323 BG 1.6 16V jeden wałek rozrządu – jaka regulacja zaworów? (1993r)

Postprzez darekmalysz » 30 sty 2005, 14:28

Czy sillnik 1.6 16v z jednym wałkiem rozrządu ma hydrauliczną regulacje luzu zaworowego?
darekmalysz
Początkujący
 
Od: 22 sty 2005, 21:55
Posty: 5
Skąd: Brenna
Auto: Mazda 323 BG 1.6 16V '93
Góra

Postprzez Globy » 30 sty 2005, 14:31

Tak.
Globy
Klubowicz
 
Od: 24 paź 2003, 22:02
Posty: 9891 (0/4)
Skąd: Warszawa
Auto: C140 M120
Góra

Postprzez Holly » 3 lut 2005, 12:48

darekmalysz napisał(a):Czy sillnik 1.6 16v z jednym wałkiem rozrządu ma hydrauliczną regulacje luzu zaworowego?


dowiesz sie, ze sa jak zaczna stukac ;)
sa takie samochody, ktore chce sie miec. nie dlatego, ze sa niezwykle funkcjonalne, nie dlatego, ze spelniaja "twarde" oczekiwania ich posiadacza, ale dlatego, ze maja "to cos"
Holly
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 8 paź 2004, 01:15
Posty: 131
Skąd: Warszawa
Auto: volvo S80 i audi A6
Góra

Postprzez spec » 3 lut 2005, 15:14

kleklekleklekleklekleklekle :P :P :P :P :P :P :P :P :P :P hahaha hahaha hahaha hahaha hahaha hahaha hahaha hahaha hahaha hahaha hahaha



p.s. a wierz mi nadejdzie dzień gdy usłyszysz... :P :P :P :P :P hwhehehehehe
ŚWIECĄC WŁASNYM PRZYKŁADEM POPRWAWIASZ BILANS ENERGETYCZNY KRAJU!!!!!!!!!
"nie ma takiego miasta LONDYN , jest Lądek , Lądek Zdrój..." hehehehe
?????????????FAJNY MAM AVATAR, NIE ??????????????
spec
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 19 sty 2004, 16:52
Posty: 245
Skąd: RADOM
Auto: FORD FOCUS 1.8 16V KOMBI
Góra

Postprzez -=SauroS=- » 3 lut 2005, 15:44

Czy to normalne że w tych silnikach zawory klekoczą na zimnym? U mnie też tak jest :| Jak bardzo jest to niebezpieczne dla silnika? Czy to sygnał że moze być wkrótce do wymiany??
Obrazek
-=SauroS=-
Forumowicz
 
Od: 21 cze 2004, 22:24
Posty: 41
Auto: Mazda 323 1,6 16V 94r.
Góra

Postprzez spec » 3 lut 2005, 16:53

"pani kierowniczko , jak jest zima to musi byc zimno , takie jest odwieczne prawo natury , ... nie no , nie ma za co " hehehehehe , gdy HLA czyli popychacze hydrauliczne już przeżyją pewein okres i przebieg mogą zacząc się odzywać przy rozruchu i gdy olej jest zgęstniały , martwić się należy gdy po rozgrzaniu też klekoczą



p.s. taki juz urok MAZDY...
ŚWIECĄC WŁASNYM PRZYKŁADEM POPRWAWIASZ BILANS ENERGETYCZNY KRAJU!!!!!!!!!
"nie ma takiego miasta LONDYN , jest Lądek , Lądek Zdrój..." hehehehe
?????????????FAJNY MAM AVATAR, NIE ??????????????
spec
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 19 sty 2004, 16:52
Posty: 245
Skąd: RADOM
Auto: FORD FOCUS 1.8 16V KOMBI
Góra

Postprzez jabolpunk » 31 paź 2012, 07:18

urok nie urok olejek do wymiany a znając życie i przyrodę jakiś mądry mechanik kiedyś wlał mineralny i uzasadnił decyzję " pani bo taki przebieg to tylko mineralny sie leje a najlepiej lotosa bo najtańszy"
otóż nie te silniki właśnie temu klekoczą że najgorsze parametry oleju zalecane do niego to 10w40 czyli półsyntetyk
jabolpunk
Początkujący
 
