Klub MazdaSpeed

Enduro · przez **Enduro** » 5 lut 2011, 21:13

witam!
chciałbym tu, na podstawie rzetelnych i wiarygodnych źródeł, opisać nowy model mazdy 6, która to zostanie oficjalnie pokazana na targach mot. we Frankfurtcie/M., wcześniej w Japoni, o symbolu prawdopodobnie Gi.
co do stylistyki/designu model, to będzie on mocno zbliżony do projektu o nazwie shinari
http://www.mazda.de/aboutmazda/news/con ... nari-vor-/
http://de.autoblog.com/2010/08/31/mazda ... e-zukunft/
http://www.ftd.de/auto/trends/:trend-st ... 64408.html
a oto kilka faktów tech.:
podstawowy model benzynowy to:
2,0 L z wtryskiem bezpośrednim o mocy ok. 175 KM, z opcjonalnym system stop-go...
orientacyjnie następca modelu 2,5 będzie oscylował w okolicy 200 KM, rozważana jest też wersja V6...
co do diesla to kpl. nowy silnik C-R o poj ok. 2200 ccm kompletnie z aluminium (tzn. jego stopu) z dwoma turbinami i 12-punktowymi wtryskami w technologii pieco, o mocy ok. 177 KM i momencie obr. ok. 410 Nm, jako wersja najsłabsza! <spoko>

adekwatnie najmocniejsza jednostka diesla powinna mieć ponad 200 KM... <jupi>

nowością będzie skrzynia automatyczna 6-cio biegowa w dieslu...
audio będzie kompatybline z urządzeniami zew. audio firmy aple lub co...
samochód będzie lżejszy o ok. 100 kg od poprzednika.
prawdopodobnie wersja czteromiejscowa, jak i aluminiowe 21calowe !felgi
nie wejdą do produkcji seryjnej, a to ze względu na oczekiwania rynku.
przednie światła na zasadzie projektorów pozbawione optyki a tylne w technologii LED.

cdn
pozdr.Enduro

Paweł · przez **Paweł** » 6 lut 2011, 01:40

Przenoszę wątek do działu Moto.

bazyl wspaniały · przez **bazyl wspaniały** » 6 lut 2011, 10:56

No rodzinny sedan toto nie jest <lol>

Bardzo ładne auto, nie jestem fanem nowoczesnego wzornictwa, ale to jest fajne

Lusterka chyba zmidernizują, chyba że to tylko kierownice aerodynamiczne. W damskich puderniczkach większe montują <lol>

Fajne auto.
Wkaźniki tandeta. Auta w kiepskich grach mają takie jarmarczne kolorki i wygląd

bartosz51 · przez **bartosz51** » 7 lut 2011, 16:59

Przede wszystkim mam nadzieję na trochę większy wybór silników i ogólnie mocniejsze jednostki. To. co jest teraz to lekka żenada w sumie (w sensie liczby opcji do wyboru). Jeśli się nic nie zmieni, to – jak już zapowiadałem – będę jednym z 2 na 10 użytkowników Mazdy, którzy nie zmienią Mazdy na Mazdę (parafrazując tytuł jednego z wątków).
Pozdro

Enduro · przez **Enduro** » 22 lut 2011, 21:20

mazda musi podnieść sprzedaż nowego modelu,no bo po sukcesie GG/GY, model GH sprzedaje się kiepsko....wg. statystyk
pozdr.E

Enduro · przez **Enduro** » 12 paź 2011, 20:09

oto ona w realu. <oczy>

http://www.youtube.com/watch?v=rsUiYVcI ... re=related

pozdr.E

lukias81 · przez **lukias81** » 12 paź 2011, 20:57

To koncept, zobaczymy jaką wersję seryjną puszczą

Bardziej na RX'a kolejnego wygląda niż na 6...
Fotele piękne <serduszka>

Enduro · przez **Enduro** » 12 paź 2011, 21:09

lukias81 napisał(a):To koncept, zobaczymy jaką wersję seryjną puszczą Bardziej na RX'a kolejnego wygląda niż na 6...
Fotele piękne

na 100% to nie jest kierunek nowego RXa.
pozdr.E

lukias81 · przez **lukias81** » 12 paź 2011, 21:32

Może tak powiem – DLA MNIE wygląda jak RX

Marianek · przez **Marianek** » 12 paź 2011, 21:49

Produkcyjny będzie wyglądał pewnie jak CX-5.
Patrząc na przemianę tego modelu można wysnuć taki wniosek.
Co do mocy silników i tak rynek to zweryfikuje, a ze w europie zachodniej podatki hamują duże moce
a mazda to nie marka premium wiec będą one w 100% słabsze.
pozdrawiam
Marian

Enduro · przez **Enduro** » 12 paź 2011, 23:58

Mariianek napisał(a):...
Co do mocy silników i tak rynek to zweryfikuje, a ze w europie zachodniej podatki hamują duże moce
...

