Klub MazdaSpeed

akostarek · przez **akostarek** » 24 paź 2011, 20:50

na przodzie mam te same opony, rocznik bodajże 2008, zrobiły jakieś 70 tyś i są bliżej TWI niż fabryczne bridgestony ER30 na tyle (mam świadomość innych warunków pracy, jednak to trochę szybko). Co do przyczepności, na 2 czasem TCS zaświeci, niestety nie mam jeszcze punktu odniesienia.

lukaszm napisał(a): wrażenie że na zimówkach auto idzie lżej, może dlatego że to 15"

ale pewnie na większym profilu, więc promien dynamiczny powinien być podobny

lukaszm · przez **lukaszm** » 24 paź 2011, 20:59

akostarek napisał(a):na przodzie mam te same opony, rocznik bodajże 2008, zrobiły jakieś 70 tyś i są bliżej TWI niż fabryczne bridgestony ER30 na tyle (mam świadomość innych warunków pracy, jednak to trochę szybko). Co do przyczepności, na 2 czasem TCS zaświeci, niestety nie mam jeszcze punktu odniesienia.

lukaszm napisał(a): wrażenie że na zimówkach auto idzie lżej, może dlatego że to 15"

ale pewnie na większym profilu, więc promien dynamiczny powinien być podobny

hmm też masz te ContiSport2? zimowe Dunlopy mam 195/65 R15 91T.
W poprzednim aucie miałem letnie Dunlopy SP Sport 01 i również ich zużycie postępowało dość szybko, jednym słowem zużycie klasy premium staje się o kant pupy rozbić

akostarek · przez **akostarek** » 24 paź 2011, 21:02

lukaszm napisał(a):hmm też masz te ContiSport2?

tak, dokładnie ta sama opona i również jestem zaskoczony tempem ubywania bieżnika.

lukaszm napisał(a):W poprzednim aucie miałem letnie Dunlopy SP Sport 01 i również ich zużycie postępowało dość szybko,

czyli już chyba wiem, że moje następne opony to Bridgestone ER300

lukaszm · przez **lukaszm** » 24 paź 2011, 21:31

Bridgestone są wg mnie zbyt głośne bynajmniej te fabryczne których używała mazda

Dominooo · przez **Dominooo** » 24 paź 2011, 22:13

Dunlopy miał w aucie mój brat i już więcej ich nie kupi bo po jednym sezonie zużycie bieżnika było masakryczne. Mi te Bridgestony odpowiadają. Wcale nie są takie głośne i zdecydowanie dłużej można na nich pojeździć niż na Dunlopach.

Coś kosztem czegoś, albo głośniej i większa żywotność, albo ciszej i za rok nowy komplet...

lukaszm · przez **lukaszm** » 24 paź 2011, 23:31

Na Dunlopach zrobiłem 3tys więc są jak nowe zobaczymy po tej zimie...

radzi89 · przez **radzi89** » 25 paź 2011, 11:28

Zawsze opony o zwiekszonym trzmaniu bocznym i przyczepnosci szybciej sie zuzywaja. Teraz mam Conti sporty3 i one sa poprawione pod wzgledem wytrzyalosci w stosunku do 2. Przejechalem na nich okolo 30 tys i spokojnie drugie tyle przejade.

Pozdrawiam, Rafal

Wicher · przez **Wicher** » 1 lis 2011, 23:05

Ciekawi mnie jak będzie z rzetelnością tych informacji. Czy producenci opon klasy "lecisz jak na samej feldze" będą się tym chwalić na etykietce, czy zaczną oszukiwać, czy może robić dobre opony? :–)

artureck · przez **artureck** » 2 lis 2011, 21:45

A co byście polecili do auta bez ABS-u? Moje wielosezonowe już się kończą, a zimą pewnie będą atrakcyjne promocje na letnie opony.

rinho · przez **rinho** » 3 lis 2011, 12:38

artureck napisał(a):A co byście polecili do auta bez ABS-u? Moje wielosezonowe już się kończą, a zimą pewnie będą atrakcyjne promocje na letnie opony.

To samo co do auta z ABS. Sposób jazdy trzeba dopasować.
Przy wyborze letnich opon, o ile nie jesteś wyczynowcem, kieruj się tym, jak będą się sprawowały na mokrej drodze. Na suchej nie zauważysz większej różnicy. Polecam Uniroyale Rainexpert, Klebery Dynaxer lub Nokian H.

