Klub MazdaSpeed

Ten post został usunięty przez Paweł 4 gru 2015, 12:37.

Lutek · przez **Lutek** » 21 lis 2012, 22:29

jak ogarnę regulator ciśnienia paliwa, ewentualnie zawór przy regulatorze i mi będzie ciągła tak jak na zimnym silniku to przejedziemy się jeszcze raz , bo tu za duża przewaga była i to mnie gryzie jak zmniejsze ją do 1 długości będę happy

Ten post został usunięty przez Paweł 4 gru 2015, 12:37.

Lutek · przez **Lutek** » 22 lis 2012, 17:11

SpooN napisał(a):chyba, aż takie łatwe to nie będzie no chyba, że na pokład załadujesz KL-a lub zrobisz KFT

Kla na pewno nie będzie ale KFT jak najbardziej , myślę że powinno być troszku lepiej

kwestia jest do ugadania czy kompresor czy suszara, czy nie bi

pożyjemy zobaczymy , na razie jade w sobotę na projekt

sq2jul · przez **sq2jul** » 22 lis 2012, 17:45

SpooN napisał(a):w opcji na codzien, czyli 2 kompletne koła ze slickiem i 10 litroma benzynki to 960kg/122PS/152Nm

Wszystko w temacie

W niedomagajacym BA KF przy dobrym wietrze masz podobna moc i +200kg jesli chodzi o wage.

Zeby niebylo OT, gratuluje zwawej BG

djakob · przez **djakob** » 24 lis 2012, 01:22

Pięknie BG pozamiatała

Ten post został usunięty przez Paweł 4 gru 2015, 12:37.

Fedor · przez **Fedor** » 27 sty 2013, 21:36

Odświeżam, proszę o więcej fot i ogólnie więcej

Ten post został usunięty przez Paweł 4 gru 2015, 12:37.

PumaRST · przez **PumaRST** » 16 lut 2013, 19:50

po raz kolejny nie żałuję że poszła w twoje łapki

djakob · przez **djakob** » 17 lut 2013, 00:03

Ostatnio foty mnie trochę wsadziły w fotel, a zdjęcie nowej listwy wtryskowej dobiło

Ten post został usunięty przez Paweł 4 gru 2015, 12:37.

tekkenfan · przez **tekkenfan** » 17 lut 2013, 03:03

o kurde, prace przy lakierze dały niesamowity efekt, dawaj więcej fotek

.
Będziesz coś w silniku modził? no i ile to to teraz waży?

oblivion · przez **oblivion** » 17 lut 2013, 10:17

Respect

chyba też się pokuszę o dach z czarnego 3M... Chociaż wystawiłem na sprzedaż.
No i muszę do Was wreszcie wpaść

PumaRST · przez **PumaRST** » 17 lut 2013, 10:17

SpooN napisał(a):
PumaRST napisał(a):po raz kolejny nie żałuję że poszła w twoje łapki

musisz chociaż troszke żałować

może inaczej, gdybym w tamtym okresie nie był w takiej a nie innej sytuacji finansowo-życiowej to zrobiłbym z nią dokładnie to samo co ty robisz. Ale ja musiałem ją sprzedać więc cieszy mnie że do dziś auto żyje i ma się coraz lepiej. A do tego jest szykowane do sportu. Jak patrzę na ten temat to żałuję w pewnym sensie że zabrałem się za Almerę GTI do sportu a nie kupiłem znowu 323GT

Choć Nyssa mocniejsza.

A tak żeby było bardziej na temat, nie tylko "wazelina" to jeśli planujesz mody silnika jakieś to przede wszystkim wywal tą Przepływkę i pomyśl o jakimkolwiek kolektorze wydechowym 4-2-1/4-1. Jeśli nadal jest ten wydech co ja go wsadziłem (ori od 140KM) to w nim też jest blokowane trochę mocy bo jego średnica raczej pasuje do 1,6.