Klub MazdaSpeed

marcin255 · przez **marcin255** » 23 lut 2013, 14:50

Wojtek napisał(a):Teraz to juz tylko tego skutki...

dokładnie , dobrze ,że namówił mnie na wyjęcie tłoków

rider143 · przez **rider143** » 23 lut 2013, 20:14

Wojtek napisał(a):poprzedni olej byl podrobiony...

ja teraz trafiłem też na podróbkę

co za złodzieje.

marcin255 · przez **marcin255** » 26 lut 2013, 21:43

tak całośc wygląda ,

zeszlifowane 0.4 mm dzis pierwsze 50 km i mówię wam , czuć moc , czuć

tomek-waw · przez **tomek-waw** » 26 lut 2013, 21:53

marcin255 napisał(a):zeszlifowane 0.4 mm dzis pierwsze 50 km i mówię wam , czuć moc , czuć

Nówka sztuka, nawet pojemnośc się z deczka powiększyła.

marcin255 · przez **marcin255** » 26 lut 2013, 21:57

tomek-waw napisał(a):Nówka sztuka, nawet pojemnośc się z deczka powiększyła.

i kompresja <oczko>

panewki ,uszczelniacze wsio jak z fabryki , cylindry , tłoki itd. tylko te pierścienie po tym [tiiit] oleju , cała głowica zregenerowana , wsio co trzeba wymienione , całośc z olejami płynami itd. 2300 zł.

buczos · przez **buczos** » 26 lut 2013, 22:25

marcin255 napisał(a):całośc z olejami płynami itd. 2300 zł

to jeszcze nie tak źle

Neonixos666 · przez **Neonixos666** » 26 lut 2013, 22:27

niech hamownia oceni modyfikację

marcin255 · przez **marcin255** » 26 lut 2013, 22:41

Neonixos666 napisał(a):niech hamownia oceni modyfikację

oceni ,oceni jak znajdę chwilę , najpierw z 1tys .km niech się wszystko w silniku " ułoży"

tomek-waw · przez **tomek-waw** » 26 lut 2013, 23:01

Neonixos666 napisał(a):niech hamownia

ten ham.....to nie wszystko. Zobaczymy również odczucia Marcina po kilku dniach spokojnej, jak przystało na razie jazdy.
Nie męczmy silnika na razie . <co?>

marcin255 · przez **marcin255** » 26 lut 2013, 23:05

Na razie spokojnie 4-5 tys.rpm

KMBak · przez **KMBak** » 26 lut 2013, 23:12

Kurna, to ja jeżdżę jak "niedzielna czapa", bo 5 tys. nie przekraczam.

marcin255 · przez **marcin255** » 26 lut 2013, 23:13

KMBak napisał(a):Kurna, to ja jeżdżę jak "niedzielna czapa", bo 5 tys. nie przekraczam.

Nigdy

?? Nigdy do 7200 rpm ?

tomek-waw · przez **tomek-waw** » 26 lut 2013, 23:16

marcin255 napisał(a):Nigdy ?? Nigdy do 7200 rpm ?

Zapewne mały oszust.
A jeśli nie , to zamulacz słynnego 1,6.

Seraf · przez **Seraf** » 27 lut 2013, 11:15

ślicznie się świeci motorownia

Oby hamownia potwierdziła Twoje odczucia

Co do jazdy na wysokich obrotach – czasem trzeba dać się autku rozpędzić i przewietrzyć konkretnie

911mc · przez **911mc** » 27 lut 2013, 11:29

Czasem ? ;pp
Marcin Gratulacje takiej igły <spoko>

lukaszm · przez **lukaszm** » 27 lut 2013, 11:52

marcin255 napisał(a):
KMBak napisał(a):Kurna, to ja jeżdżę jak "niedzielna czapa", bo 5 tys. nie przekraczam.

Nigdy ?? Nigdy do 7200 rpm ?

Powiem szczerze że w codziennej jeździe nie przekraczam 3500rpm, a na naszych autobahn'ach to max 5000rpm i to też tylko chwilowo. W listopadzie 190km/h jechałem 1 raz.

Wojtek · przez **Wojtek** » 27 lut 2013, 11:56

...ale wy te trojeczki mulicie... :o
Ja daje do 7.300 rpm

Tapatalk2

lukaszm · przez **lukaszm** » 27 lut 2013, 12:05

wiem, tylko szczerze powiedziawszy to nie mam w regionie gdzie śmigać naustawiają fotoradarów, drogi przebudowują na wąskie, na dodatek ruch duży bo to centrum polski. Przed Pabianicami do Łodzi zbudowali 15km odcinek drogi która tylko kawałkiem jest ekspresowa i na dodatek ma w jednym miejscu łuk prawie 90st. na którym są wiecznie pogięte barierki swoją drogą żeby ktoś tam nie skończył jak Kubica na tych barierkach, może wtedy się właściciel drogi obudzi. Dopiero jak jadę na śląsk to po zjechaniu z gierkówki na S1 lub na A4 można pośmigać szybciej.