- Tak wygląda zestaw elektromagnetycznego czujnika parkowania. W zestawie centralka, przewód z wtyczką i buczkiem i taśma aluminiowa samoklejąca. Zestaw kupiony w Chinach za 16$ :)przesyłka w ciągu 8 dni (nieraz w Polsce dłużej idzie przesyłka). Czujnik zaczyna działać jakieś 40 cm od przeszkody, czym bliżej tym szybsze pikanie aż do sygnału ciągłego ok 15-20cm przed przeszkodą.
- Najpierw demontaż zderzaka. 4 śruby po bokach zderzaka, 2 na progu bagażnika, 2 od wewnątrz bagażnika, 2 pod podwoziem i 2 kołki pod lampami.
- Czyścimy zderzak od wewnątrz rozpuszczalnikiem, a dokładnie jeden rowek gdzie będziemy wklejać taśmę aluminiową .
- Taśmę wklejamy odrywając papier po uprzednim przełożeniu pod poprzeczkami, aluminium bardzo dobrze klei się do zderzaka. Trochę trzeba się pomęczyć pod poprzeczkami , ale tragedii nie ma :) Te czarne taśmy to tak na wszelki wypadek ;)
- Konektorek taśmy aluminiowej mocujemy z prawej strony zderzaka, tam jest najlepsze miejsce dla centralki we wnęce lewarka.
- Podłączamy taśmę delikatnie mocujemy zderzak pamiętając o pozostawieniu zapasu kabelka! Teraz podłączenie wtyczki centralki i przewodów zasilających ( czerwono-czarny na masę samochodu , czerwony do żarówki cofania). Pozostaje przykleić centralkę we wnęce lewarka , buczek można przykleić gdzie chcecie ma naprawdę długi kabel :). Włączamy stacyjkę nie odpalamy ,wsteczny i sprawdzamy ręką przy zderzaku czy działa. I cieszymy się że nie musieliśmy wiercić zderzaka naszej Madzi ! Powodzenia !
nie wiem jak z plastikiem muszę to sprawdzić 
na youtubie jest test z krzesłem plastikowym tzn. ze plastik tez chwyta 