CezaR83 · przez **CezaR83** » 3 lis 2011, 13:16

akostarek napisał(a):mały OT: od 1 listopada 2012 wszystkie opony sprzedawane w UE będą posiadały takie etykiety:

ale ale... mi te literki nic nie mówią.......
Gdzieś będzie musiała być informacja o parametrach danej klasy <co?>

Powinien każdy zainteresowany móc sobie znaleźć takie informacje <nauka>

zapewne na stronach unijnych dyrektyw

przydałby sie taki link na dole naklejki do tych ze parametrów klas.

rinho · przez **rinho** » 3 lis 2011, 13:51

CezaR83 napisał(a):
akostarek napisał(a):mały OT: od 1 listopada 2012 wszystkie opony sprzedawane w UE będą posiadały takie etykiety:

ale ale... mi te literki nic nie mówią.......
Gdzieś będzie musiała być informacja o parametrach danej klasy
Powinien każdy zainteresowany móc sobie znaleźć takie informacje zapewne na stronach unijnych dyrektyw przydałby sie taki link na dole naklejki do tych ze parametrów klas.

Myślę, że do czasu, kiedy te oznaczenia się pojawią (czyli za 12 m-cy) to jeszcze te opisy wszędzie się pojawią.

rinho · przez **rinho** » 7 lis 2011, 15:27

bernardo napisał(a):Witam,
Bede kupował opony letnie do mojej Mazdy 6 hatchback, mam alufelgi 17 i sie zastanawiam jakie opony kupic co lepsze 225/50/R17 czy 215/55/R17??? Co radzicie kupic? Dodam ze felgi 225/45/17 czy 215/45/17 nie wchodza w gre bo takie juz mialem i problem z prostowaniem felg nie ustapił.... A nie stać mnie na co roczne wydawanie 200-300zl na prostowanie na wiosne ;/

Na nasze drogi, to bezpieczniej profil 55.

devil-80 · przez **devil-80** » 8 lis 2011, 11:55

Ja mam aktualnie 14 175/65 w mazdzie 323 1.3 silnik czy takie powinny być czy mogę je zmienić na jakieś szersze, żeby autko lepiej się trzymało?

Grzegorz K · przez **Grzegorz K** » 14 lis 2011, 23:46

Czy ktoś się orientuje czym różnią się te 2 oferty poza ceną

http://sklepopon.com/bridgestone-turanz ... ia,p-23109
http://sklepopon.com/bridgestone-turanza-er300,p-7789

Czym się różni Bridgestone Turanza ER300 Ecopia 205/55 R16 od Bridgestone Turanza ER300 205/55 R16

No i oczywiście które będą lepsze do mojej Madzi

Swoją drogą gdzie kupujecie opony

Chcę kupić nowy komplet na fakturę, wydaje mi się, że przez neta będzie najwygodniej. Macie jakieś sprawdzone portale oponiarskie

Wicher · przez **Wicher** » 14 lis 2011, 23:56

Grzegorz K napisał(a):Czy ktoś się orientuje czym różnią się te 2 oferty poza ceną
http://sklepopon.com/bridgestone-turanz ... ia,p-23109
http://sklepopon.com/bridgestone-turanza-er300,p-7789

Podejrzewam, że ecopia to jakaś nowa hiper ekologiczna wersja, droższa dlatego, że niektórzy uważają, że jest jazzy i trendy być eko.

Jeździłem na normalnych ER300 – bardzo fajne oponki – ładnie kleją, a przy tym są komfortowe i, przynajmniej w aucie, którym jeździłem na nich, nie hałasują. Jak dla mnie jeden z ciekawszych letnich kapci z półki dla normalnych ludzi.

artureck · przez **artureck** » 15 lis 2011, 00:30

W tym samym sklepie ta sama opona i jaka cena:
http://sklepopon.com/bridgestone-turanza-er300,p-3017
Czy ceny opon letnich teraz rosną?

Wicher · przez **Wicher** » 15 lis 2011, 00:36

artureck napisał(a):W tym samym sklepie ta sama opona i jaka cena:
http://sklepopon.com/bridgestone-turanza-er300,p-3017
Czy ceny opon letnich teraz rosną?

Rozmawiałem dzisiaj ze sprzedawcą z Oponeo, bo okazało się, że zamówione przeze mnie zimówki Toyo są nie do dostania, przy okazji pytałem jak z letnimi – twierdził, że mało co jest w magazynach...

A na zimę będą Pirelli SottoZero 2, zobaczymy jak się będą sprawować.

artureck · przez **artureck** » 15 lis 2011, 20:02

Wyrzuciłem swoje wielosezonowe i muszę kupić letnie. Kiedy najlepiej to zrobić?

radzi89 · przez **radzi89** » 15 lis 2011, 20:27

W polowie zimy ceny powinny byc dosc dobre. Teraz wybor jest bardzo slaby, a ceny tez bez rewelacji.

Klub MazdaSpeed

Opony letnie i wielosezonowe

Kto przegląda forum

Moderator