Odgrzeję kotleta, czy faktycznie ktoś może potwierdzić, że któreś wersja 323C BA nie miały kontrolki rezerwy? Bo mam odrobinkę poniżej 'E' a nawet jeszcze nie mruga. W najbliższym czasie i tak rozbieram deskę, to sprawdzę czy się żarówka po prostu nie spaliła, lub poprzedni właściciel nie wykręcił (ze względu na lpg).
A co do jazdy z pustym bakiem i 'zaciągania syfu' to po raz, jak ktoś ma zgnity bak, to może i mieć syf, ale zanieczyszczenia jakie mogą znaleźć się w paliwie raczej nie są tak straszne, bo pompka ma filtr/siatkę, która chroni wirnik przed zanieczyszczeniami stałymi. Po dwa to pompka się zaciera od chodzenia na sucho, nie od syfu, więc proszę tu nie szerzyć legend rodem z prl'u
![krzywy :]](./images/smilies/krzywy.gif)