Środek cały wypruty, ja siedziałem w aucie i zdjęcie pewnie zrobione jak podczas hamowania i tak wyszło. Zawsze wydawało mi się, że stoi względnie prosto
VW Golf mk2 2.8 VR6 – Video str. 4
przez KoRnFUN » 5 lip 2013, 22:22
moze faktycznie złudzenie optyczne
-
Dawid
- Od: 13 sty 2009, 00:13
- Posty: 2033 (9/10)
- Skąd: EPA ....
- Auto: 323F BA Z5-->KL 95r
626 GE KL 92r
323F BA BP 94r
przez l3mur91 » 5 lip 2013, 22:56
antek_92 napisał(a):Ganiales cokolwiek z ta beta czy za wczesnie na jakies sprinty grubsze? No i jak tak to rzecz jasna jak bylo
Na starcie ucieka długość auta, bo ja muszę zmielić trochę zimówek.
0-160 równo. Tyle ile ucieknie na starcie to Jego.
Zorganizuje jakąś męską oponę i się odegram
przez l3mur91 » 6 lip 2013, 11:17
Gib napisał(a):Co w tej bumie siedzi, on jeździ z przodu na sliku?
540iA
Wypruta doszczętnie. Gołe blachy, jeden kubeł, cięte wiązki itp itd.
Z przodu na slicku, żeby zniwelować podsterowność a z tyłem radzi sobie elektronika i szeroka opona.
przez l3mur91 » 6 lip 2013, 12:16
Dawidoski napisał(a):Popraw trakcję i beta Twoja, bo nie wierzę że na 2 łapiesz pełną przyczepność
Pełna trakcja dopiero 3 biegiem.
2 jeszcze sporo mieli, ale na obecnym setupie. Umówmy się... zimówki i trakcja nie idą w parze.
EDIT:
Mam krótki film jak to gada. Robiliśmy próby startu drugim biegiem i jeden lichy przejazd się nagrał.
EDIT2:
Na pierwszej stronie będę prowadził liste "killi".
Na pierwszy ogień sprzed chwili:
Corrado G60 – zgubione.
przez KoRnFUN » 6 lip 2013, 23:32
pewnie nie tylko ty
-
Dawid
- Od: 13 sty 2009, 00:13
- Posty: 2033 (9/10)
- Skąd: EPA ....
- Auto: 323F BA Z5-->KL 95r
626 GE KL 92r
323F BA BP 94r
przez tekkenfan » 6 lip 2013, 23:41
l3mur91 napisał(a):540iA
Wypruta doszczętnie. Gołe blachy, jeden kubeł, cięte wiązki itp itd.
no to ładnie golfina musi śmigać, gratki.
Ważyłeś auto po wypruciu?
Ogarniaj jakieś dobre gumy bo to b. dużo daje na starcie.
-
- Od: 23 wrz 2005, 14:02
- Posty: 2396 (1/19)
- Skąd: Gdynia
- Auto: Burbo Astina
Insane Y60
przez l3mur91 » 7 lip 2013, 00:08
antek_92 napisał(a):Lemursky to rozumiem ze ja tez sie tam na tej liscie zalape xd ?
Taki jest plan. Chciałem, żebyś był w pierwszej 3
antek_92 napisał(a):o ile do tego czasu nie sprzedasz fury
Grubo się zastanawiam, oj grubo....
tekkenfan napisał(a):Ważyłeś auto po wypruciu?
Ogarniaj jakieś dobre gumy bo to b. dużo daje na starcie.
Jeszcze nie. W poniedziałek/wtorek postaram się ogarnąć.
Póki co opony muszą poczekać. Krucho z hajsem...
przez Bartg » 7 lip 2013, 12:29
Na żywo dźwięk urywa moszne z korzeniami 
I włącza wszystkie alarmy w okolicy 
Drutuj zapalniczkę z czegoś ciekawe czy uda się zejść poniżej 6 już na zimówkach 
I włącza wszystkie alarmy w okolicy Drutuj zapalniczkę z czegoś ciekawe czy uda się zejść poniżej 6 już na zimówkach 
przez l3mur91 » 7 lip 2013, 15:36
Bartg napisał(a):Na żywo dźwięk urywa moszne z korzeniami I włącza wszystkie alarmy w okolicy
Mam na oku jakieś sensowne opony więc może już czasy uda się pomierzyć na normalnej oponie.
przez l3mur91 » 8 lip 2013, 15:43
Wczoraj przy okazji szorowania środka zrobiłem kilka zdjęć na szybko, z czego większość mi się nie podoba. 
Auto brudne z zewnątrz, i bawiłem się photoshopem z czego jak zwykle nie wyszło nic
Dzisiaj zważyłem też Golfa:
SETUP:
+deska rozdzielcza w pół kompletna
+jeden kubeł + szelki
+2 wygłuszenia pod nogami przerzucone z tyłu na przód
+podsufitka
-brak fotela pasażera
-brak jakichkolwiek innych wygłuszeń
-brak apteczki, zapasu, lewarka, klucza do kół, trójkąta.
Wynik: 920KG.
Auto brudne z zewnątrz, i bawiłem się photoshopem z czego jak zwykle nie wyszło nic Dzisiaj zważyłem też Golfa:
SETUP:
+deska rozdzielcza w pół kompletna
+jeden kubeł + szelki
+2 wygłuszenia pod nogami przerzucone z tyłu na przód
+podsufitka
-brak fotela pasażera
-brak jakichkolwiek innych wygłuszeń
-brak apteczki, zapasu, lewarka, klucza do kół, trójkąta.
Wynik: 920KG.
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 6 gości