Od: 25 paź 2012, 18:42
Posty: 24
Skąd: Tuczna Lubelskie
Auto: 323F bg 1,6 16V,renault super5
Góra

Postprzez adriano2747 » 31 paź 2012, 22:54

ja w swojej 1.6 miałem elf sport pól syntetyk 10w40 i klekotały przy rozruchu zaraz po wymianie i nawet po roku od wymiany jak już olej był spracowany tak więc taki ich urok.
adriano2747
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 5 sty 2012, 22:14
Posty: 303
Skąd: Kępno, Wielkopolska
Auto: Mazda 323f BG 1.6 16V 93r.
Vectra b 98r. 1.8+lpg sekw. exclusive edition
Góra

Postprzez jabolpunk » 1 lis 2012, 17:54

adriano jak już przytarte samoregulatory to niestety oprócz wymiany nic już nie pomoże można próbowac jeszcze demontażu i czyszczenia ich w nafcie często gesto pomaga
jabolpunk
Początkujący
 
Od: 25 paź 2012, 18:42
Posty: 24
Skąd: Tuczna Lubelskie
Auto: 323F bg 1,6 16V,renault super5
Góra

Postprzez Piotr89 » 7 lis 2012, 00:25

Wybaczcie że tu się podpinam, ale czy może ktoś wie jakie parametry luzu zaworowego są w PN-ie , bo chyba w dieslu hydraulicznej regulacji nie ma...
Piotr89
Benzin im Blut
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 20 sty 2011, 00:16
Posty: 2362 (23/27)
Skąd: Miasto Wstydu i Inspiracji
Auto: Mazda 323BG PN '94
Toyota Avensis T27 D4D '11- już wspomnienie
Mazda 626KL-ZE –> ;)
Mazda Xedos 6 KL-DE '99
Góra

Postprzez ROMAN-R87 » 6 lut 2013, 09:06

0,3mm dla ssacych i wydecowych wg autodaty
-323 BF E3 jest x18xe
-323 BG B3+LPG jest JGC EVA 4,7V8
-323F BA KF auto naprawa tanie usługi mechaniczne 693447060
-byla C18NZ+LPG
-byla 323 BD E3
-była Z22XE+LPG
-była c14se +lpg
ROMAN-R87
Forumowicz
 
Od: 10 maja 2007, 22:32
Posty: 976 (0/1)
Skąd: Olsztyn
Auto: ACTROS 2653 6x4
JGC V8
Góra

Postprzez rider143 » 6 lut 2013, 13:33

Piotr89 napisał(a):Wybaczcie że tu się podpinam, ale czy może ktoś wie jakie parametry luzu zaworowego są w PN-ie , bo chyba w dieslu hydraulicznej regulacji nie ma...
w PNie masz:
ssące: 0,15mm
wydechowe: 0,25mm
Dla zimnego silnika.
rider143
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 5 paź 2012, 21:29
Posty: 392
Skąd: Ostrów Lubelski
Auto: Mazda 323F BA
1,5 B+G 1997r
Góra

Postprzez ROMAN-R87 » 6 lut 2013, 13:49

sorki masz racje spojrzalem dla innego silnika :P
-323 BF E3 jest x18xe
-323 BG B3+LPG jest JGC EVA 4,7V8
-323F BA KF auto naprawa tanie usługi mechaniczne 693447060
-byla C18NZ+LPG
-byla 323 BD E3
-była Z22XE+LPG
-była c14se +lpg
ROMAN-R87
Forumowicz
 
Od: 10 maja 2007, 22:32
Posty: 976 (0/1)
Skąd: Olsztyn
Auto: ACTROS 2653 6x4
JGC V8
Góra
Odpowiedz
Szybka odpowiedź
Home / Forum / Działy Techniczne / Mazda3 / 323 / MX-3 / BG / Silniki Benzynowe (B3 / B6 / B8 / BP)

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość

Moderator

Moderatorzy 3 / 323