Remote Engine Start i dylemat

[zielas14]

Witam
Tak jak w temacie REMOTE ENGINE START jest to system zdalnego odpalania samochodu z pilota. Link do instrukcji instalacji – http://ep.yimg.com/ty/cdn/yhst-24809172 ... estart.pdf
Moim zdaniem świetna sprawa jednak mazda dla europejczyków tego nie przewiduje. Kupić to można w USA i teraz moja prośba i pytanie: Po instrukcji obsługi sprawdziłem czy mam do czego podpiąć ten komputerek sterujący wszystkim czyli do wtyczki ( Vehicle wiring harness 2pin Connector (Option)) i niestety jej nie widze!!!!!!! . Chętnie kupiłbym sobie takie urządzenie ale jak nie mam do czego podpiąć to po co... No i prośba: czy ktoś może sprawdzić również u siebie czy ma taką wtyczkę albo zna jakieś źródło w którym będzie napisane czy taka instalacja w wersjach EU istnieje.
Z góry dzięki za pomoc. Pozdro dla wszystkich

[chmooreck]

Postój samochodu z włączonym silnikiem bez potrzeby w EU jest wykroczeniem.
Po co miałbyś odpalać silnik zdalnie ?

[Marcinii]

Ale nie na Twoim podwórku
Np. po to aby go ogrzać

[chmooreck]

Na terenie prywatnym zdaje się również – ale ekspertem nie jestem, trzeba by poszukać. Szybciej się ogrzeje podczas jazdy (silnik mniej ucierpi).
Jak chcesz mieć ogrzane auto zanim do niego wsiądziesz zainstaluj ogrzewanie postojowe.

[zielas14]

tylko że ogrzewanie postojowe kosztuje 8500PLN a takie "coś" niecałe 500$.

[chmooreck]

Tylko to w żaden sposób nie pomoże Twojemu silnikowi. Ale Twoja kasa...

[Sektor]

(Only for vehicle without theft-deterrent or without i-ELOOP system)

Czy na pewno posiadasz auto bez systemu i-ELOOP? albo systemu antywłamaniowego?

[smile]

Jak to zamontujesz, tracisz gwarancję Poza tym lepiej po negocjować cenę ogrzewania postojowego i jak chcesz mieć ciepło to dopłacić 5-6 tyś, skoro i tak wydałeś na furę grubo ponad 100 kawałków

[Daro_GST]

Szybciej się ogrzeje podczas jazdy (silnik mniej ucierpi).

a dlaczego "ucierpi" co mu się stanie jak postoi i się nagrzeje do optymalnej temperatury??

[ZOOMik]

Odpowiedź masz w treści, którą sam zacytowałeś..."szybciej" to słowo klucz

[Daro_GST]

ale ja się chce dowiedzieć z jakiej przyczyny silnik "ucierpi", konkretnie.

[ZOOMik]

Ok, skoro nie lubisz „rebusów”...
Im szybciej silnik osiągnie temperaturę roboczą a tak się stanie, gdy ruszysz od razu, zamiast „pyrkać” na postoju, tym lepiej dla niego, bo mniej się wtedy zużywa. Innymi słowy, niepotrzebne przedłużanie okresu pracy w niekorzystnych warunkach skraca jego żywotność.

[kostra]

Ponieważ w odpowiedziach pojawił się temat postojowego ogrzewania, to mam pytanie – czy to wo ogóle możliwe w najnowszych szóstkach? Próbowałem coś na ten temat wyszukać w sieci, ale nic nie znalazłem... Może jeszcze za świeżo lub wbrew filozofii minimalizowania spalania (i-stopy, i-loopy, itd:).

[smile]

i-stopy, i-loopy i inne są w celu zmniejszenia spalania podczas jazdy ( zmieszczenie się w wyśrubowanych normach emisji spalin... ). Ogrzewanie postojowe to rodzaj ogrzewania a nie napęd pojazdu więc się w EURO-płapki nie łapie. Co do ogrzewań, w katalogach oryginalnych akcesoriów są dostępne takie udogodnienia dla nowych MAzd ale kosztują nie mało...

[ZOOMik]

Dokładnie...
Cena bez montażu to w zależności od wersji ok. 5600-6000 zł