to nie jest poprawne stwierdzenie!
od mocy nie ma podatku, tylko od pojemonsci a stawka ubezpieczeniowa zalezy ewidentnie od statystyk wypadkowych i ilosci kradziezy danego modelu auta
P.S. kolega za porsche 911 cabrio placil mniej stawki ubezpieczenia, niz za polo GT <glupek2>

pozdr.E

Marianek · przez **Marianek** » 13 paź 2011, 07:09

Enduro napisał(a):od mocy nie ma podatku

Owszem ale tylko chyba w Niemczech .
Benelux,Francja ,Hiszpania płacisz od mocy "kw" silnika,nie wiem jak w UK.
Wiec jeśli na te rynki trafia takie silniki to Mazda może znikać z rynku bo nic nie sprzeda.
Popatrz na silniki BMW ilość sprzedawanych przewaga 115koni(diesle) i identycznie w innych markach.
Dlatego bym nie liczył na duże moce ,będą one może dostępne ale to będzie znikoma ilość i na rynku wtórnym będzie trudno znaleźć tak jak obecnie wersje sport i MPS3.
Pozdrawiam
Marian

megabebzon · przez **megabebzon** » 13 paź 2011, 10:09

Dla mnie wygląda obłędnie <serduszka>

Fotele to poezja, koncept deski i tunelu w środku miażdżą suty <serduszka>

Tylko zegary odpustowe – jak bibelot ze sklepu z dewocjonaliami – mam nadzieję, że je zmienią

A tak, jak dla mnie – do produkcji

Enduro · przez **Enduro** » 13 paź 2011, 11:01

Mariianek napisał(a):
Enduro napisał(a):od mocy nie ma podatku

Owszem ale tylko chyba w Niemczech .
Benelux,Francja ,Hiszpania płacisz od mocy "kw" silnika,nie wiem jak w UK.
Wiec jeśli na te rynki trafia takie silniki to Mazda może znikać z rynku bo nic nie sprzeda.
Popatrz na silniki BMW ilość sprzedawanych przewaga 115koni(diesle) i identycznie w innych markach.
Dlatego bym nie liczył na duże moce ,będą one może dostępne ale to będzie znikoma ilość i na rynku wtórnym będzie trudno znaleźć tak jak obecnie wersje sport i MPS3.
Pozdrawiam Marian

dlatego GH bylo m.in proponowane z dieslem o mocy 129 KM, a ten sam silnik w normalnych wersjach miał 163 i 185KM.no i na tej podstawie należy wnioskować, że nowa generacja na pewno te wartości przekroczy.. wg . mich informacji pośrodkowy diesel będzie miał ok 175 KM czyli HP, najmocniejszy ok. 200 KM. czas pokaże.. pozdr.E

bartosz51 · przez **bartosz51** » 13 paź 2011, 11:33

Ale kto mówi, że mają być tylko mocne (jeśli do mnie pijecie;).
Chodzi o możliwość wyboru. Kupując np takiego Opla Insygnię masz do wyboru chyba z 15 silników, w tym V6, 2.8 o mocy 260 KM. I to też nie jest klasa premium. Raczej ta sam półka co Mazda. Mazda, która oferuje chyba 6 silników i to – jak dla mnie – słabych. Może poza dieslem, tym najmocniejszym. Ale mnie akurat diesel nie interesuje. A oferta silnikowa Mazdy z benzynowymi silnikami to żenada. Przez duże ŻE.
Pozdro

Enduro · przez **Enduro** » 13 paź 2011, 11:46

bartosz51 napisał(a):...oferta silnikowa Mazdy z benzynowymi silnikami to żenada. Przez duże ŻE.
Pozdro

to fakt!
powinni przynajmenie jakies V6 proponowac!
pozdr.E

Marianek · przez **Marianek** » 13 paź 2011, 11:48

Bartosz nikt do ciebie nie pije (bynajmniej ja) ale z pierwszego posta Enduro można wynieść wniosek ze Mazda słabszych silników w ofercie nie będzie miała.
A gama silników Opla należy do GM wiec można je znaleźć także w innych markach koncernu wiec ekonomicznie jest to opłacalne identycznie u francuzów PSA,niestety u Mazdy odkąd z Fordem się rozeszła będzie chyba biedniej,oczywiście są to tylko moje domysły i demagogie.
Choć bardzo dziwne ze w wersji GH nie ma MPSa rozwiązało by to pewnie potrzeby niektórych klientów.
Pozdrawiam
Marian

Enduro · przez **Enduro** » 13 paź 2011, 15:16

Mariianek napisał(a):...
Choć bardzo dziwne ze w wersji GH nie ma MPSa rozwiązało by to pewnie potrzeby niektórych klientów.
Pozdrawiam Marian

w modelach mazdy nie każdy nowy model mial w ofercie wesje typu MPS.
jakosc tak,w co drugiej generacji pojawia sie taki wariant auta..pozdr.E

polak900 · przez **polak900** » 13 paź 2011, 15:23

bartosz51 napisał(a):Ale kto mówi, że mają być tylko mocne (jeśli do mnie pijecie;).
Chodzi o możliwość wyboru. Kupując np takiego Opla Insygnię masz do wyboru chyba z 15 silników, w tym V6, 2.8 o mocy 260 KM. I to też nie jest klasa premium. Raczej ta sam półka co Mazda. Mazda, która oferuje chyba 6 silników i to – jak dla mnie – słabych. Może poza dieslem, tym najmocniejszym. Ale mnie akurat diesel nie interesuje. A oferta silnikowa Mazdy z benzynowymi silnikami to żenada. Przez duże ŻE.
Pozdro

czemu 2.0 l mi starcza do normalnej jazdy

bartosz51 · przez **bartosz51** » 13 paź 2011, 16:19

polak900, czego nie zrozumiałeś bo nie wiem czego dotyczy "czemu"?
A normalna jazda dla Ciebie, to jaka?
Bo mnie np. również rower wystarcza do normalnej (z mojego punktu widzenia) jazdy.

Klub MazdaSpeed

nowa Mazda 6 w 2012/2013.

Kto przegląda forum

Moderator