkowane od 04.12.2007 do 31.08.2012): JMZ GH**** ** 116434 – 509236
– Mazda6 Wagon (produkowane od 31.07.2012 do 25.12.2015): JMZ GJ**** ** 100083 – 345447
– Mazda CX-3 (produkowane od 10.02 do 26.12.2015): JMZ DK**** ** 100043 – 143515
– Mazda CX-5 (produkowane od 17.11.2011 do 26.12.2015): JMZ KE**** ** 100107 – 482452
Symbol (*) oznacza w tym wypadku dowolną cyfrę lub literę.
W zaistniałej sytuacji klienci Mazdy otrzymają informację o konieczności umówienia się na wizytę w ASO celem wymiany amortyzatorów gazowych klapy tylnej (obu prawego i lewego). Naprawa zostanie wykonana nieodpłatnie.
Dopisano 8 paź 2017, 12:40:
Pabloss to jest apka my mazda na fona????
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 5 gości
Moderator
Moderatorzy CX-3 / CX-30 / CX-5 / CX-7 / CX-9