Marek 161BD081 napisał(a):Ale sterowany jest on bezpośrednio z ECU silnika.
Tak więc ... schemat i miernik w rękę i obadaj to.
A wiec co to dokladniej oznacza i co mam zbadać, bo nie bardzo rozumiem, a jakies tam pojecie w tych sprawach mam więc myślę że sam bym dał radę
Marek 161BD081 napisał(a):Tak swoją drogą to ot tak samo z siebie się zrobiło?
Zaczeło się pojawiać od czasu do czasu przy przekreceniu na zapłon – obecnie za każdym przekręceniem na zapłon pompa załącza się i chodzi non stop
P.S Mógłby ktoś sprawdzić czy wyjęcie przekaźnika od pompy paliwa podczas testu błedów powoduje zgaśnięcie diody?
